Beiträge von Sprotte

  • Für Urlaub: Deckelanhänger für Ebikes bis 2 Meter Innenlänge, 750 kg (oder ablastbar)

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    Anssems 500kg Deckelanhänger, Standard Relingträger (Thule für VAG) und da die Fahrradträger drauf.....

    Normale Fahrrad-Dachträger sind nur für 20kg zugelassen, also Akku raus...

    Keine Ahnung, was die Reling tragen darf, aber zuletzt hatte ich da sogar ein Dachzelt drauf....

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    Der Anhänger kostet mittlerweile 1600,-€ , Fahrrad- und Relingträger bekommt man mit etwas Geduld bei ebay Kleinanzeigen, sollte also im Budget liegen...

    GT 500.151x101 HT - Anssems webshop

  • Suche Allzweckhänger mit Plane und für Motorradtransport Eduard - Anssems oder co..

    Ich habe früher einen Koch U4 Anhänger mit 1,4m Plane gehabt, der passte so gerade in eine Standartbetongarage ( 1,9m), hab damit aber nur Trialer und andere kleine Motorräder ( SR/XT ) transportiert, der sprengt in 150x250 1300kg schon ohne Plane dein Budget....

    Leider sind auch Anhänger in den letzten zwei Jahren unverschämt teuer geworden...

    Moped auf Hochlader geht, muss man nur vernünftige Rampen haben und die Kiste sollte nicht zu schwer sein..

  • Anssems Deckelanhänger Grundträger für Reling?

    Ich hab da einen ganz normalen Relingträger von Thule raufgeschraubt gehabt, hat Fahrräder und Dachzelt anstandslos transportiert...

    ( Dachzelt Square bar, Fahrräder Aero, beides mit Klemmen für VAG Fahrzeuge Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

  • Cargo-Offroad-Camper

    Freigabe für große Räder erstellt der Achsenhersteller, der sagt dir, wie viel Gewicht die Bremse mit den von dir gewünschten Rädern verträgt...

    Ich würde dann vielleicht auch auf 15" wechseln, da ist die Reifenauswahl größer, ich hab 195/80-15 drauf, ist die gleiche Größe wie beim Jimny....

    Auf jeden Fall erst zum TÜV, dann Teile kaufen, war bei mir ein ziemlicher Spießrutenlauf und das bei einem ungebremsten Anhänger....

    Da nachzulesen : Wieviel offroad verträgt ein Standard Anhänger? - Kaufberatung - AnhängerForum.de (anhaengerforum.de)

  • E-Mobilität, Strom-/Energieerzeugung allgemein, Klimakram...

    Ich finde Elektroautos gut, noch sind die aber einfach zu teuer, aufgrund der Reichweite nur als Zweitwagen geeignet, idealerweise bekommt man sowas als Dienstwagen und kann die Kiste auf Arbeit gratis aufladen.

    Dann braucht man sich auch keine Gedanken über den Restwert zu machen.

    Mit den Hybrid Autos läuft gerade der gleiche Beschiss wie mit den Dieseln, aufm Prüfstand sauber, in der Realität ne Dreckschleuder.

    Verloren hat der normale kleine Arbeiter, der sich alle 10 Jahre einen Sandero abstottert und sich demnächst keinen PKW mehr leisten kann, weil es keine Autos für unter 10t€ mehr gibt, bei den Gebrauchten werden die Steuern hoch gekloppt, so das die auch alle im Ausland verschwinden, notfalls per Abwrackprämie staatlich gefördert....

  • Neulich vor dem Baumarkt...

    Bei meinem Lieblings Hornbach sind die Anhänger Parkplätze auch meist falsch beparkt, ich stelle mich dann eben auf 6 normale Parkplätze oder fahre direkt in den drive in Bereich, da ist in der Regel genügend Platz....

    Was den Spaß mit der Rennleitung angeht, ich habe eine Garage in einer Tordurchfahrt in Innenstadtlage, die ist regelmäßig zu geparkt, bis man da ein Auto weg bekommt, ohne in Vorkasse zu gehen, hat man so einiges erlebt.....

