Größerer Anhänger

Diese Reserve ersetzt aber noch lange nicht den Verstand, und erhöht auch nicht die Anhängelast;)

Ja auch ich habe gedacht das ich den Anhänger nur 4-6 mal im Jahr brauche. Auch habe ich gedacht das ich mit ihm Hauptsächlich nur Kurzstrecke fahre. Nun ich komme jetzt auf gut 2500km habe ihn nicht mal ein Jahr. Von der Nutzungshäufigkeit wollen wir mal nicht reden.
Das Maximalgewicht habe ich jedoch gerade mal 3 mal ausgenutzt.
Somit reicht die 1100 kg Zuladung dicke.

Man sollte immer überlegen wofür brauch ich den Anhänger am meisten und wie statte ich ihn aus.

Ich habe einen Humbaur ein Achser 1300Kg 3.00 x1,50m Ladefläche mit Plane und Spriegel Planen höhe 1.80m mit Tempo 100 Zulassung

Ich habe besonders auf den Aufbau geachtet die Plane sollte LKW Planenqualität 680g/m2 haben und Verstärkungen in den Ecken und Auflagen .

Planengestell ist komplett zerlegbar egal ob Senkrechte, Giebel oder Längsrohre alles ist einzeln zerlegbar. Das Dach hat eine kleine spitze

Damit Regenwasser, Schnee oder Eis sich nicht bilden können.

Für den passenden Aufbau habe ich nur einen Hersteller in Gelsenkirchen gefunden.

Haupt sächlich werden Stühle damit gefahren deshalb die große Ladefläche

habe mal ein Bild vom Innenraum angehangen

Zitat von DerStefan

Der kleine Familienbetrieb in der Giebelstraße?

genau dieser:)

mein Anhänger ist schon 5 Jahre und noch keinen Schaden an Plane und Spriegel.
Ich kann die nur empfehlen

Zitat von Juergen1959

Habe mal ein Bild vom Innenraum angehangen

Dann müssen wir nur nochmal über den Kantenschutz an den Ecken deiner Palette reden,
damit die Spanngurte die Palette auch so halten wie sie sollen

Zitat von FU450

Dann müssen wir nur nochmal über den Kantenschutz an den Ecken deiner Palette reden,
damit die Spanngurte die Palette auch so halten wie sie sollen

Ok:)

da geb ich dir recht die Sicherung war noch nicht optimal hat aber gehalten

Zitat von xiszone

Das ist ja genau die Konstellation die ich im Auge habe. Zwar vermutlich eher den mit 1500kg. Mit welchem Auto ziehst du den?
Leider ist der Spriegel bei dem Händler den ich im Auge habe nicht demontierbar. Ich habe meinen kleinen Anhänger allerdings bisher auch noch nie ohne Pläne gefahren. In der Stadt stört die Plane nicht und auf der Autobahn fahre ich eigentlich nur zu Veranstaltungen bei denen ich dann wieder die Plane brauche.

Bist du mit dem Anhänger an sich zufrieden und würdest du ihn erneut kaufen?

Ich ziehe den Anhänger mit einen Volvo XC60 mit 163PS

und JA ich würde mir wieder so eine Anhänger mit dem Aufbau zulegen weil der aufbau wackelt kein bisschen und das merkt man auch beim Fahrverhalten.

Zitat von Juergen1959

Ok:)

da geb ich dir recht die Sicherung war noch nicht optimal hat aber gehalten

Hihi... wollte nur mal stänkern.
Wir sind alle nicht perfekt

Zitat von DerStefan

Genau da habe ich meinen Unsinn gekauft. Er beliefert viele Händler im Umkreis, scheint dementsprechend Absatz zu haben, günstig einkaufen zu können und macht daher auch mega gute Preise für Privatpersonen.
Hatte "nur" mit dem Junior zutun, aber er war wirklich freundlich, unkompliziert, kompetent und offenbar wirklich ehrlich.

Ich hatte mit dem Senior zu tun der war genau so wie der Junior.

und wie gesagt tolle Qualität und das Preis Leistungs Verhältnis stimmt, und egal ob man nur Plane und Spriegel oder kompletten Anhänger kauft

Sehr gut!

Gratulation!
Sag doch das geht fix.

Was hats gekostet?

Das ist doch okay...

Bei uns war es 150€.
Aber da wäre der Weg sinnlos gewesen für Dich hin und her.
Mit 260€ kann man doch auch leben...

Und wenn du nicht vor hast riesengroße Anhänger zu fahren oder Wahnsinns schwere PKW dann reicht die B96 ein Leben lang.

Die meisten Camper machen die B96 weil die Wohnwagen meist nicht schwerer wie 2.000kg sind und mit nem normalen Kombi oder SUV davor
kommst du auch mit 2t Anhänger nicht über die 4250kg.
Reicht also dicke.
Und gute Alternative zum BE. Den braucht eigentlich kaum einer wirklich.

Zitat von xiszone

Dann muss ich nicht mehr rechnen.

Solange du den Caddy hast, bzw. nichts größeres/schwereres kaufst reicht der B96 selbst mit 2.000kg Anhänger immer ohne zu rechnen.
Die meisten gängigen PKW haben nicht mehr als 2200kg zGG.

Da brauchste im Normalfall kein BE, ist rausgeschmissenes Geld.

Da macht dann C1E oder CE mehr Sinn. Wenn man es beruflich nutzen kann, oder größere Gespanne fahren möchte.

Nicht?
Mein zafira hat 2400kg zgg;)
Mit BE kann ich mir zur Not auch mal nen sprinter mit trailer leihen.

Drücke die daumen das man nicht nochmal Geld für BE hinterher wirft.

Grüße benni

Zitat von xiszone

Mal abgesehen davon, dass ich so in zwei Tagen und mit wenig Geld meinen Wunschanhänger fahren darf. Und wie ich heute festgestellt habe, auch mein Segelboot.

Was ist denn dein Wunschanhäger?

Und was hast du fürn riesen Segelboot?