HUMBAUR HA 752513 FS

Hallo ???,

willkommen in unserem Forum.

Hat es einen Bestimmten Grund, warum du einen ungebremsten Anhänger haben möchtest?

Gerade 250cm Länge und 750kg passen oft von der Beladung nicht zusammen.

Ich vermute mal, dass du als Schreiner arbeitest. Da wirst du vermutlich die Länge für OSB Platten und Balken brauchen. Je nach Zugfahrzeug und dessen Anhängelast bei ungebremsten Anhängern kann das schnell mal knapp werden.

Liebe Grüße

Steffen

Zusatzinfo: Es ist KEIN "BE"-Führerschein für gebremste Anhänger erforderlich; du darfst mit Führerscheinklasse "B" auch gebremste Anhänger fahren, solange das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns unter 3,5t bleibt. Und viele Fahrzeuge dürfen nichtmal die 750kg ungebremst ziehen!

Also gib uns doch bitte noch ein paar Infos/Eckdaten wie vorhandene Führerscheinklasse, vorhandenes Zugfahrzeug (Eintragungen O.1 und O.2 im Schein!) und was du so mit dem Anhänger vor hast. Das Holz nicht der leichteste Werkstoff ist, weisst du ja sicher selbst

Mehr Unterhalt ? Das ist doch minimalst. Bringt aber mehr Sicherheit und einfachere Handhabung.

Gerade bei Erde hast du schnell überladen.

Ein gebremster mit diesen Maßen hätte mehr Zuladungsreserven.

schreiner82

Wieviel darfst du denn ungebremst ziehen? Sind das die vollen 750kg?

Ja, Erde ist wirklich so ein Thema, ebenso wie Kies und Sand. Mein ungebremster hat eine Ladefläche von 135x230cm. Ich bin damit relativ oft mit so Zeug unterwegs gewesen, und auf Dauer war es echt nervig, immer nur so ein kleines Häufchen laden zu können.

Vor 5 Jahren har es mich dann mal "erwischt", ich habe einen normal großen Sandkasten in der Garten gebaut und bin dann schnell los, Sand zu holen. Blaß geworden bin ich, als ich den Sand zahlen mußte: 7.-

Ok, das Schlimme waren nicht die 7.- an sich, sondern daß das der Preis für 1t war Für den Sandkasten hat das gerade so gereicht...

Teurer im Unterhalt ist nur der TÜV. Alles zwei Jahre ein paar Euro. Das war es dann aber auch schon. Wenn Du nicht gerade zwei linke Hände hast, kannst die Bremsen selbst einstellen, und viel mehr fällt auch garnicht an. Aber der Komfortgewinn ist enorm!

Viele Grüße

Clemens

das läuft wieder aufn 2t Kipper raus, wenn ihr so weiter macht

Schreiner

Sehr gute Wahl! Deutscher Markenanhänger. Habe selbst den 752113 mit 2m langer Ladefläche, 6 Zurrpunkten, hochwertig verarbeitet, V-Deichsel - somit 2 Unterzüge und perfekt für eine Box.

Bei mir Zufallskauf, da ich einen gebrauchten Anhänger mit Bordwanderhöhung suchte.

Habe bei meinem Trailermax-Reifen mit einer Traglast von 675kg pro Reifen aufgezogen. Mit 4,5bar siehst du denen ein paar Kilo mehr auch nicht an und man hat Reserven.

Für mich der perfekte Anhänger.

Gruß Mikka

Zitat von wayko

Wieviel darfst du denn ungebremst ziehen? Sind das die vollen 750kg?

Bei 1300kg gebremst eher was um die 500-600kg. Dann bleiben nur 335-435kg Nutzlast übrig, das wären ca. 7-9cm Mutterboden auf dem Anhänger.

An deiner Stelle würde ich eher zu einem 1300kg Gebremsten tendieren.

Daten zu deinem Zugfahrzeug wären tatsächlich für eine Beratung, falls gewünscht, hilfreich.

Wenn Anhänger dann richtig!

Die ungebremste Schubkarre wird dir recht schnell nicht mehr reichen

Kenne das von mir selbst

https://www.lehwald-marl.de/an…x-150m-135t-19550r13.html

Nimm so einen

P/L Top

Zitat von DerKrümel

https://www.lehwald-marl.de/an…x-150m-135t-19550r13.html

Laut Beschreibung hat der 13 Zöller. Auf den Bildern siehts aber nach 10 " aus. Wie seht ihr das?

Wichtig ist, was du kaufst, und nicht was auf dem Bild ist

Zitat von DerKrümel

Wenn Anhänger dann richtig!

Die ungebremste Schubkarre wird dir recht schnell nicht mehr reichen

Kenne das von mir selbst

https://www.lehwald-marl.de/an…x-150m-135t-19550r13.html

Nimm so einen

P/L Top

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Das kenne ich auch von mir. Ich hatte einen 750kg Anhänger und bin nach nichtmal 2 Jahren auf einen 1500kg Eduard umgestiegen.

Den Eduard 1350kg 257x150 hatte sich Rainer hoplahop hier aus dem Forum gekauft und ist, soweit ich weiß, sehr zufrieden damit. Wir waren damals zusammen los und haben jeder einen Anhänger beim Händler gekauft und noch gut Rabatt bekommen.

Zitat von schreiner82

Hallo,

Habe Führerscheinklasse B.

Weiss, das ich auch mit gebremsten Anhänger fahren darf.

In den Papieren ist eine gebremste Anhängelast von 1300 kg eingetragen.

Brauche ihn für den Garten.

Mal paar Bretter, Dachplatten und einmal im Jahr etwas Erde holen

und im Herbst die Äpfel wegbringen.

Möchte mir einen kaufen weil das mit dem ausleihen immer rechtzeitig planen muss

und so kann man kurzfristig etwas erledigen.

Länge 250 cm deswegen, weil mir 2m etwas kurz erscheinen, wenn man z.B. einen Schrank kauft.

Humbaur, weil er Zurrösen hat, was die "billigen" nicht haben.

Da gebremste mehr Unterhalt kosten, und man ihn nicht so oft benötigt und keine

schweren Lasten transpotieren will, daher einen ungebremsten.

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Hallo,

ich bin zwar auch mehr Fan von gebremsten Anhängern, weil die erstens beim Bremsen nicht so schieben, du mehr laden kannst und viele Fahrzeuge ungebremst keine 750Kg ziehen dürfen.

Dennoch, wenn du erst mal einen 750er haben möchtest, kann ich das verstehen.

Solltest du in ein paar Jahren feststellen, das der dir nicht mehr langt und / oder sich deine Bedürfnisse geändert haben, kannst du diesen meist auch für einen guten Preis loswerden.

Ansonsten bist du (was Qualität anbelangt und auch Wiederverkaufswert) mit deiner Wahl auf der sicheren Seite.

Das einzige was ich auf jeden Fall empfehle ist eine klappbare vordere Bordwand, die Reeling von Humbaur sowie eine Flachplane und mind. eine Heckstütze.

Wenn Reeling, dann unbedingt zusammen mit der Flachplane, damit das auch passt.

Alles ander ergibt sich dann je nach Bedarf.

Zitat von schreiner82

Mikka

Du schreibst dein Anhänger hat 6 Zurrösen.

Dachte bei 2 m Ladefläche sind es 4

und bei 2,5 m 6 Stück.

Mein Eduard hat bei 2,60 4 Zurösen pro Seite.

Somit 8 Stück.

Weniger wäre durchaus schlecht gewesen.