ZitatEin Fest ist ein besonderer Tag, ein gesellschaftliches oder religiöses Ritual oder ein Ereignis, zu dem sich Menschen an einem Ort zu einem besonderen Zeitpunkt treffen und gesellig sind.
Das musste jetzt sein! 
Abreissseil und Hollandöse im Ausland
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Womit muss eigentlich ein ungebremster Anhänger verbunden werden? Da reicht wohl kein Karabiner oder?
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Wenn ich Diesen Halter an meine feste AHK anschraube wie ist denn dann die seilführung?
Du willst mir doch nicht erzählen das dieser Karabiner zu schwach ist die Bremse anzuziehen!
Wenn ja warum wird er dann verbaut?
Bei Ja dann muss ich sozusagen den nicht ausreichenden Karabiner in einen nach DIN Karabiner einhängen das die Bremse auslöst.
Glaubst du den Schmarn den du da von dir läst.
Ich habe es etwas anders gelöst bei meinem Auto. Nicht schön aber selten.
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So kann das Seil nicht von der Kupplung springen
Da hättest du dir den Karabiner auch sparen oder ins Handschuhfach legen können, hat den selben Effekt. Das ist völliger Kokolores was du da gemacht hast. (zumindest für die nichtdeutschen Länder) Hier in Deutschland ausreichend, ungewöhnlich, aber ausreichend.
Wenn du es so wie hier machst ist es OK:
https://campingkaufberatung.de…%C2%A9%20anwb-374x249.jpg
Oder eben mit so einem nachgerüstetem Halter:
https://campingkaufberatung.de…10825_161611-1317x878.jpg
Bei Ja dann muss ich sozusagen den nicht ausreichenden Karabiner in einen nach DIN Karabiner einhängen das die Bremse auslöst.
Glaubst du den Schmarn den du da von dir läst.
NEIN!
Der nicht ausreichende Karabiner wird nur benutzt um mit dem Stahlseil eine Schlaufe zu machen. Dieser Federhaken ist eben NICHT stabil genug um sicher die Bremse auszulösen. Genau deswegen kommt diese Schlaufe ja in den stabilen Karabiner nach DIN5299 und wird so mit einem festen Punkt der Karosse verbunden.
Und du darfst bei einer Diskussion im öffentlichen Forum ruhig mal etwas mehr Niveau zeigen, ich bin ja schließlich nicht einer deiner Kumpels vom Schulhof....
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Womit muss eigentlich ein ungebremster Anhänger verbunden werden? Da reicht wohl kein Karabiner oder?
Ist nicht in allen Ländern vorgeschrieben einen ungebremsten Anhänger zu sichern. In der Schweiz allerdings sollte es so aussehen: (da reichen auch die Karabiner)
ZitatAuch ungebremste Anhänger müssen in der Schweiz mit zusätzlichen Sicherheitsvorrichtungen mit dem Zugfahrzeug verbunden werden. Nicht in allen Kantonen der Schweiz ist die Anbringung der Sicherheitsleine für Anhänger ohne Bremse gesetzlich festgelegt. Um kein Bußgeld zu riskieren, solltest du das Sicherheitsseil gemäß der Regelung des Abreißseils anbringen.
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MIt der ganzen Diskussion habe ich mir das bei unseren Fahrzeugen angeschaut. Beim Megane mit der festen AHK müsste ich bei Bedarf so einen Bügel aufschrauben. Die (nachgerüstete) abnehmbare am Octavia hat so eine Öse wie im Link von Corradoman. Aber die Halterung liegt oberhalb der Unterkante von der Verkleidung vom Stoßfänger. Wenn der Anhänger von der Kupplung rutscht und im Sicherheitsseil hängt, würde doch sicher die Verkleidung vom Stoßfänger auch beschädigt werden. Der Aufhängepunkt müsste also tiefer liegen.
Micha
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würde doch sicher die Verkleidung vom Stoßfänger auch beschädigt werden.
Bei einen Verlorenen Anhänger wäre das wohl eher das geringste Problem!!
Nur ist es eben nicht schön, wenn man immer ewig spielen muss um es einzuhängen!
