der Führerschein / Fahrerlaubnis Thread, hier könnt ihr nicht schwarz fahren

Zitat von Der Glonntaler

beides falsch

richtig ist 99 -2016

und 1999

du verwechselst MACHEN mit UMSCHREIBEN und Fahrerlaubnis mit dem Papier, bzw Plastikkart

die Jahreszahl 2013 ist nur fürs Plastik relevant, nicht für das was man fahren darf, ok, ein paar kleine Änderungen gabs da beim B auch, zGM Anhänger 3,5t, Dreiräder, aber darum gehts ja jetzt nicht

bis Ende 98 gabs die Zahlen, ab 99 gabs die Buchstaben,

Klasse 3 sind auch heute noch immer unbegrenzt gültig, auch wenn du 150 Jahr alt wirst und halb blind bist, nur müssen die alten Dokumente bis spätestens 2033 in die aktuelle Version getauscht werden, dazu ist nur ein neues Bild nötig

wer sein alten vor 1999 gemachten 3er FS schon irgendwann gegen Plastik getauscht hat, darf auch bis an sein Lebensende weiterhin alle C1 Fahrzeuge fahren die er auch mitm 3er fahren durfte, nur die Plastikkarte muß irgendwann bis 2033 und dann immer wieder mal erneuert werden, eben wegen dem Bild, aber ohne Arzt

wer sein C1/ C1E ab 1999 bis 2016 gemacht hat, der darf nur noch bis zum 50. Geburtstag fahren, dann braucht er ärztliche Untersuchung und alle 5 Jahre wieder, das gilt auch für alle alten 2er die auf CE umgeschrieben wurden egal wann gemacht, mit 50 wird er ungültig, auch wenns nicht drauf steht

wer nach 1999 C oder CE gemacht hat oder wer nach 2016 den C1/C1E gemacht hat, muß egal wie alt immer alle 5 Jahre verlängern lassen

nochmal in Kurzform

wer umgeschriebenen C1 aus Kl 3 hat der muß ihn nur wegen dem Bild umtauschen (Fristen siehe oben Tabelle von BBB12)

wer C1 erst nach 1999 gemacht hat, hat ihn bis zum 50. Geb, dann immer nur 5 Jahre mit Doc und Bild

wer 2013 C1 gemacht hat, hat ihn auch bis zum 50. geb, muß ihn aber wegen dem Bild eventuell schon eher erneuern, weil er nur auf 15 Jahre ausgestellt ist

wer C1 nach 2016 gemacht hat, muß alle 5 Jahre verlängern mit Doc und Bild

wer nur B vor 2013 hat, der gilt auch unbefristet, muß aber zu den Terminen der Tabelle ebenfalls wegen dem Bild getauscht werden

wer B erst nach 2013 gemacht hat, muß nach 15 Jahren erneuern

alles nachzulesen hier

https://www.flvbw.de/fuehrerscheinklassen/lkw-klassen.html

Alles anzeigen

Ich habe mal einen alten Beitrag von dir rausgekramt. Von März 2020.

Da schreibst du alles vollkommen richtig.

Jetzt behauptet du das Gegenteil.

Du drehst dich im Kreis mit deinen Aussagen.

Zitat von Der Glonntaler

Du bist genauso unbelehrbar

Er ist nicht unbegrenzt gültig, du brauchst ab 50 ne Gesundheitsprüfung, die alle 5 Jahre erneuern musst, und alle 15 Jahre musst die Plastikkarte erneuern

Was ist daran unbegrenzt????

Ich gebs auf

Alles anzeigen

Er ist schon unbegrenzt gültig (eigentlich), man muss Führerschein und Fahrerlaubnis natürlich unterscheiden! und für die 7,5t (12t) braucht man keine Gesundheitsprüfung, und das wurde gesagt, und das stimmt. Das es nicht mehr genau wie früher ist, hat keiner gesagt.

Wenn dir aber, nach einer evtl. Gesetzesänderung, ab zB. dem 70. Lebensjahr kein neuer Führerschein ausgestellt wird, erlischt auch die Fahrerlaubnis. Das meint Tomfred vermutlich.

OT,

Wobei sich mir die Frage stellt ab Leute über 70 , mit großen Lkw eine gute Idee sind🤷

Ich meine damit, kein Führerschein, überhaupt keine Fahrerlaubnis mehr. Nicht nur LKW.

