Beiträge von transe79

Zitat von seppelceh

Hab ich bei meinem Wagen auch merken müssen als ich zum ersten Mal bei richtig dichtem nebel durch die Feldmark bin.

Bin dann mit Standlicht und Nebelschweinwerfern weitergefahren, die beiden einizgen Halogenlampen in meinem Auto.

ist aber kein direkter vergleich

da nebler in der regel um einiges tiefer angebracht sind

und somit licht unter die suppe bringen können

und je höher das hauptlicht fahrz technisch verbaut ist,desto größer die eigenblendung

selbst lkw haben heutzutage die hauptscheinwerfer sehr weit unten

Zitat von dirkthefireball

Japps, warum sind die Reifen falsch herum montiert?

er kommt aus austria

vermutlich muß er rückwärts ne steigung rauf

und hat dann besseren grip

man muß das hinterste eck vom anhänger/ladung sehen können,mindestens

und das kuriose

motorrad+anhänger v.max 60km/h

deshalb sinkt auch die hemmschwelle gegenüber den uniformierten

es gab mal ne zeit da hatten die meisten respekt vor der polizei ect

und vermutlich hatten die auch mehr rückendeckung von gesetzeswegen

heute schreien die einen warum hat der polizist nicht geschossen

oder warum hat er geschossen,untersuchungsausschuss ect muß her

persönlich so gesehen

das obi den selber dort abgestellt hat???

kann ja auch vom kunden dort abgestellt worden sein

ein wort zum filialleiter dürfte das aber klären

mit gewicht sparen kann man auch

wenn man weniger gurte nimmt

Zitat von BangOlafson

2 Motorräder sollen da letztendlich drauf

Und mit den zulässigen Gesamtmassen nimmt das niemand hier wirklich ernst

Die Frage ist natürlich, ob ich die R1100 weiter fahre oder im meine Missus mir die abnimmt

Aber erstmal muß meine Garage fertig werden. Die Hypothek hängt noch befindet Bank. Aber ich laß die Bauarbeiter jetzt erstmal anfangen.

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ist die für linkslenker geeignet??

Zitat von Paetr

Was wartest du denn an deinem Anhänger regelmäßig, damit dieser nicht rostet?

er wartet

das er nicht rostet

dann evtl sucht er pflegemaßnahmen

ich hab versucht GENAU ZU LESEN

aaaber es steht nirgens,das er NUR in östereich 200km fährt

laut avatar

Postleitzahl
83088

Wohnort
Kiefersfelden

somit könnte er in D+A fahren

denke mal das in dem link alle unklarheiten besitigt sind

https://www.lra-ffb.de/fileadmin/user_upload/lra-ffb/pdf/4/43/Richtlinie_fuer_die_Kenntlichmachung_ueberbreiter_und_-langer_Fzge.pdf

vielleicht unter der prämisse eintragen lassen"wahlweise" die neuen felgen einragen lassen

auf die evtl frage vom prüfer, warum,zwecks vorhandenen so+wi reifen!!

die freigänigkei kann man ach aufgebockt mit rad+nr einer schraube prüfen

wenn das "Bohren" ne genae sache vom kumpel ist,würd ichs so machen

Zitat von taskfarce

Ganz vielen Dank Delle und kc85 für die nützlichen Hinweise!

Aktueller Stand: Ich habe einen Lochkreisadapter von 5x112 auf 5x120 bestellt, das determiniert die Verwendung von BMW Felgen, wovon es eine große Bandbreite gibt. Von zwei vorhandenen Sätzen aus der heimischen Garage bis hin zu einer unüberschaubaren Fülle von e**y Artikeln.

Momentan tendiere ich zu 6x15 (580 kg nach ursprünglicher ABE für alte 5er E28-E34 und 7er E32, 680 kg nach Nachtrags-ABE) Exip Kreuzspeichen mit ET 11, die ich in etwas liebebedürftigem Zustand günstig erwerben kann.

Meine Jungs aus der Metallabteilung hätten mir zwar auch den LK neu in die Trommeln gebohrt und die Altlöcher verschweißt, aber das wäre halt ne Einbahnstraße gewesen, an deren Ende vielleicht ein missmutiger Grünkittel mit gesenktem Daumen gestanden hätte. Das Risiko wollte ich nicht eingehen.

Schauen wir mal. Aussehen wird das definitiv klasse. Die Exip gefielen mir damals schon mega. Ansonsten gibt es ja noch die Styling 33 und die Styling 48, die derzeit arbeitslos herumhängen.

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das mit den umbohren der trommel hätte ich an deiner stelle gemacht

wäre dann "fast"original,und du könntest alles verwenden

nur das zuschweißen wäre nicht ratsam

aber du hast ja schon distanzscheiben bestellt

denke mal das jeder (fast jeder)von sich glaubt,

der ein GUTER ist,egal ob handwerker oder schreibtischtäter

somit wollen alle das dicke geld

beruflicher werdegang wird ja auch vorgelebt

da braucht man keine nägel einschlagen,gibt ja tesa-strip ect

wie im baugewerbe

Zitat von Nutzki

Die Bremsen sollten nach meiner Einschätzung noch die originalen sein, also sollten die auch passen. Was meinst du mit den Daten der Felgen? Die Felgen sind 5 J x 13 mit ET 37 und waren auch schon auf dem Hänger montiert, passen prima und es ist überall noch genug Abstand zwischen Felge/Reifen und Rahmen bzw. Radkasten. Kann die Eintragung von sämtlichen Prüforganisationen übernommen werden und was kostet das ungefähr?

schon mal dort nachgefragt??

kann aber schlecht am wo-ende

Zitat von Jay

Wäre schön, wenn du deinen Gedanken auch zu Ende schreiben könntest transe79 .... Was passt dir denn nicht an den Ringschrauben?

ok

denke ich halt weiter

der link sollte eigendlich alles klären

wie altes eisen es auch meint

Zitat von Spector87

Hallo an Alle,

ich hab mich mal wieder aus der Versenkung getraut.

Weil die Frau sich jetzt doch für andere Zaunteile entschieden hat und ich einige davon holen muss und die nicht so einfach auf den Anhänger passen… hab ich heute mal die Ösen darunter angebracht um dann auch die 1,8m Breite anspannen zu können.

Zurrpunkte kann man ja nie genug haben, also 8 weitere zu den Airlineschienen hinzugefügt.

allen eine schöne Woche

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wenn ich das richtig sehe/verstehe

sind diese ringösen nicht dazu gedacht

deine (geplante) sicherung zu übernehmen

https://www.dresselhaus.de/fileadmin/user_upload/06_downloadbereich/allgemeine_infos/DIN-580-Stand-09-2010.pdf

plus 10 std sozialarbeit

laubfegen ohne bläser

vielleicht nicht so krass

warten bis die hüter des gesetzes fertig sind

dann den bmw fahrer fragen was denn los sei??????

die reaktion von dem würd ich gerne sehen