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MIt der ganzen Diskussion habe ich mir das bei unseren Fahrzeugen angeschaut. Beim Megane mit der festen AHK müsste ich bei Bedarf so einen Bügel aufschrauben. Die (nachgerüstete) abnehmbare am Octavia hat so eine Öse wie im Link von Corradoman. Aber die Halterung liegt oberhalb der Unterkante von der Verkleidung vom Stoßfänger. Wenn der Anhänger von der Kupplung rutscht und im Sicherheitsseil hängt, würde doch sicher die Verkleidung vom Stoßfänger auch beschädigt werden. Der Aufhängepunkt müsste also tiefer liegen.
Micha
Du kannst dafür auch eine vorhandene Abschleppöse nutzen.
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Moin,
auf dem feuerwehrhaken, steht da din norm drauf oder nur das gewicht,
ich hab jetzt nen 8 mm karabiner genommen der bis ca. 220 kg ausreicht,
so steht es drauf,
passt das so wie auf den bildern
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danke für die infos
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passt so
Ich fahre auch so, der Karabiner ist ja nur dazu da, damit das Seil nicht über die Kupplung springen kann.
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danke, aber was ist mit dieser din norm?
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Geht das so?
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würde sagen, Ja
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Geht das so?
Ist das am Blech für die Steckdose zusätzlich befestigt?
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Richtig, damit das Seil nicht vom Haken springen kann!
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Ist das am Blech für die Steckdose zusätzlich befestigt?
Das Blech ist am Rahmen der Kupplung befestigt. Irgendwie haben die das falsch angebaut und man kann die Steckdose nicht wegschenken. Das schaue ich mir aber erst genauer an, wenn meine Garage fertig ist und ich mich dafür nicht mehr in den Dreck, sondern auf einen sauberen Geragenboden legen kann
Auf dem Blech ist dann auch die Elektrodose verschraubt. Diese Öse ist wahrscheinlich für den Finger, um sie dann auszuklappen. -
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falsch angebaut
Ja, das kann man wirklich falsch zusammenbauen....Schraube raus, verdrehen und wieder zusammenschrauben.
Jetzt steht nach links dann schon an und Du würdest es nach rechts schwenken können.
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Ich denke, in dieses Blech solltest du lieber nichts einhängen.
Du hast eine abnehmbar AHK, da wird es erst im Ausland richtig interessant. Da muss das Seil, an eine Ösen, welche fest mit dem Fahrzeug verbunden ist.
Dazu findet man aber ausreichend Informationen in diesem Internet.
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Da passt so, denn mit der Öse die auch angeschraubt ist, sicherst nur gegen runterhüpfen !
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Hallo, wir fahren demnächst durch die Schweiz. Wir haben einen ungebremsten Anhänger. Dieser muss ja mit einer Reißleine gesichert werden. Wie man die Leine am Pkw montieren soll ist mir Mittlerweile klar. Allerdings wie befestige ich das Seil am Anhänger? Mein Hänger hat vom Werk aus so eine Schlaufe wie auf Bild 2. Diese Schlaufe werfe ich in Deutschland über die Kupplung. Kann ich an dieser Schlaufe das Sicherungsseil Bild 1 befestigen? Entweder in den Ring einfädeln oder mit einem Karabiner?
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Hallo,
Vielleicht solltest du an unseren Glaskugeln zweifeln und mal schreiben, um was für einen Anhänger es sich handelt…?
Wenn dein Anhänger eine Schlaufe nach Bild 2 hat, sagt meine altersschwache Glaskugel das es evtl. ein ungebremster Anhänger ist.?
Wo und wie willst du da dann ein Abreißseil für einen gebremsten Anhänger drantüttern?
Nebenbei: Anhänger haben keine Reißleine, sowas findet man an einem Fallschirm…
Das Seil in deinem ersten Bild soll die Bremse bei einem gebremsten Anhänger auslösen, falls der Anhänger sich von der Kupplung löst.
Das Seil in deinem zweiten Bild soll den Anhänger evtl. daran hindern, das er davonfliegt, wenn es sich von der Kupplung löst.
Viele Grüße,
Axel