.... und für die 7,5t (12t) braucht man keine Gesundheitsprüfung, ...

Aber mit dem alten Kl 3 durfte man bis 18,75t fahren (7,5 Zugfahrzeug + 1,5 x Zugfahrzeug als Anhänger = 18,75t). Und das geht ab 50 Jahren nur noch mit Gesundheitsprüfung. Meine Frau hat das extra bei 3 verschiedenen Führerscheinstellen nachgefragt.

Wenn man es gut anstellt kostet die Gesundheitsprüfung bei uns 75,-€.

Du darfst den bis 100 fahren, nur nicht gewerblich.🤷

Manche kapiere es nicht!

es gibt keinen gewerblichen Führerschein. Natürlich gibt es bestimmte Bedingungen unter denen man gewerblich fahren darf. Das ist aber ein anderes Thema.

Ursprünglich (1985 ausgestellt) war mein Führerschein inkl. Fahrerlaubnis für die Klasse 2 auch unbefristet gültig.

Dieser Besitzstand ist mit der aktuellen Rechtslage (ohne mein Einverständnis) gestrichen worden.

Ebenso ist der Umfang der Klasse 3 (jetzt nur noch 12t statt 18,75t) auch reduziert worden. Wieder ohne meine Zustimmung.

Wer will nun behaupten, dass die aktuell geltenden Regeln bis in alle Ewigkeit unverändert so bestehen bleiben werden?

Die aktuell gültigen Fahrerlaubnisregeln müssen mal richtig neu überarbeitet werden.

Zitat von Tomfred

Du darfst den bis 100 fahren, nur nicht gewerblich.🤷

Auch ohne 100er-Plakette?

Es war das Alter des Führerscheininhabers gemeint und keine 100Km/h Regel!

Das wäre aber eine interessante Auslegung um die Verkehrsteilnehmer zu warnen, mit 70 beginnend. 🤭

UV351:

Der Umfang Klasse 3 wurde nicht gekürzt.

Nur der Umfang C1E ist kleiner.

Mit Kürzel CE79 beim umschreiben bleiben die 18,75t erhalten.

Aber:

Ab 50 Jahren med. Untersuchungen.

Über 12t nur Zentralachsanhänger mit 1 Achse bzw. Radstand max. 99cm.

BTW. Dass das führen von DS „geschenkt“ wurde kritisiert niemand

Gestern nun BE Schein bestanden, es war eigentlich so Sinnlos. So 1000€ waren es nun für alles, einfach nur durch die Gegend fahren und bei der Prüfung hat der Prüfer die zweite Grundfahraufgabe vergessen und es war auch egal Rückwärts links ist doch nicht so wichtig

Der Fahrlehrer hat auch gemeint, wer fahren kann soll doch Prüfung machen und gut. Nicht noch Sinnlos den Leuten Geld aus der Tasche ziehen.

Jup, ging mir letztes Jahr genauso. Anmelden, 5 Pflichtfahrstunden an einem Spätnachmittag, Prüfung ein bisschen später, neuen Führerschein holen und schon waren 987,23 € weg....

Was meinst du mit zweiter Grundfahraufgabe? Gibt doch nur rückwärts links um die Ecke oder?

Na eine ist Verbinden oder Trennen vom Anhänger und die zweite Rückwärts links um die Ecke. Ja und Rückwärts links war irgendwie nicht Interessant für den Prüfer

Verbinden und trennen ist keine Grundfahraufgabe, sondern ein eigener Prüfungsteil.

Man kann z.B. verbinden und trennen bestehen und beim fahren durchfallen oder umgekehrt.

Ahh, das meinst du. Wie Fischinho schreibt, darum ist das auch getrennt auf der Rechnung vom TÜV aufgeführt, bei mir V/T 20,23 und Fahren 96,70€.

Aber Glück gehabt, ich musste bei meinem B nicht einparken, hat der Prüfer anscheinend auch vergessen, vielleicht auch weil ihn mein Fahrlehrer Nonstop zugelabert hat und die anscheinend auf einer Wellenlänge waren

Warum Glück gehabt?

Entweder kann ich fahren oder nicht, da braucht es kein Glück.

Gruß Benni