Welches Zugfahrzeug Habt ihr, oder Hättet ihr Gerne ?

Zitat von Amtrack

Und dann die grauslige Verarbeitung / Materialauswahl. man beachte bitte das Kunststoffholzimitat und die lieblose Qualität der Schalter, außenliegende Türscharniere usw...

Genau das ist für mich bei den Amis auch der Grund, warum ich Gänsehaut kriege.

Da haben alle Neuwagen schon Spaltmaße wie in D die schlecht reparierten Unfallwagen.

Das Problem ist ja in den USA gibt es ja den Kfz.-Mechaniker nicht mal als Ausbildungsberuf.

Karosseriearbeiten werden dort erledigt, wie hier bei den Tuningprofis von VOX. Alles nur gruselig!

Zitat von Amtrack

Und dann die grauslige Verarbeitung / Materialauswahl. man beachte bitte das Kunststoffholzimitat und die lieblose Qualität der Schalter, außenliegende Türscharniere usw...

Gut, Ansichtssache... mir gehts genauso, wenn ich 'nen verdammten ACHTZIGTAUSEND Euro Bulli mit bisschen Ausstattung sehe... für 80.000€ muss der ja dann SO supergenial sein von der Qualität her aber... in der Realität.... -> Halt doof wenn gefühlt ~60.000€ davon für die AG ist oder so...

Ansonsten prinzipiell Zustimmung...

Zitat von v8.lover

Gut, Ansichtssache... mir gehts genauso, wenn ich 'nen verdammten ACHTZIGTAUSEND Euro Bulli mit bisschen Ausstattung sehe... für 80.000€ muss der ja dann SO supergenial sein

Ansonsten prinzipiell Zustimmung...

Es ging da nur um die Qualität. Preis/Leistung ist wieder eine andere Geschichte. Den Bulli kriegst du ja in den USA auch wesentlich billiger wie in D.

VAG nimmt in jedem Land was sie kriegen, nicht was es kostet.

Also einen waschechten CUMMINS Diesel mit ner wischi waschi 2l Nähmaschine zu vergleichen halte ich doch schon für SEHR gewagt

So ein Reihensechser hat mitlerweile ÜBER 1350Nm. Eins - drei - fünf - null.

Das sind mitlerweile waschechte LKW die man hierzulade NUR mit 7,5T LKW vergleichen sollte! Wie Jonas schon geschrieben hat:

Die Pickups sind im Amerika für 15 Tonnen! Sattellast zugelassen. Der Vergleich mit Fahrzeugen in der 3,5T Klasse ist einfach unpassend. Der Motor alleine wiegt schon über 500kg in den Dingern!

Und wer in den Tuningbereich der großen Diesel schaut wird feststellen das 2500Nm durchaus möglich sind - auch wenn die Standfestigkeit leidet.

Im Diesel-Drag + Pulling Sport werden in Amerika aus den Triebwerken über 2300PS bei deutlich über 6 bar Ladedruck gepresst.

Und wer Über schlechte Verarbeitung spricht darf sich freuen, denn wer seinen Blick mal in einen neuen RAM wirft wird mit erschrecken feststellen das die Verarbeitung mitlerweile BESSER ist als bei der Pick - Up Konkurenz...

In der Austattungsvariante Limited sogar mMn mit A6 und co Vergleichbar! Die Amis haben echt ne Menge aufgeholt.

Zitat von planschkuh

Traum 1 > VW T6 Hoch / Lang 4 Motion mit 3,5to Anhängelast (Dinge welche VW ja nicht schafft)

Traum 2 Ford F250 Raptor

3,5T Anhängelast kriegst aber hin...

Luftfahrwerk und ab gehts

Hatten wir hier auch schon diskutiert, ist halt die Frage was der Motor und Kupplung davon hält. Wobei der Antriebsstrang im 5Tonnen Crafter auch hält!

Jens - du müsstest doch wissen... ich mag weder Vans, noch Allrad. Die Beispiele galten ja planschkuh.

Ich glaube die Diskussion hier gleitet irgendwie ab.