  • Wieviel offroad verträgt ein Standard Anhänger?

    so, jetzt mit 9mm Multiplex Birke an allen Verbindern verschraubt, jetzt biegt sich nix mehr durch, Tisch ist im Rohbau fertig, demnächst ist wohl ein Testcamping fällig.... Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    Platte ist geölt, falls sie mal nass wird...

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    Tisch noch im Rohzustand....

  • Wieviel offroad verträgt ein Standard Anhänger?

    Hab das Zelt ganz nach vorne geschoben, jetzt ist da auch wieder Stützlast, war nur zu faul, zur Waage hoch zu fahren.....

    Durch das verschieben hab ich jetzt richtig viel Platz für ne Küchenplatte ( bietet sich auch als Tresen an ).

    Werde dann eine Multiplexplatte unter die Alugeschichte schrauben, wenn wieder Spielgeld da ist, kommt vorne in den Kasten noch ne AGM mit Solaranbindung rein, aber der Kram ist ja echt teuer, wen man etwas hochwertiges haben will...

    Wasser bleibt im Wassersack, der passt wunderbar hintern Beifahrersitz.

  • Wieviel offroad verträgt ein Standard Anhänger?

    Heute mal probeweise gepackt, Schublade sackt ca. 15mm ab, werde doch Stützen bauen....

    Die Alusteck Verbinder sind zu weich, Mitte hängt durch, da muss noch was zur Verstärkung runter...

    Gewicht folgt nachher....

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  • Wieviel offroad verträgt ein Standard Anhänger?

    ich werde das beladen mal beobachten und dann bei Bedarf Stützen anbauen, das Gestell wiegt fast nix, die vier Kisten dürften maximal 50kg bringen, zwei sind fertig gepackt, in die Küchenkisten muss noch etwas Gehirnschmalz einfließen, soll alles vernünftig verstaut sein, nicht klappern und wieder zu finden zu sein....

    Ein Holzdeckel hat sich letztes Jahr schon als Arbeitsplatte bewährt, einen zweiten will ich so bauen, das ich ihn als Tisch an der Reling befestigen kann...

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  • Fahrradträger für Westfalia Anhänger mit Deckel

    Thule gibt 20kg als Tragkraft an, moderne Pedelecs mit integrierten Akku wiegen leider knapp 30kg....

    Der Up Ride klemmt übers Vorderrad, geht aber nur bei Mountain Bikes ohne Schutzblech, der Pro Ride hat da die Klemme, da wo Pedelecs meist das Akkufach haben, da musst du mal die Maße überprüfen, ob das passt, bei einem älteren Modell mit Akku unterm Gepäckträger sollte der auf jeden Fall passen.

  • Umbau von 10" auf 13 oder 14" HILFE

    Ich hab 15" Zoll Alufelgen vom ersten BMW-Mini mit 30mm Spurplatten verbaut, Alufelgen in 4x100 und 14" gibt's z.B. vom Golf2 und diversen anderen Fahrzeugen, mein TÜV Prüfer langte ein Datenblatt des Spenderfahrzeugs als Nachweis der Tragfähigkeit, bei Zubehörfelgen hat man ja eh ein Gutachten, Verbreiterungen sollten dann zur Felge passen, macht die Abnahme einfacher....

    Kotflügel in diversen Größen gibt's von Alko fü 30,-€ das Paar....

  • Fahrradträger für Westfalia Anhänger mit Deckel

    Fahrradträger fürs Dach haben alle zu wenig Tragfähigkeit fürs E-Bike !

    Wenn du das trotzdem machen willst, musst du nach einem Träger suchen, der passende Rahmenaufnahmepunkte hat, die Batteriefächer moderner Pedelecs passen oft nicht zu den Klammern der Träger, zusätzlich würde ich das Rad mit Spanngurten vom Lenkkopf aus seitlich abspannen, das gibt zusätzliche Festigkeit...

    Auf jeden Fall Thule oder ähnliches, bei den ATU Trägern die ich aufm Anhänger hatte, sind mir beim Befahren der Behelfsbrücke am "A20-Loch" die Räder aus den Schienen gesprungen, gleiche Stelle habe ich diesen Juni mit Thule Heckträger ohne irgendwelche Reaktion befahren....