Die neue Idee oder der neue Plan

Hi
danke für die Antwort.
Habe auch schon Hilfe angeboten bekommen.

Wäre aber dennoch interessant zu wissen wo man so was machen lassen kann und wie Teuer so was ist.

VG
Alex

Hallo

jo, das habe ich auch rausgefunden

Habe gestern mit einer Firma in MG telefoniert die so was machen.

Ich werde die Achsen verkaufen und mir eine neue kaufen.
Werde also wieder zum Ursprüngliche Idee das ganze mit einer Achse zu machen,
zurück kehren.

Eine neue Achse koste mir dann mit Versand 405€.
Da ist dann aber alles neu.

VG
Alex

Hi ihrs

aber da muss ich dann wieder Laschen anschweißen
um Stoßdämpfer montieren zu können.
Al-KO ist die einzige Achse wo das ohne Schweißen
montiert werden kann.

VG
Alex

Habe auch noch mal geguckt.

Al-Ko 1300kg mit 1400mm Auflage
incl. Versandkosten = 370€

VG
Alex

Hi Jungs

morgen wird der kleine Löwe abgeholt.
Da aber Anhänger vor der Garage steht
muss dieser erst mal da weg.

Morgen mache ich noch mal ein Video,
einen kleinen Vorgeschmack könnt ihr hier sehen

VG
Alex

Hi

ist ja klar bei 114kg Stützlast.
Aber ich musste das Teil wegsetzen.

Heute kommt das Teil in die Garage.

VG
Alex

So, nachdem nun der kleine Löwe abgeholt wurde,
und die Garage jetzt frei ist,
heißt es den Anhänger da drin zu parken.

Habe noch mal einen kleinen Film
für euch:
http://youtu.be/DV_sf1x0Wr0

VG
Alex

ohhh ich habe noch keine Kabel angeschlossen.

DANKE für eure Sorgen und Hinweis!!!

VG
Alex

HALLOOOOO JUNGS

SO!!!!

Ich heute ab in die Garage,
Mir das ganze von unten noch mal genauer angeguckt.

Dann kam mir die Idee die Achse mit einem Spanngurt
die Achse durch das Loch von der Handbremse, hoch zu ziehen.

Nachdem ich das gemacht habe und die Achse
näher an der Bodengruppe war, fiel mir auf:

DA SIND JA 2 LÖSCHER, auf beiden Seiten die Identisch sind.
Zudem noch mehr Glück das diese genau die Breite der Achse haben/sind.

Diese Löscher auf 12mm aufgebohrt und Achse fixiert.

Mit einer Gewindestange habe ich dann die Achse in der Mitte fixiert,
und "hinten" hochgezogen.

Somit konnte ich die anderen beiden 12mm Löscher bohren.

Zudem habe ich das GFK ausgeschnitten und einen Teil vom
Senkrechten Längsträger. (Mal schauen was der TÜV Mensch dazu sagt)

Dann habe ich mit einem Rad die Türen angezeichnet und angefangen
aus zuschneiden. Aber wegen zu wenig Platz IN der Garage,
habe ich für heute aufgehört.
Werde morgen oder übermorgen den Anhänger wieder raus ziehen
und die Türen draußen weiter aussägen.
Freu mich schon wenn ich die Räder drauf montiere.
Werde aber zu 90% mir die 10er Felgen?!?! besorgen.

VG
Alex

(und für die Bildergeilen *gg* wozu ich auch gehöre noch ein paar Bilder)

IMG_20120529_142042.jpgIMG_20120529_142049.jpgIMG_20120529_142101.jpgIMG_20120529_172851.jpgIMG_20120529_172858.jpg

Mahlzeit

Ich brauche flachere Reifen
oder kleinere Felgen mit flachere Reifen.

Mal schauen wann ich weiter mache.
Habe heute erst mal die Halterung vom Stützrad
Notdürftig repariert damit das an und abkuppeln
ohne Wagenheber und ohne Motorkran geht.

Wenn morgen das Wetter besser ist mache ich weiter.

Alex

ich bin ja soooooooooooooooooooooooooooo
trauriggggggg............

So, heute habe ich es dann geschafft!
Habe nun die Seiten so weit ausgeschnitten
das die Felgen mit Reifen passen!

ABERRRRR und deswegen bin ich
soooooooooooooooooooo trauriggggggg
habe ich auf der einen Seite,
zwischen Reifen und dem Seitenschweller
ca. 1cm Luft,
auf der anderen Seite liegt der Reifen an

Heißt: Achse ist doch nicht genau Mittig,
sondern um 0,5cm nach rechts versetzt.

Okay, werde dann versuchen die Achse
diese 0,5cm nach links zu bewegen,
nur habe ich dann auf jeder Seite zwischen
Reifen und Aufbau gerade mal 5mm Luft.

Ich finde das etwas wenig.
Entweder mit Spurplatten die Reifen
weiter nach Außen bekommen,
oder aber andere Felgen mit anderer
Einpresstiefe. Nur kenne ich mich da jetzt
nicht wirklich aus und werde mich wohl
schlau lesen müssen.

Was sagt den TÜV zu Spurplattenverbreiterung?

Aber zumindest Stand der Anhänger heute das erste mal
auf die Anhängerachse und ich konnte sogar vorne
die Deichsel ein wenig hoch heben :].
Hätte ich die Hinterachse abgebaut,
hätte ich den bestimmt auch anhängen können.

Bilder folgen später.

VG
Alex