Neulich vor dem Baumarkt...

Zitat von transe79

dem hätte man nen anhänger dran hängen sollen

und abschließen,damit er ihn nicht abkuppeln kann

Ihm quasi den Hänger schenken

Aber mit Parkkralle

Was das mehr zahlen mit den dicken Kisten angeht, ist das durch die Steuer doch schon Realität. Für ein großes Auto zahlt man im Regelfall schon deutlich mehr Steuern als für ein Kleines. Nichts desto trotz, hat Jens glaube ich tatsächlich einen SUV, weil er die Anhängelast braucht. Daher ist neben dem "prollen" auch ein Nutzen da.

Schlimmer finde ich die ganzen Mutti mit den großen Autos an der Schule von unserem Großen. Die können damit leider überhaupt nicht umgehen.

Woran immer keiner denkt ist, daß es auch Leute gibt, die wegen ihres kaputten Rückens einen SUV fahren. So wie in meinem Fall. Aber ich brauche auch die erlaubte Anhängelast

Zitat von wasmachen

Wer fährt hier eigentlich Geländewagen?

Geländewagen? so nen richtigen? wie Landrover ich glaub niemand

Ich!

N Wrangler JK...

Zitat von wasmachen

Nerven tuts, wenn mal wieder einer der SUV-Jünger (da findest das recht oft) in der Autobahnbaustelle Links fährt, und zugleich auf den Mittelstreifen = klarerweise dem LKW nach. Vorbei kommt der ned, zum nach Rechts fahren definitiv zu blöde

Dass geht dann Kilometerlang so.... = da gehört einfach der Schein weg und fertig.

Mach ich aber auch manchmal. Jetzt nicht gerade auf dem Streifen fahren, meine Spur halte ich schon. Aber in der Baustelle auf der linken Spur ohne zu überholen.

Grund: Abstand. Den kann man nämlich bei normalem Verkehr nicht einhalten wenn alle (gleich schnell) rechts fahren.

Und da man in der Baustelle eh Tempolimit 80 hat (und meist schon die Toleranz ausreizt), gibts für nachkommende einfach keine rechtliche Grundlage zum Überholen.

Zitat

Wer fährt hier eigentlich Geländewagen? Sowas hat man 'früher' gekauft, um große und schwere Anhänger zu ziehen. Und Nein, n SUV ist nicht das gleiche

Tatsächlich wird die Klassifizierung (und damit den Eintrag in die Statistik des BKA) vom Hersteller vorgenommen. Ein Touareg ist damit, auf dem Papier, ein Geländewagen.

Lada kategorisiert seinen Niva übrigens als SUV. Dabei hat der defintiv mehr Offroad im Blut als der VW.

mfg JAU

P.S. Meinen Kangoo würde ich auch als SUV einstufen. Allrad und erhöhter Spritverbrauch: schuldig im Sinne der Anklage.

Sieht nur halt nicht so aus wie man sich SUV allgemein vorstellt und der Motor wäre für die Klasse eher Einstiegsobjekt statt Topausstattung.

Zitat

Grund: Abstand. Den kann man nämlich bei normalem Verkehr nicht einhalten wenn alle (gleich schnell) rechts fahren.

Komische Logik die du da hast.

Warum soll das nicht funktionieren?

Die Reihe wird nur länger!

Zitat

Und da man in der Baustelle eh Tempolimit 80 hat (und meist schon die Toleranz ausreizt), gibts für nachkommende einfach keine rechtliche Grundlage zum Überholen.

Ich denke nicht das du für die Verkehrsüberwachung zuständig bist auf der BA

Gruß benni

Zitat

Und da man in der Baustelle eh Tempolimit 80 hat (und meist schon die Toleranz ausreizt), gibts für nachkommende einfach keine rechtliche Grundlage zum Überholen

es gibt aber eine rechtliche Grundlage, die nennt sich Verkehrsbehinderung und Nötigung, weil es dich garnichts angeht ob die andern sich ans Tempolimit halten

Also ich als Lkw Fahrer gebe jedem die Chance in der Baustelle an mir vorbei fahren zu können, nur wenn ich dann merke nach einer weile man kapiert es nicht oder traut sich nicht weiter dann fahre ich leicht links Rüber und dann müssen alle hinter her fahren.

