Lohnt sich das noch? Anhänger reparieren oder Neukauf?

Ich würde nen neuen nehmen. Dann hast wieder 25 Jahre Ruhe.

Lg

Alex

Haha... ausm T4-Forum, ne?

Wollte dir fast schon ne Verlinkung hierher schicken, haste ja selbst gefunden

Ich würde auch neu kaufen, die Erfahrung einiger User und die ehrliche Kostenrechnung hat gezeigt dass es sich fast nie lohnt. OHNE Arbeitszeit

Mach ihn sauber, und weiter verticken.

Koch Anhänger kaufen, alten Anhänger für 399,-€ VB bei ebay Kleinanzeigen rein setzen, irgendeiner kauft den dann für 250,-€ und alle freuen sich...

Vorm verkaufen einmal mit der Kärcher Dreckfräse rüber, damit das Grüne von der Plane weg kommt...

Also, ich hatte einen Westfalia neu aufgebaut. Insgesamt habe ich 3 Wochen täglich von 17-22 Uhr daran gearbeitet.

Insgesamt hat es 2000€ gekostet, einen Anhänger Baujahr 78 für 15 Jahre am Leben zu halten. Habe ihn letztes Jahr verkauft und einen fabrikneuen Anhänger gekauft. 5 Jahre nach Renovierung fing der Westfalia wieder an zu rosten und das nochmal zu machen, ne keine Lust.

Wie die anderen schon geschrieben haben, das kannste nur als Hobby sehen, lohnen tut sich das nicht.

Und ich repariere seit 34 Jahren LKW und kann die LKW Werkstatt auch privat nutzen. Also beste Voraussetzungen.

Die genaue Kostenaufstellung kann man auch hier im Forum finden, müsste so ca. 1 Jahr her sein

Andreas

Ich glaub, das is der richtige Beitrag von Andi:

RE: Ich muss zum Tüv... Frage zu den Seitenplanken

Da habe ich aber gut geschätzt, ca. 1 Jahr her.

28. Januar 2019 war das!

Das ist ja was ich gemacht habe. Ich habe alle Platten ersetzt, auch den Boden.

Zusatzarbeit war halt das Fahrgestell mit Flex zu entrosten und neu anmalen.

Die neuen Platten habe keinerlei Bohrungen. Das musst alles ausrichten, anpassen und bohren. Da sind schnell viele Stunden zusammen. Kommt ja auch drauf an, wie geschickt DU bist und welche Werkzeuge Dir zur Verfügung stehen und wie lange Du am Tag dran basteln kannst. Zwischen Suppe und Kartoffeln wird das nichts. Ne Woche bei 5 Stunden täglich würde ich schon einplanen. Kotflügel Plangestell muss ja alles ab und wieder angebaut werden. So wie das auf dem Bild aussieht, ist das alles genietet. Die kannst dann alle aufbohren oder direkt mit der Flex abschneiden.

Ich denke, so in einem Tag hast den abgewrackt, dann die neuen Platten zurecht schneiden und alles anpassen und bohren wird dann den Rest der Woche füllen

Andreas

Zitat von Denisss

...Kann man die Bordwände nicht zusammen pfuschen? ...

Allein die Frage tut mir sehr weh !!

Zitat von Denisss

Ja danke für die Einschätzung! Hilft mir sehr. Den Aufwand werde ich mir nicht machen.

In den seltensten Fällen findet man einen gebrauchten Anhänger für einen guten Preis. Ich bekomme seit mehreren Jahren von Ebay täglich eine Aufstellung welche Anhänger im Umkreis von 75 km verkauft werden. Einen habe ich gefunden, bei dem es sich lohnte.

Anhänger 105.jpg

Der stand in Neuss, 60 km entfernt, 10 Jahre aufgebockt und vergessen in einer Garage. 200€ habe ich für Ihn gegeben. Es mussten nur die Radlager ersetzt werden, für 20€. Die Umbauten hätte ich bei einem neuen gemacht.

Jetzt sieht er so aus:

Anhänger 123_autoscaled.jpgAnhänger 124_autoscaled.jpg

Das ist ok, vom Preis her. Kauf dir einen neuen und versuche auch eine Unterstellmöglichkeit für den Winter zu finden. Ich habe eine Doppelgarage, in der 3 Anhänger parken und einen Teil einer Halle gemietet, in der die 2 großen stehen, die wegen ihrer Höhe nicht in eine Standardgarage passen. Jetzt mit dem 6. Anhänger wird es eng, aber ohne den Zusatzaufbau kann ich den hier in den Kipper stellen und dann passt es auch in die Garage. Den Unterschied merkt man schon, wenn die in der nassen Jahreszeit trocken stehen. Dann hast gut 25-30 Jahre Freude dran, bis die Bodenplatte vielleicht ersetzt werden muß.

Andreas

Wie sieht er denn jetzt ohne Plane aus?

Zum Verkaufen auf jeden Fall ordentlich sauber machen, das bringt enorm viel.