Ist richtig. Ist das selbe Modell. Habe dafür ja noch die Hochplane. Gut, die brauche ich eigentlich nicht unbedingt, habe ja noch den Eduard mit Hochplane. Mal schauen, morgen werde ich mir den mal ansehen.
Hilfsrahmen gerissen
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Den einen verkaufst, dann holst den gleichen mit Schaden wieder ....
Mann kann sich auch selbst unnötig Arbeit machen
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Dachte, wenn ich den günstig retten kann, dann kann man ja...
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und - haste gerettet? Das Ding steht auf reserviert...
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Sehr schön,
Danke für die Rückmeldung.
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Schrauben ausgetauscht mit größeren Unterlegscheiben
Heisst für mich: Riss ist noch da, Ursache ist unbekannt, man sieht den Riss nur nicht mehr.
Und in der Gegend von Burgwedel bin ich sogar ab und zu. Klasse...
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Riss einfach durch eine Karoscheibe abdecken ist so wie: Wenn ich esnicht mehr sehe wird auch nichts passieren. Währe mir persönlich zu viel Risiko.
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Mal ganz langsam...
Bisher ist es noch nicht mal erwiesen, das es überhaupt ein Riss ist.
Es könnten ja auch (wie schon geschrieben), nur die Spuren einer aufgeflexten Mutter sein.
Und selbst wenn es ein Riss ist, ist er nicht am Rahmen, oder an tragenden Teilen, sondern an der Umrandung des Kastens, die 'eh nur aus dünnem Blech besteht.
Klar, die trägt bei den Baumarkthopsern" auch zu Stabilität bei, aber mal ehrlich, wie viele "Baumarkthopser" fahren mit klappernden Bodenplatten umher. Da ist die Stabilität auch dahin...
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Heisst für mich: Riss ist noch da, Ursache ist unbekannt, man sieht den Riss nur nicht mehr.
Und in der Gegend von Burgwedel bin ich sogar ab und zu. Klasse...
Ich habe genau das gemacht, wozu sogar ein Prüfer geraten hat. Selbst der heutige Prüfer (andere Organisation) hatte damit keine Probleme. Habe ihm das sogar gezeigt.
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Ich hätte das definitiv nicht nur "abgedeckt "
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Moin in die Nachbarschaft,
hm, geht ja hoch her in den Kommentaren hier.Das Blech der einfachen Baumarkt-Stemas ist schon sehr dünn, die sind von der Stabilität her vom ganzen Aufbau sehr einfach gehalten. Ich fahre auch Stema, aber den SyStema, dessen Metall hat ein Mehrfaches an Materialstärke. Die Baumarktanhänger sind auch so schon nichts für schwere Lasten, erst recht Überladung, oder außermittige Belastung. Dessen muss man sich bewusst sein. Ich habe von denen schon welche gesehen, die regelrecht in sich verdreht waren, weil gleich die erste Fahrt Waschbetonplatten waren (stand in Bissendorf-Wietze, ich hoffe, der ist es nicht geworden). Deswegen nehme ich Schäden daran auch an "Sekundärteilen" ziemlich ernst, weil die ganze Stabilität auf jedes Stück Blech angewiesen ist. Auch wenn Du da, solange die Bodenplatte drin ist, eh nicht viel machen kannst, würde ich es im Auge behalten und beim Tausch der Bodenplatte vielleicht eine Karosseriescheibe mit aufschweißen lassen, um den Bereich zu verstärken. Und eben für Ladung, die mehrere hundert Kilo wiegt, dann doch eher den anderen Anhänger holen.
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Nur aus Neugier: Wieviel hast Du für den baugleichen Anhänger bekommen und wie war der vom Zustand im Vergleich?
Musst natürlich nicht drauf antworten. -
Warum sollte ich nicht darauf antworten? Ist doch kein Geheimnis
Ich habe für meinen alten Anhänger 330€ bekommen. Auch ohne HU (bin ja auch durchgefallen) und da hätte der Boden gemacht werden müssen, die Kupplung war an der Verschleissgrenze und das Radlager hinüber. Optisch zumindest sah meiner schöner aus
Und eine Abdeckung der Rückleuchte...
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