Wie "warnt" ihr euch bei ausgefahrenen/ausgeklappten Stützen?

Stichwort: ABFAHRTSKONTROLLE! Ich schau auch (fast) jedesmal, ob die Lichter funktionieren, wenn ich den Anhänger ankoppel.

Dann hilft aber auch kein "Remove before flight", sondern nur Hirn einschalten!

dann lass die blöden Stützen weg, bei Bedarf legst Holzklötze unter, die an ner Kette festmachst, wenn dann dein Hirn wieder aussetzt, siehst se dann wenigstens im Spiegel lustig auf der Straße rumhüpfen

Auch dieses Warnschild kannst du irgendwann in der Routine vergessen. Hatte sowas mal, um nicht zu vergessen, dass am Auto das Kabel für die elektrische Motorvorwärmung hängt. Ging immer gut, bis auf das eine mal...

Letztlich hilft gegen sowas wirklich die Entwicklung einer eigenen festen Kontrollroutine "wenn das, dann das" und dann erst losfahren, wenn der letzte Punkt erledigt ist. Machen Flugzeugpiloten genauso, nur das sie zu zweit sind und sich dabei gegenseitig kontrollieren.

Per Taster in Endlage den Stromkreis zur Beleuchtung schließen. Stützen nicht oben - Lampen aus mit Fehlermeldung im Auto.

hilft nix, dann sucht er stundenlang nach dem defekten Licht, fragt in 5 Foren was der Fehler bedeutet und fährt dann trotzdem los

Alternative

Ne Dosenkette einhängen, die erst abmachst wenn die Stützen oben sind

Klappert auch schön

Ich hol Chips.....

Kann weitergehen

ja wie jetzt, hat sonst keiner ne Idee 💡?

Also die Chips sind noch ned leer

Ok aber mal ernsthaft, wenn du wirklich etwas schusselig bist, was ja ned schlimm ist, sowas gibts halt, dann wäre die Idee von Paul doch ned so schlecht, du könntest an die Stützen nen Schalter hinbauen, sobald die nicht in Fahrstellung sind, schliessen sie einen Stromkreis, den du auf den freien Kontakt 11 oder 12 und Masse legst

Im Auto machst eine gut sichtbare Warnlampe die ihre Spannung über Zündungsplus bekommt und die Masse über den Pin 11 oder 12

Ist kein Anhänger angesteckt bleibt sie aus, ist der Anhänger angesteckt und die Stützen oben, auch, erst wenn eine Stütze nicht ganz oben ist und du machst Zündung an, geht die Lampe an, es wird also auch kein unnötiger Strom in der Ladezeit verbraucht

Da du ja mehrere Anhänger hast, kann dich diese einfache Lampe z.b auch vor einer offenen Klappe oder Tür, oder abgelassenem Stützrad warnen, also überall wo du halt nen Taster zwischen Masse und Pin 12 anschliesst der bei nicht korrekter Stellung die Spannung durch lässt

Abschließbare Box auf die Kupplung und den Schlüssel unter die Stütze bevor runtergekurbelt wird.

Zitat von Der Glonntaler

Im Auto machst eine gut sichtbare Warnlampe die ihre Spannung über Zündungsplus bekommt und die Masse über den Pin 11 oder 12

Und in den Beifahrerfussraum ne schöne NSL aus den Siebzigern.... fällt dann bestimmt auf.... und die lassen sich gut anschrauben

wieso in Fussraum? direkt übern Tacho

wenn er das macht spende ich ihm die sogar, hab hier noch welche rumliegen

Zitat von Der Glonntaler

wieso in Fussraum? direkt übern Tacho

wenn er das macht spende ich ihm die sogar, hab hier noch welche rumliegen

oder besagten schalter so anschließen das die zündung unterbrochen ist

und somit erst gar nicht gestartet werden kann?!

aber in der heutigen zeit muß da ne lösung als upp her aufs handy

Es geht um den Kipper? Hast da eine Bordbatterie? Stromversorgung übers Auto?

Wenn ja, einfach 1 Lampe montieren, die im Spiegel sichtbar ist und die Leuchtet, sobald die Stützen unten sind und geschaltetes Plus vom Zugfahrzeug anliegt.

Was ihr da alles baut..... Gehirn einschalten reicht doch...

Irgendwann hört man dass die noch unten sind...

Die Folgen könnte man dann als Lehrgeld bezeichnen....

Hast da Erfahrung?

Mit Stützen nicht....

Habe aber mal vor Jahren bei nem Gliederzug den ABS- Stecker vergessen... und dann entkabelt... seitdem bin ich mehr als vorsichtig und schaue lieber dreimal

War mein Lehrgeld.... mache ich gar keinen Hehl draus