Hallo Peter,
soweit ich weiß brauchst du die [definition='1','1'][/definition] des Herstellers, die sollte Auskunft darüber geben, oder das in der Toleranz ist, oder nicht.
Ich habe sechs unterschiedliche Reifengrößen bei meinem Tandem eingetragen (warum auch immer) und die Differenz zwischen dem größten und dem kleinsten sind über 10%...
der TÜV-Nord hat mir gesagt das eine [definition='1','0'][/definition] ab +1% erforderlich ist, aber welche Toleranz im negativen konnte mir keiner beantworten.
welche Toleranz im negativen konnte mir keiner beantworten.
Wenn ich jetzt keinen totalen Denkfehler hab, wird die Kraft auf die Bremse bei kleineren Reifen geringer, und "Überdimensionieren" sollte ja kein Problem sein.
Bei Fahrzeugen kenn' ich "+1/-4%" bei Änderung des Reifenumfangs. Hängt da natürlich auch mit der Tachoabweichung zusammen.
Denke aber, dass man das ähnlich auf Anhänger übertragen kann.
Das ist vermutlich wieder so 'ne Geschichte, wo es kein Gesetz zu gibt, sondern nur "Empfehlungen" für die Prüfstationen. Kommt man natürlich als Privatperson nicht dran, da bleibt nur dort anrufen. Würde ich dir in diesem Fall auch empfehlen.
Ich verstehe nicht ganz, was du wissen willst.
Die gängigen AE-Radbremse-Reifen- Kombinationen sind zulässig, sie liegen innerhalb der Grenzwerte.
Hast du bereits einen Anhänger und willst diesen umbereifen, dann brauchst du eine Herstellerfreigabe und/oder eine [definition='1','0'][/definition] für genau diese Kombination, beim TÜV nachfragen.
So eine [definition='1','2'][/definition] bekommst du bei diversen Anbietern, wenn du eine neue AE kaufst manchmal kostenlos, ansonsten für etwa 20-30 Euro.
der TÜV-Nord hat mir gesagt das eine [definition='1','0'][/definition] ab +1% erforderlich ist, aber welche Toleranz im negativen konnte mir keiner beantworten.
575mm ==> 590mm: 2,6% Mehrumfang
Ergebnis: neue [definition='1','0'][/definition]
Hallo,
habe meinen auch umbereift, laut TÜV darf die Abweichung nicht größer 2% sein.
Gruß
Thomas
Hallo,
warum nimmst du nicht einfach 145/80 R 13? Das ist auch die übliche 'Nachfolgegröße' für 145 R 13 und sind auch noch problemlos erhältlich.
Grüße
Hallo,
warum nimmst du nicht einfach 145/80 R 13? Das ist auch die übliche 'Nachfolgegröße' für 145 R 13 und sind auch noch problemlos erhältlich.
Grüße
ist zwar ca 1/2 jahr her+auch erledigt
aber erklär mir den unterschied 145R13 zu 145/80R13
es war ja nicht die frage zur verfügbarkeit sondern umrüstung,weil 175/70R13 höhere tragfähingkeit hat,also reserve hat
nun sind verstärkte 145R13 drauf
Hallo,
der Unterschied ist das R eigentlich 82er Querschnitt bedeutet also 145R13 = 145/82R13, gibt's soweit ich weiß jedoch nicht mehr, schon bei unserem A-Corsa früher sind wir dann irgendwann mal auf 145/80R13 umgestiegen..
der Unterschied ist das R eigentlich 82er Querschnitt bedeutet
Nein, das R bedeutet Radialbauweise.
Die 82% Querschnitt gelten weil auf dem Reifen kein Querschnitt angegeben ist.
mfg JAU
Nein, das R bedeutet Radialbauweise.
Die 82% Querschnitt gelten weil auf dem Reifen kein Querschnitt angegeben ist.
Richtig JAU, aber ich denke so hat es unimog auch gemeint, nur etwas unglücklich ausgedrückt (das R in Verbindung mit dem fehlenden Höhen-Breiten-Verhältnis).
Schönen Tag
Torsten
