So der „neue“ 401 ist zuhause.

  • Also, entweder Original, oder jeweils 3 kleine runde hätte ich gemacht.

    Aber letztlich muß es dem Eigentümer gefallen.

    -Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch.

  • Ich finde das bei solchen "Oldtimern" die originalen Röcklichter am stimmigsten aussehen.
    Zumal es sie noch neu (Nachbau) zu kaufen gibt.

    Bin ich voll und ganz deiner Meinung, das hab ich bei meinem HP 280 bis auf das Missverständniss mit der Farbe( werd ich aber irgendwann mal korrigieren) gemacht.

    Bei dem ist es was ganz anderes, dieser soll eine Hommage oder ein Stema Retro Nachbau werden.

    Quasi ein Upgecycelter HP 401 mit der alten Form bzw. alten Material mit neuem gemischt, also LED Lichter, 10 Zoll Breitreifen und moderner Dachträger.


    Den Dachträger hab ich übrigens heute montiert.


    Ich warte jetzt mal ab wie er aussieht wenn die Breitreifen und Kotflügel montiert sind und werde dann sehen wie er aussieht.

  • Er wird dann in der Farbe RAL 7037 Staubgrau lackiert. Also die Wanne und der Deckel (angelehnt an dem Stema Retro ). Das Fahrgestell bleibt unverändert, da es ja eh Verzinkt ist. Die Achsteile sind in Mausgrau.


    Aber jetzt bau ich ihn erst mal zusammen, da ich ihn in den Ferien zum Zelten mit meinen beiden Mädels benutzen möchte.

    UNSINN PHK 1523-10-1500

    EDUARD 2514-3-PB30-135

    Stema HP 280

    Stema HP 401 Campinganhänger

    DFSK Eigenbauanhänger (zu verkaufen)

  • Normal Grau hätte genügt

    den Staub gibts gratis,

    fahr nicht zuviel Luftdruck,sonst springt er mit den Breitreifen zu sehr

  • Bei dem ist es was ganz anderes, dieser soll eine Hommage oder ein Stema Retro Nachbau werden.

    Jo, dann ist es was anderes. :thumbup:

    Viele Grüße,
    Axel :)


    Anhänger: an

    STEMA BH-R 750 Bj. 2018,

    QEK Aero Bj. 1986.


    Zugfahrzeuge:

    Ford Fiesta 1.0 Ecoboost BJ. 2018,

    GAZ 69 BJ. 1958


    ———————————————————————————————————————————————

    "Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit – Kompliziert bauen kann jeder."
    Sergej P. Koroljow, (sowietischer Raketenkonstrukteur, brachte den ersten Satelliten "Sputnik" ins All).

  • Luftdruck werd ich so bei 1,5 Bar mal ausprobieren. Er hat ja ein zulässiges Gesamtgewicht von 400 kg. Evtl reicht auch 1 bar, mal sehen.

    UNSINN PHK 1523-10-1500

    EDUARD 2514-3-PB30-135

    Stema HP 280

    Stema HP 401 Campinganhänger

    DFSK Eigenbauanhänger (zu verkaufen)

  • sorry aber die Rückleuchten, wenn sie auch noch so schön sind, sehn scheisse aus

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Hab’s schon verstanden, dass sie dir nicht gefallen, aber macht nichts, muss nicht jedem gefallen :thumbup:

    Ich weiß auch noch nicht ob sie mir zu 100% gefallen, deswegen warte ich bis er fertig ist und entscheide dann.

    UNSINN PHK 1523-10-1500

    EDUARD 2514-3-PB30-135

    Stema HP 280

    Stema HP 401 Campinganhänger

    DFSK Eigenbauanhänger (zu verkaufen)

  • So, da wir jetzt früher als geplant zum Zelten fahren, hab ich ihn jetzt provisorisch zusammengebaut. Ungefähres Ergebnis sieht man auf den Bildern.

    Es ist aber noch nichts abgestimmt oder genau montiert. Die Kotflügel werd ich evtl noch ein bisschen runter setzen usw. Mal sehen.

  • Nun ja, was die Leuchten angeht enthalte ich mich jeglichen Kommentares....

    Aber bei den Rädern? Warum.nimmst du dieses Gewicht um die Nutzlast zu dezimieren?

    Stema HP6070 EZ 2002

    Bürstner Club390 BJ 1997

    Eduard 351827 EZ 2023

    Böckmann 600kg zGG BJ 1987


    Als Zugfahrzeuge aktuell:

    Tiguan 5N0 2,0tdi Track&Field BJ 2010

    Touran 1T1 1,6 Bj 2004

    Dazu von den Kindern:

    Golf VI 1,4 Bj 2007

    BMW E34 518i Touring Bj 1994

  • Weil es ein reiner Spaßanhänger ist, wo mir eigentlich egal ist welche Nutzlast er hat.

    Das Campingzeugs hat ein Gewicht von ca 100 kg, da ist noch genügend Luft zum Zulässigen Gesamtgewicht. Und zu mehr benutze ich ihn nicht.


    Wenn er fertig ist werde ich mal auf die Waage fahren. Und sehen wieviel er dann wirklich mehr wiegt.


    Ich denke dass nicht sooo viel unterschied ist, da ja die Blechkitflügel weg kamen und die Plastikkotflügel so gut wie nichts wiegen.

    UNSINN PHK 1523-10-1500

    EDUARD 2514-3-PB30-135

    Stema HP 280

    Stema HP 401 Campinganhänger

    DFSK Eigenbauanhänger (zu verkaufen)

  • Aber nur zum Verständnis, ich bin kein Camper, der da nach Kroatien oder so fährt damit. Wir fahren damit Oldschool Zelten, also Zelt rein, 2 grosse Luftmatratzen Schlafsäcke. 1-2 Tage Zelten ohne Schnick Schnack und das wars. Dafür reicht der Anhänger locker. Und meinen mädels reicht das auch. 🙈 danach wollen sie wieder im Bett schlafen 🤣🤣


    Kennt zufällig jemand das Anzugsdrehmoment der Achsschraube und der Schraube die drüber noch ist für die Dämpfer?