Warum einen Pickup kaufen, wenn man die Vorzüge vom LKW braucht, der mehr transportieren kann bei niedrigerem Verbrauch ?

US-Pickups sind einfach nicht sonderlich geeignet für das Land mit dem dichtesten Straßennetz der Welt. Da nutzt auch schönreden nichts! Betriebswirtschaftlich unsinnig sind sie obendrein.

PS: Ich finde die Teile total geil und vor allem V8 Sound.

Zitat von v8.lover

Bei Traum 1 würde ich auch eher in USA gucken.... da gibts fette, coole Chevrolet / GMC Vans... auch mit Allrad, 3,5 to Anhängelast und WIRKLICH volle Hütte... - unabhängig vom Händler usw. hier z.B. mal...:

https://suchen.mobile.de/fahrz…43-1b9e-7bc9-5884f00c8ead

https://suchen.mobile.de/fahrz…43-1b9e-7bc9-5884f00c8ead

https://suchen.mobile.de/fahrz…4c-6390-7fe3-b1cf0b9f08e1

Da wollte ich mich net mit so 'ner Diesel-Krücke abmühen...

Alles anzeigen

Da würde ich lieber nen Sprinter oder Crafter nehmen. Da muss ich zumindest nicht auf diesem hässlichen "Holz" Rentner Chic rum gucken.

War übrigens nicht so einfach unseren ohne diesen Holz Mist zu bestellen

Bei MB ist die junge Klientel auch nicht nicht so recht für den Designprozess verantwortlich.

Sollte ich mir je nen Ami Pickup gönnen können dann wird es nen K30 mit 6.5er Diesel ?

Zitat von DerKrümel

Sollte ich mir je nen Ami Pickup gönnen können dann wird es nen K30 mit 6.5er Diesel ?

Dann must du dich aber ranhalten.

Die sterben aus!

Zitat von DerKrümel

Sollte ich mir je nen Ami Pickup gönnen können dann wird es nen K30 mit 6.5er Diesel ?

bei dem Verrückten ausm Westerwald?

Schon geile Karren, aber der Typ ist wirklich 'n Halsabschneider und unfreundlich zudem.

Ich war kürzlich mal dort und hatte mich in einen älteren 2003er Ranger (diese Baujahre finde ich schon noch gut D-kompatibel, nicht zu riesig, und der etwa 160 PS leistende Sechszylinder ist sehr sparsamm, wäre genau mein Auto) verguckt, der war allerdings in miesem Zustand, da wollte der 8k für....

Ja der is echt unverschämt mit seinen Preisen. Aber es kommen genug, die das Geld zahlen!

Ami's musste aus der Schweiz oder den Niederlanden holen, wenn du keinen Bock auf Direktimport aus den Staaten hast!

Gut zu wissen, da werde ich Deinen Erfahrungsschatz schamlos anzapfen

Zitat von AltesEisen

Dann must du dich aber ranhalten.

Die sterben aus!

Hier bei uns gibts noch genug von

In den Westerwald fahre ich deswegen nicht

Sowas würde ich dann selbst wieder herrichten

Moin fahre einen Ford Galaxy 2.0 TDCI mit Niveauregulierung hinten , 2to gebremst.

VW Touareg 7L 2.5 R5 ist mein Zugfahrzeug.

Wunsch:

- Toyota HDJ 80

- Hyundai Palisade

- Dodge Durango

Hi,

Zitat von Nene

...

Wunsch:

- Toyota HDJ 80

...

...eine gute Wahl . Allerdings sind sie inzwischen noch seltener geworden. Weil er zwischen 1990 und 1997 nicht so wirklich preiswert war, haben sich die meisten Nutzanwender für den Patrol entschieden. Dann war da noch die Welle der "Ungewollten-außer-Landes-Schaffungen". Und außerdem kommen seit 23 Jahren keine neuen mehr nach...

Gruß

Gerhard

Morgen geht es zur Probefahrt. Mal gespannt. Mondeo ist verkauft. Der neue hat 4 Ringe 6 zylinder und ist ein Diesel. Mal gespannt ob alles so läuft wie wir uns das vorstellen

Dann tippe ich mal auf A6 4G,Q5 8R