Teurer würde ich nicht als Negativ-Punkt bezeichnen. Du bekommst bei Koch immerhin 10 Jahre Garantie.

Du kennst doch die Qualität von Koch. Wenn du dir den Anssems vor Ort ansiehst, dann siehst du auch die Vor- und Nachteile.

Zur Deichsel: die Rohrdeichsel hat den Vorteil, dass du damit weniger bist, dafür soll die V-Deichsel beim Fahren stabiler sein.

Ich persönlich habe aber nur positive Erfahrung mit Koch gemacht.

V Deichsel ist eh besser, ein Stützrad hält auch vernünftig und verdreht sich nicht wie es oft bei Rohrdeichseln vorkommt wenn es nur geklemmt ist und keine geschweißte Konsole vorhanden ist

auf der V Deichsel kannst auch mal was drauf fest machen, ich hab mal ne Tischtennisplatte drauf gestellt, innen hat sie nicht reingepasst, also auf die Deichsel gestellt, verzurrt und los gings

und rangieren, ich kann trotzdem auf 90 Grad einschlagen, aber wann braucht man das schon? mit ner Rohrdeichsel würden dann 100 Grad gehen, aber zu was?

Kann mich Mani eigentlich nur anschließen, die V Deichsel hat eigentlich nur Vorteile. Neben den bereits Genannten Vorteilen, kann man auch anständig eine Deichselsbox montieren. Ich hatte mit ner V Deichsel noch nie Probleme beim Rangieren, und wenn man den Platz der Rohrdeichsel zu 100% Ausnutzen muss, läuft meiner Meinung nach sowieso was falsch und meist keine 2 Minuten später hängt der Anhänger dann in der Stoßstange des Autos.. (Auch schon so gesehen. )

Ich persönlich bin ein Fan von Durchlademöglichkeiten, da gerade wenn man mal was längeres Hat durchaus froh um 10, 20cm Mehr ist.

Die Frage ist halt ob man die 100km/h unbedingt braucht.. 3 von 4 Meiner Anhänger haben keine 100er Zulassung und ich kann gut damit Leben, die ohne 100er Zulassung sehen aber auch keine Autobahn und wenn dann kann ich auch mit 80km/h Leben.

Gruß

Simon

Warum sind verzinkte Kotflügel wichtig? Ich sehe in Kunststoff da null Nachteile. Oder geht es um die Optik?

kc85

Wenn der Koch raus ist, verstehe ich nicht, warum ein neuer Player das Spielfeld betritt und vom Anssems keine Rede mehr ist.

Zitat von Joker1637

HA 132513

Der hat aber auch eine obercoole V-Deichsel.

Joker

ich schmeiss jetzt mal nen Tschechen in die Runde

Agados VZ 26 1200kg

Dann werfe ich mal noch den Saris DV 135 und, mit etwas mehr Innenbreite, den DW 150 in den Ring.

kc85

Nun sind so ein paar Kotflügel weder teuer, noch sonderlich schwer selber zu wechseln. Deswegen sortiere ich doch keinen Anhänger aus, der sonst geeignet ist. Verstehe ich nicht.

Alternativ baut einem der Händler das sicher gerne um.

kc85

Und ich finde dass Kunststuffkotflügel nur Vorteile haben. Wenn man mal im Einfahrtstor mit dem kotflügel hängen bleibt gibt dieser wenigstens nach und formt sich auch wieder zurück.

Bei blochkotflügel hast du mehr Schaden am Einfahrtstor und nen Knick im Koti.

Im besten Fall ja... Im besten Fall sind aber die Parkplätze im Baumarkt auch nur 2.3m

Ich versteh die Vorteile nicht von den Blechdingern

Ich verstehe nicht, daß sie Nachteile haben sollen. Eine Einfahrt hat eine bestimmte Breite. Entweder man passt durch, oder eben nicht.

Oder sind deswegen an allen PKW Kunststoffkotflügel, damit man auch mal hängen bleiben kann ?

Und das nicht durchkommen liegt dann meist am Fahrer des Zugfahrzeugs

Alles richtig. Aber es gibt auch ungeübte Fahrer die nachts rückwärts in die Einfahrt schräg rein müssen.

Ich hab z.b. ne recht schmale Straße und muss rückwärts 90° einbiegen bei nem 3m Tor.

Das ist schon recht eng wenn der 1.90m breite Anhänger leicht quer reingeschoben werden muss.

Ich habe ja auch nicht gesagt dass es bei jedem so ist.

Doch da bieten halt Kunststoffkotflügel Vorteile weil sie nachgeben und nicht so viel Schaden anrichten

Da braucht ihr jetzt garnicht so tun als wenn ich hier Blödsinn erzähle.

Und die Vorteile von Stahlblech konnte mir auch noch keiner nennen

Zitat von Tomfred

Oder sind deswegen an allen PKW Kunststoffkotflügel

Ich wüsste nicht dass in den letzten 70 Jahren Fahrzeuge mit Ausgestellten Radhäusern verkauft wurden außer Donkervoord, Ariel Atoms o.ä.

der eine will Blech der andere Kunststoff... Kaputtgehen können beide!

jap. Aber der Schaden an der Stelle wo man dagegengefahren ist ist wesentlich größer