Kantenschutz für Bordwand

Die Schaumstoffteile sind zum Schutz der Kanten vor dem Ladegut, und das der Schutz der Bordwände von innen hält.

Und die Plane um die Schaumstoffteile nicht abnehmen zu müssen, das nichts rumfliegt und es geht keinen was an was ich geladen habe.

Es schippt sich auch besser ab und es reinigt sich leichter.

Ja es geht auch ohne - mein Hänger soll aber so lange wie möglich vernünftig aussehen.

Blessuren wird es so und so noch genug im laufe der Jahre bekommen.

Das wird sich nicht vermeiden lassen...

Meintest Du das?

Zitat von torti1234

Die Schaumstoffteile sind zum Schutz der Kanten vor dem Ladegut, und das der Schutz der Bordwände von innen hält.

Und die Plane um die Schaumstoffteile nicht abnehmen zu müssen, das nichts rumfliegt und es geht keinen was an was ich geladen habe.

Es schippt sich auch besser ab und es reinigt sich leichter.

Ja es geht auch ohne - mein Hänger soll aber so lange wie möglich vernünftig aussehen.

Blessuren wird es so und so noch genug im laufe der Jahre bekommen.

Das wird sich nicht vermeiden lassen...

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ich kann da auch nicht folgen

was haben die würste fürn vorteil beim schippen+reinigen

und beim laden? wenn di splitt oder kies holst läßt der laderfahrer das zeug bestimmt nicht aus 2m höhe fallen

ok beim auflegen der plane,um diese zu schützen könnte ich mir das erklären

Die Schaumstoffteile halten bei mir auch den Schutz der Bordwand fest wie schon geschrieben.

Auch der Boden ist bei mir ausgelegt. Daher zum leichter schippen und reinigen.

Beim Kies oder Splitt holen habe ich auch noch keine Probleme gehabt.

Das Problem hatte Deere.

Ich benutze diesen Schutz aber auch beim Bauschutt entsorgen.

Da schützt es sehr gut die Kanten...

Guten Morgen torti1234 ,

Ist das Dein Ernst?

Hat @Eduard Fan da etwa Recht?

MfG Pit

also ich hab da kein Schutz Zeug dran an den Bordwänden. Wenn ich Sand oder Kies hole muss der Radlader Fahrer auf passen bzw. Ich passe da mit auf. Ansonsten wird's mal mächtig laut in der Kies/ Sandgrube.

Zitat von torti1234

Die Schaumstoffteile sind zum Schutz der Kanten vor dem Ladegut, und das der Schutz der Bordwände von innen hält.

Das ist eine Idee. Ich habe die Iso-Rohre bisher nur am Fahrradträger verwendet. Sie halten erstaunlich lange, müssen dennoch regelmäßig alle paar Jahre getauscht werden. Aber für den Preis...

Werde mir ein paar für den Hänger beiseite legen. Falls da mal was Empfindliches über der Bordwand hängt, klemme ich mir die Iso-Rohre dazwischen. Gute Idee.

er läd doch vermutlich von der seite

wenn der anhänger z.b. 2,20m lang ist

und die laderschaufel 3m breit ist,dann rieselt es halt auf die heckklappe

außer die hätten ne kippbare schaufel dran wie bei den minibaggern im landschaftsbau

Zitat von Deere

Aber so Sachen wie Überkorn braucht nicht jeder, deshalb wird der im LKW Bereich geladen. Hoffe das ich mich ein wenig verständlich ausdrücke

Wenn man weiß was "Überkorn" ist: Siebrückstand mit einer zu großen Korngröße

Also kein Getreide, das sich über lange liegen gebliebenem Sand ausbreitet.

wenns der Laderfahrer nicht kann, dann muß man es ihm halt erklären

meiner läd auch mit ner Schaufel die eigentlich zu groß ist, und bei weichem Humus ist es ja auch egal

20150811_085055.jpg

aber wenn er mir hartes Material läd wie Kies, dann darf er die Schaufel ja eh nicht voll machen, und ein guter Laderfahrer fährt dann schräg in den Haufen, so wird die Schaufel nur auf einer Seite voll, dann fällt auch kein einziges Steinchen auf die Bordwand oder daneben

ist alles eine Frage des Könnens

Zitat von derglonntaler

... dann darf er die Schaufel ja eh nicht voll machen, und ein guter Laderfahrer fährt dann schräg in den Haufen, so wird die Schaufel nur auf einer Seite voll.....

genauso kenne ich das auch

so klappt das bei uns seit Jahren

Selbst hier ist nicht viel daneben gegangen.

Anhänger 126.jpg

Aber auf dem Foto kommen die Größenverhältnisse nicht so rüber, wie es live aussah.

Andreas

Dein Anhänger wirkt neben der Schaufel aufjedenfall recht klein