Kuriose und unpassende Gespanne

Zum Thema "Kuriose... Gespanne":

Bin am Sonntagabend in Sittensen auf die A1 in Richtung Bremen aufgefahren.

Dabei staunten wir (meine Frau und ich) nicht schlecht!

Wir sind direkt hinter zwei schwedischen Gespannen mit verdammt breiten, geschlossenen Anhängern auf die Autobahn.

Auf den Zugfahrzeugen und den Anhängern war jeweils nur ein Wort: "Koenigsegg"!

Leider konnte man nichts von der Ladung erkennen und so konnten wir nur vermuten, das die schwedischen Kennzeichen "REGERA" und "JESKO" den Inhalt darstellten.

Allein der JESKO liegt bei einem Listenpreis von knapp 2,8 Mio.

Alle, welche etwas nobles transportieren versuchen das geheim zu halten und die schreiben es noch extra außen dran.

Heute auf der Autobahn: Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Na, aus welchem Land kam der wohl

naja,

Nach diesem link

https://www.truckscout24.de/fahrzeugdetail…ffer/18710010/1

Hat er über 1000kg Nutzlast, also rund 2,5 to, das sollte also bei einem 3,5to Autotransport schon passen.

goil - Cadillac Escalade ESV Bestes Zugfahrzeug!

Ich hab' heute auch mal ein kurioses Gespann dargestellt... heavy duty towing.

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Ja die Kleintransporter mit Koffer wiegen etwa 2,5t leer.

Der Anhänger wird sich wohl bei 500 bis 600kg einpendeln.

Also locker unter 3,5t.

Nur die lasi sieht gruselig aus

der Fitzel wiegt nur 450 kg, des passt

echt ? so leicht sind die 3,5tonner ?

Wahninn

unserer auf der Arbeit 2,5 oder 2,7 tonner hab ich mal gewogen mit 750 …

das sind ja Welten wenn man das bedenkt

Entsprechend teuer sind die Fitzel dafür halt auch.... Leider.

Leicht, aber teuer!

ganz nackt ohne durchgehenden Boden haben die 2,5t Versionen nur 350 kg

Richtig und um so leichter is dann hinterher auch der Geldbeutel!

Zitat von v8.lover

goil - Cadillac Escalade ESV Bestes Zugfahrzeug!

Ich hab' heute auch mal ein kurioses Gespann dargestellt... heavy duty towing.

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optisch eine Augenweide...

Zitat von Mario77

optisch eine Augenweide...

Antriebstechnisch auch. DEN Antriebsstrang (minus Allrad ) in einem unserer Kombis... das wärs.

Zitat von v8.lover

goil - Cadillac Escalade ESV Bestes Zugfahrzeug!

Ich hab' heute auch mal ein kurioses Gespann dargestellt... heavy duty towing.

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Wenn der Anhänger dann leer ist, Räder schnell abschrauben und für die Rückfahrt den Anhänger im Kaufferraum verstauen...

Handschuhfach als Anhänger..., mal was ganz anderes.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kauf…015937-220-5790

Für den Fall, daß die Bilder mal verschwunden sind:

Autotransporter mit Autotransportanhänger.

Auf dem Autotransporter steht ein Wohnwagen, der mit seinem Heck bereits ca. 20cm über die Ladefläche des Anhängers ragt.

Auf dem doppelachsigen Anhänger steht ein doppelachsiger Wohnwagen auf dem letzten Drittel der Ladefläche, die Achsen ca. 50cm hinter den Achsen des Transportanhängers...

Die Überladung des Hinterachse des Zugfahrzeugs gleicht er mit der negativen Stützlast wieder aus.

Hat doch Hand und Fuß

Das nenn ich mal Stützlast....

Purer Wahnsinn

Cool... kleiner Feldrandcontainer....

Schätzungsweise ca 30 kubik, wär aktuell ein schöner Schwimmingpool