Entweder weiß man es so (bzw hat es im Popo- ähm Arm-meter), oder man bemüht ein Meßgerät. Muss ja keine spezielle Stützlastwaage sein, eine Federwaage tut es auch.
Wichtig (gerade beim Tandem): in der Höhe messen, wo sich später die angekuppelte Kupplung befindet. Also notfalls ankuppeln, Höhe merken, abkuppeln, Stützlast wiegen.
Gruss georg123