Oh oh, mit dem OT Thema mit Mutter-Kind/Behinderten Parkfläche habe ich hier bei Einigen einen Nerv getroffen. Ist es ein Wunder, dass die Anhängerparkflächen zweckentfremdet werden? Die "Generation - hautpsache ICH" haben sich hier bereits geoutet. Man sieht nur aus eigener Perspektive nur die Vorteile für sich und nach mir die Sinnflut. Gegenseitige Rücksichtnahme, egal ob auf der Autobahn oder beim Parken ist völlig unterberwertet(siehe z.B. wie sich manche sich aufregen, wenn ein LKW auf der Autobahn einen anderen LKW überholt). Wenn ich mich hier als überzeugter SUV Fahrer mit knapp 400PS bekenne, der sein Fahrzeug sowohl im Winter in den verschneiten Alpen als auch im Sommer hin und wieder als Zugfahrzeug für mein Hobby quer durch Europa sicher beherscht bewege, bekomme ich gleich ein Shitstorm durch Neider. SUVs sind ja sowas von unnötig.

Da ich alle Führerscheinklassen habe und die Perspektive aus der Sicht der Bus- und LKW-Fahrer habe und auch Verständnis für diese Berufsgruppe auf der Straße zeige, obwohl ich diese Berufe nicht ausübe, wünsche ich mir, dass die ungeduldigen Menschen sich mal in die hineinversetzen sollten.

Zitat von derglonntaler

es gibt aber eine rechtliche Grundlage, die nennt sich Verkehrsbehinderung und Nötigung, weil es dich garnichts angeht ob die andern sich ans Tempolimit halten

Wohl kaum...Es ist weder Behinderung und schon gar keine Nötigung Und man muss anderen ein (zu) schnelles Fahren schon gar nicht ermöglichen.

Zitat von OmegaBenni

Warum soll das nicht funktionieren?

Die Reihe wird nur länger!

Klar, in Theorie wird die Reihe einfach nur länger. In Praxis bedeutet das aber das man langsamer fahren muss bis die Reihe die entsprechende Länge erreicht hat. Was, konsequent zu Ende gedacht, bedeuten würde das rechts deutlich langsamer gefahren werden müsste als möglich wäre.*

Selbstredend nutze ich natürlich die rechte Spur wenn es möglich ist gewisse Abstände einzuhalten, allein schon weil die rechte Spur breiter und angenehmer zu fahren ist. Ich beschleunige aber nicht über Limit um eine solche Lücke zu suchen.

Zitat

Ich denke nicht das du für die Verkehrsüberwachung zuständig bist auf der BA

Bin ich nicht. Aber wir sprechen da von den Abschnitten auf Autobahnen wo Unfälle noch mehr den Verkehr behindern und besonders schlecht zugänglich sind. Durch zu schnelles fahren auf den schmalen Spuren gefährden Fahrer nicht nur sich selbst sondern auch mich.

Entschuldigt bitte das ich darauf keine "Rücksicht" nehme.

mfg JAU

*) Im Grunde würde man damit sogar genau die ausbremsen die rechtlich nicht auf die linke Spur dürfen. Wie z.B. LKW, Transporter, SUV (die zu breit für die linke Spur sind) und ... Anhängergespanne.

Zitat von Tortentoni

Wohl kaum...Es ist weder Behinderung und schon gar keine Nötigung Und man muss anderen ein (zu) schnelles Fahren schon gar nicht ermöglichen.

ermöglichen mußt du es nicht

aber verhindern-behindern schon gar nicht!!!

Zitat von Vectra150

Also ich als Lkw Fahrer gebe jedem die Chance in der Baustelle an mir vorbei fahren zu können, nur wenn ich dann merke nach einer weile man kapiert es nicht oder traut sich nicht weiter dann fahre ich leicht links Rüber und dann müssen alle hinter her fahren.

Man erlebt da recht eigenartige Sachen, gerade an AB-Baustellen. Für mich heißt Reißverschlußsystem : abwechselnd von links und rechts je einer. Ich fahre Betonpumpe, da denken die meisten PKW-Fahrer, daß da auch mal 5 Stück von links rein passen..., was ich garnicht mag.

Kann ich sehr gut nachvollziehen