Absenkanhänger Eigenbau

Hallo

Zitat von Asens

Was für mich neu war ist die Bauartgenehmigung für die V Deichsel gewesen. Dafür benötige ich einen separaten Gutachten, was auch vom TÜV gemacht wird

das die Deichsel ne Bauartprüfung haben muß ist logisch, einfach dumm gebaut das ganze

wäre die mit dem Rahmen verschweißt wäre es TEIL des RAHMEN und kein TÜVtler interessiert das, durch die Schrauben ist sie zusätzlich und braucht die Prüfung, ich hoffe du hast gefragt was das kostet, vermutlich mehr als der ganze Anhänger

außerdem, warum hat der Hersteller den nicht abnehmen lassen, kommt ja bestimmt irgendwo aus nem Billiglohnland im Osten, dort gibts auch Abnahmen bei denen ein COC erstellt wird, dann hättest ihn ganz einfach zulassen können, mehr Fehler kann man fast nicht machen

und zu deim Container, klar kannst das machen, aber was bringt dir das? Ladung ist doch einfacher, da kannst drauf stellen was willst

Gruß Mani

Achja und nochwas

wieso sind die Achsen falsch rum eingebaut? bei dir ist unten oben, und vorne ist hinten, so wird das nie was mit der Abnahme

oder war das ein Bausatz und ihr habt das alles falsch zusammen gebaut?

die Schwingen müssen nach hinten zeigen, die Alko Achsen haben ne Vorspur, so wie du die eingebaut hast, haben sie ne Nachspur, die Kiste wird nen schönen Eiertanz vollführen, aber niemals geradeaus fahren

und wenn die Bremsen in den Trommeln nicht gedreht sind, bremst er auch nur rückwärts und vorwärts nicht, weil die RÜFA in die falsche Richtung wirkt

also da ist ALLES falsch was man nur falsch machen kann

so wird das nie was, der Rahmen gehört umgedreht und die Deichsel ans andere Ende, oder zumindest die Achsen unter den Rahmen, wenn die "Füße" am Rahmen unten bleiben sollen

vielleicht hab ichs ja auch nur nicht verstanden, aber diese Bauweise hab ich noch niemals gesehen, das kann nicht klappen

ach nochwas, mit dem hier hast DU nichts zu tun oder? ist nur Zufall das der ähnliches vor hat, weil PLZ usw passt nicht zusammen

Dieses Projekt werde ich definitiv weiter verfolgen!

Also bitte teile uns Deine Fortschritte weiterhin mit! Alles andere hat die Mani schon geschrieben.

Ich versteh die Technik so, dass beim Anheben die Achse verdreht wird und dadurch oben nach oben kommt. Würde aber nichts an Vorwärts / Rückwärts ändern.

Zitat von Funny Worker

Ich versteh die Technik so, dass beim Anheben die Achse verdreht wird

das ist aber das einzige was du richtig verstehst, die Schwingen müssen trotzdem dann nach hinten gehen usw, das ist kompletter Murks so wie das zusammengebaut ist

Die Bremsleitung wäre dann doch weiterhin zwischen Ladung und Rahmen Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass das so sein soll.

Weil die Achsen unter den rahmen gehören und net oben drauf!!!

Das Ding ist komplett falsch zusammengebaut!

Ich muss irgendwie gerade hieran denken:

kc85

Die zwei auf dem Foto sehen aus wie Profis.

Vor allem die "Schuhe mit den Stahlkappen" machen

einen sehr profihaften Eindruck

Das ganze Vehikel sieht schweine schwer auf dem Bild aus.

Bei den Achsen hat Mani recht, würde gerne bei der Abnahme durch eine Prüfingenieur dabei sein so als stiller Beobachter.

Gruß

Womöglich kommt der Prüfer garnichts zu seiner Arbeit, ...vor lauter Lachen !

Aber ist ja nur ein Hänger !

Aus den Einzelkomponenten könnte man aber einen Anhänger bauen.👍

Zitat von Der Glonntaler

... kommt ja bestimmt irgendwo aus nem Billiglohnland im Osten...

Also der Beschilderung hinsichtlich Arbeitsschutz nach ist das eine türkische Werkstatt.

Offensichtlich nehmen es die Herren auf dem Foto damit aber eher locker...

kc85

Zitat von Der Glonntaler

oder war das ein Bausatz und ihr habt das alles falsch zusammen gebaut?

Gibt es sowas eigentlich?

Also spezial für Absenkanhänger?

Die normalen Achsen und Bremsensätze sind bekannt...

Ich bräuchte nächstes Jahr wahrscheinlich so einen Absenker als 3,5 Tonner.

Bin die ganze Zeit schon ein bisschen den Markt am beobachten.

Einen Plattformanhänger könnte ich selber bauen, aber das lohnt sich ja in der Regel nicht... Aber bei so einem Absenker könnte es schon interessant sein... Wobei da sicher schon ein bisschen Entwicklung drin steckt und der ein oder andere Hersteller sicher auch schon ein bisschen Lehrgeld bezahlt hat...

Zitat von kc85

ist das eine türkische Werkstatt.

stimmt, so genau hatte ich das in der Nacht garnicht angeschaut, ja dann wundert mich nichts mehr

Gibt es denn kein besseres Bild vom Ist-Zustand? Mehr, als dass das gute Stück jetzt auch noch wie ein Werk von Christo und Jeanne-Claude aussieht, lässt sich da leider nicht erkennen.

Wobei die Achsen jetzt scheinbar unterm Rahmen montiert sind.

kc85

warum nicht?