Die FeV bezieht sich rein auf die zulässige Gesamtmasse und nicht auf ein tatsächliches Gewicht:
Beiträge von AP_70
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Hallo,
evtl. mit Fluid-Film, Mike-Sanders oder ähnlicher "Pampe" behandeln.
Schmiert gleichzeitig die Umlenkung.

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Ha, oana aus da Hoamad

Ausm Bistum

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Durch Kälte weniger geworden?
Schmarrn

Den ml merkt keiner

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Hallo Raph,
kurzum, vergiss den Händler bei dem Du warst!

Bei mir wohnt folgender Hapert:
Azure H (Hochlader, Einachser))
305x160 cm
1800 kg
Heckstützen
Rampen original im Schacht
40er Bordwände

Erfüllt Dein komplettes Lastenheft.

Gibt es als Einachser bis 405x180 Innengröße

Guck mal bei Hapert in den Konfigurator.
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Weiter mit OT:
Die Warntafelpflicht für Fahrrahalter in Italien wurde NICHT gekippt!
Wer's nicht hat wird
trotzdemabkassiert
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Hapert H1 305x160cm
Aufpreis für 40er Grundbordwände in 02/2024: 250€ incl.
Soweit meine Preiserfahrung

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Die Abmessungen sind eben nicht Wurscht:
Sollte irgendwie jeder Führerscheininhaber wissen, dass es da Regularien gibt

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Hapert Azure L1 bei 150cm Innenbreite:
Gesamtbreite 198cm!
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Am liebsten wäre mir nämlich ein Mechanismus, dass es gar keine feste Verbindung zw. Deichsel und Windenstand gibt,
Guck Dir mal die Excenterverschlüsse aus dem Bordwandbereich an.
Einen von der kräftigen Sorte und per Gewinde einstellbar

Die Länge könnte allerdings ein Problem sein.
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Die Zulassung des Zugfahrzeugs ist relativ wurscht.
Es kommt es immer rein auf den Zweck der Fahrt an; egal welches Fahrzeug.

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Servus Sascha,
hier mal mein Wissen zu Deinen Fragen:
C1E war immer schon auf 12t beschränkt.
Schlüsselzahl 79 dazu:
- Nur auf Antrag
- Bei Zügen über 12t (Zugfahrzeug 7,49t) beschränkt auf 1-Achs Anhänger bzw. mit Tandemachse Radstand <1m
- Züge bis max. 17,5/18,75t dann möglich
- Gesundheitsuntersuchung ab 50-Jahre; da im CE-Bereich
Ein Entfall der Schlüsselzahl 79 ist mir bis Dato nicht bekannt; soll aber nichts heissen

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Blöd ist es, da kein Sinn dahinter ist:
BeitragRE: STEMA 1300kg ablasten auf 995kg - Auflaufeinrichtung
[…]
Die Erklärung ist doch logisch, auch wenn Du sie anscheinend nicht wahr haben willst. Hier nochmal extra für Dich der Link:
RE: 750kg Anhänger für Brennholz und Gartenabfälle gesucht Es liegt am zulässigen Arbeitsbereich der AE. Daher ist eine Ablastung OHNE technische Änderung so weit runter nicht zulässig. Du kannst trotzdem ablasten, dann aber MIT technischer Änderung. Würde der Prüfer jetzt eine Änderung ohne technische Änderung außerhalb des Arbeitsbereiches der AE machen,…
Schubi4. April 2022 um 18:52 -
Hi ms,
habe mir vor einem Jahr Deinen Wunschanhänger 3,05x1,6m als Hochlader von Hapert gegönnt.
Der örtl. Händler hatte Eduard und Hapert lagernd zum Vergleichen.
Gegenüber dem Hapert ist der Eduard in dieser Klasse wirklich "windig" gebaut.
Ablastung:
Beim 1800er ist eine 1800kg Achse verbaut. Beim 1500er? Wahrscheinlich eine 1500kg Achse!
UND:
Bei meinem 1800er ist eine Auflaufeinrichtung von 1800 kg bis 3000kg? drinnen;
das wird der TÜV´ler nicht umschreiben.

--> Dazu kannst Du dich mit der Suche intensiv einlesen

Grüße
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Bei Hapert geht der 1-Achs Koffer in der Hochladerausführung bis 405cm.

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Unterschied zwischen StVO und StVZO

Der ist größer als das Z in der Abkürzung


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So oder ähnlich:
Planen-Querspriegel aus ALU - Pongratz Trailers GmbHPlanen-Querspriegel aus ALU, verstellbar (Ladekastenbreite 1.400 mm bis 2.100 mm) / Stückpongratztrailers.com -
die von Haus aus einen Anderson-PowerPole-Ausgang haben. Auch Adapter scheint es nicht von der Stange zu geben.
Thomas
Bei der Suche bzw. beim Basteln auch die Größe der Anderson-Pole/Kontakte beachten:
Anderson PowerPole® Verbinder ConnectorAnderson PowerPole® Connector Stecker Verbindershop.funk24.net