Hänger mit "Extrembereifung" gesucht

uralter thread, aber... finde jetzt keinen wirklich "passenderen" thread.

Gerade nur gesehen... Mefro hat auch eine 7.00x12"-Stahlfelge mit ET30 (!) im Angebot. LK 5x112, Tragfähigkeit 900kg@140km/h.

Artikelnummer 43221 107 - z.B. interessant für Leute, die jetzt 195/50R13 montiert haben und etwas fettere Walzen möchten / brauchen (z.B. wenn viele Fahrten in Wald / über Wiesen anstehen o.ä).

Bisher kannte ich die 7.00x12"-Felgen nur als ET-4, ET0 und ET10 und wären somit immer zu weit rausgekommen.

Jetzt mit den ET30-Felgen kann das schon öfter ma halbwegs problemlos passen.

geile Idee

Musste machen! Allein das "Walzige" ists ja schon wert, wie ich finde.

Mh... Dieses Jahr sind sowieso neue Reifen fällig

argh - siehste, da war doch noch 'n fettgeiler "Reifen-thread".

Habe die letzten 5 Beiträge mal hierhin verschoben. Ist passender hier.

UND... ich hatte die 7x12", ET30-Felgen schonmal erwähnt. Vor 'nem halben Jahr.

Jedenfalls - bin ich der Meinung, dass die 225/55R12 auf 7x12"ET30 Felgen - dank Bennis Bild ... SEHR SEHR geil an Eduards passen müssten, die momenten mit den 195/50R13 auf den 6x13"ET30-Felgen kommen. Also... bei Volllast schön knapp an der Kante vom Aufbau vorbei gehen MÜSSTEN.

Ich liebe es ja, wenn die Reifen schon halb hinter 'nem Aufbau o.ä. verschwinden.... aber so schön knapp - beste Optik auf ewig! (gibts hier keinen Sabber-triefenden Smiley?! )

mir gefällt es am besten wenn die Reifen bündig mitm Rahmen sind

20161005_163958.jpg

nur die Bordwand ist etwas breiter

Zehnzöller (außer den Schubkarrentypen an Klaufixen) sind immer geil, gibt's ja auch als 205er wo das dann optisch richtige Walzen sind. Gibt's die auch noch breiter? Am geilsten finde ich an einem Tieflader mit möglichst kleinem Kotflügel möglichst nah drüber, wie beim Stema mu.t.

Mal ins andere Extrem gehend... und erstmal rein aus Neugier:

Hat hier eigentlich zufällig jmd. (Langzeit-)Erfahrungen mit den 155/70R12-Trennscheiben? V.a. in Richtung ab 1,5to-Einachser oder 3to-Tandem..?! Also, unter richtig Last.

Die Briten fahren die anscheinend relativ gerne...

Ich kenn einen der hat zwei Anhänger für seine Hebebühnen, soweit ich weiß sind bei dem die 12er drauf

auf jeden Fall sind es recht schmale Reifen und er hat keine Probleme damit

Auf meinem Neuen sind 155/70 13 drauf. Die, die nur für Anhänger sind. Trailer used only steht drauf. Die hatten im Neuzustand nur 5 mm Profil. In den 4 Wochen kann ich jetzt nicht von Langzeiterfahrung sprechen. Aber schlecht sind die jetzt nicht. Er hat jetzt die ersten Einsätze hinter sich. Voll wie leer läuft er gut, springt leer nicht und voll ist er gut zu fahren.

Andreas

Hi,

ich hol mal die Leiche aus dem Keller. Wie gings denn aus bei SirFrancis?

Gabs da eine praktische Rückmeldung?

Hab in der Kaufberatung schon geschrieben, ich hab leider die slebe Krankheit wie einige hier: schöne breite Räder dürfen auch auf dem Hänger sein.

Gerhard

Die o.g. Felgen hab ich hier gefunden, leider nicht gerade günstig.

https://www.trailer-center-dis…7-112-et-30-43221107.html

Ich verfolge das nicht weiter, auch wenn es optisch natürlich toll ist.

Das sind Stahlfelgen zum Alufelgenpreis ! Aber die gehen sich oft nicht viel aus dem Weg.

nochmal hochgeholt weil aktuell gesehen...

In meiner Nachbarschaft steht nen Eduard 5x2m eines Rumänischen Autovertickers .

Der hatte immer die Standart Eduard 6x10 et25 drauf. Seit kurzen hat er aber schwarze Alufelgen.

Sieht geil aus. Jedoch haben die Et-4 und bei genauem Hinsehen sieht man auch dass der den Rahmen bördeln musste.

Zitat von Audia6v6

nochmal hochgeholt weil aktuell gesehen...

In meiner Nachbarschaft steht nen Eduard 5x2m eines Rumänischen Autovertickers .

Der hatte immer die Standart Eduard 6x10 et25 drauf. Seit kurzen hat er aber schwarze Alufelgen.

Sieht geil aus. Jedoch haben die Et-4 und bei genauem Hinsehen sieht man auch dass der den Rahmen bördeln musste.

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heißt???

umziehen nach rumänien???

weil da fast alles erlaubt ist bzw möglich ist

frag mich nur wie man nen rahmen umbördelt?

Zitat von transe79

frag mich nur wie man nen rahmen umbördelt?

Ich sag mal mit nen Hammer... Der Rahmen besteht meist aus "C" oder "U" Profilen.

Bilder wären trotzdem Interessant!

Nach Rumänien brauchste nicht umziehen. Hat deutsche Kennzeichen...

Werde die nächsten Tage mal n Bild machen.

Naja der Rahmen vom Eduard bietet sich da eigentlich an zum bördeln. Ist n umgefallen Eckprofil.

Im übrigen gibt's auch Bördelgeräte

Zitat von Audia6v6

Im übrigen gibt's auch Bördelgeräte

sorry

du bist zu klug für mich

kann sein... Trotzdem kannst du mir das jetzt erklären was du damit Aussagen willst.