Das mit der Länge hab ich selbst verbockt...
Stützen weiter hinten ging wegen der Deckelverschlüsse nicht, bei nur 1,5m Anhänger geht alles sehr beengt zu....
Wieviel offroad verträgt ein Standard Anhänger?
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Jetzt noch nen Unterfahrschutz, damit die Achse besser über dicke Hindernisse rutscht!
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Und dann hat er irgendwann keine Nutzlast mehr weil er zu schwer ist.....
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Showanhänger brauchen keine Nutzlast
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Ok der war gut ABER mit nem Showanhänger fahr ich auch nicht über dicke Hindernisse
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Ok der war gut ABER mit nem Showanhänger fahr ich auch nicht über dicke Hindernisse
OffRoad Show Anhänger
Ist eine neue Kategorie
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Die Amis haben da auch 'n eigenen Begriff für... "Mall Crawler"
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Ok dann machen wir ... "zeigt her eure Showanhänger"
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Süß ist er ja
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Wer hat denn da die Schrauben vom Stützradhalter so stark angezogen, dass es das Deichselrohr so verbogen hat ?
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da fehlen die Hülsen innen drin
das wird so nicht lange halten
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Ich hab ausen beidseits zusätzlich zu den Hülsen Flacheisen beigelegt
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gibt auch Pfusch ab Werk
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Jepp : deshalb meine Frage, wer das war
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Ich hab die Tage mal diese Schmuckstücke gesehen
...Böckmann "Baumarkt" Schubkarre auf Off Road gemacht ....
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Beim zweiten Kandidaten steckt schon mehr Liebe drin
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sehr stimmiges Gespann
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Gruß Jens
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Der erste würde mir hinter meinem aber gut gefallen
Gruß benni
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Die Nato-Öse ist aber nicht so ohne weiteres Legal. Es wird, soweit mir bekannt, eine eigenständige Verriegelung und Sicherung der Verbindung von Zugwagen und Anhänger gefordert. Die Nato-Öse ist dies nicht, sondern wird mit einem Feserstecker gesichert.
Mein ehemaliger Arbeitgeber in Ottersberg, bekam allerdings ein Gutachten zur Einzelabname für die Naro-Ösen. Da wurden schon mal 20 Stück auf einmal beim TÜV-Nord vorgestellt. Jede Einzelne gereinigt, instand gesetzt zur Abnahme und Einschlagen der Nummer vom Gutachten Lackiert.
Die NATO-Ösen mussten nach dem Anbau bei einer Prüforganisation abgenommen und dann eingetragen werden.
Die max. Anhängelast lag bei etwas 2500 kg.
Der Anhänger am Defender ist ein Sankey-Anhänger, gebaut für die englische Armee und heiss begehrt.
