Abreissseil und Hollandöse im Ausland

Bei meinem Handy nicht, auf dem PC ja.

Bei mir das gleiche.

Auf dem Tablet habe ich keine Nummer. Erst wenn ich die Seite in der Desktopversion anzeigen lasse.

Aber grad gemerkt, das die Zeit oben links, wann der Beitrag erstellt wurde auch den Link enthält.

Muss man auch erstmal drauf kommen. 😀

Zitat von Tomfred

Bei meinem Handy nicht,

auf deim handy auch, ist nur etwas komplizierter

auf die drei Punkte

dann auf zitieren

dann erscheint der beitrag im antworten Feld

dort dann auf den Namen klicken von dem das Zitat stammt

dann im neuen Fenster den LINK kopieren aus der zweiten Zeile

den kann man dann in jedem andern thread wieder einfügen

das Feld oben im eck mit X schliessen und mit ZURÜCK aus dem Schreibfenster raus gehen

Moin zusammen,

mal eine ganz blöde Frage aber eventuell einfache Lösung. An meinem Passat 3BG ist rechts noch eine klassische Abschleppöse. Das Abreißseil an meinem Eduard ist auch lang genug um es dort einhaken zu können. Es ist auch noch genug "Luft" im Seil um den Hänger nach links voll abknicken zu lassen.

Ist der Abschlepphaken nicht auch eine Alternative wenn man an der AHK keine Öse für das Seil hat? Ist an meinem Passat nämlich der Fall. Es gibt keine Öse für das Seil und ich will eigentlich ungern solch eine Zusatzeinrichtung an den Kupplungsarm schrauben. Das sieht irgendwie "sch...e" aus xD.

Grüße

Der Glonntaler Mani hatte dazu mal ein schönes Bild - wenn du das Seil über den Kugelkopf zur Seite führst, sollte nichts dagegen sprechen! Wichtig ist eben nur durch die Dreh-Achse des Kugelkopfes zu gehen. Vielleicht stellt Mani das Bild nochmal ein?

Wie Jay sagt, die Zugrichtung muss halt stimmen.

Deswegen ist das Abreißseil üblicherweise auch durch die Deichselstütze gefädelt. So wird auch bei eingeknickter Deichsel das Seil den Bremshebel in die korrekte Richtung betätigt und verpufft nicht wirkungslos durch Zug quer zum Handhebel.

mfg JAU

Hallo zusammen,

ich habe auch so ein Sicherungsseil an meinem Anhänger.

Nur irgend wie hängt das Sicherungsseil sehr ungünstig über der Steckverbindung

anhaengerforum.de/gallery/image/2919/

anhaengerforum.de/gallery/image/2920/

Auch ist es so starr, dass ich es nicht wirklich anders legen kann.

Hat jemand eine gute Idee, wie das besser klappen kann?

PS: ja, das Auto ist schmutzig

Willst du mit dem kleinen Heinemann in die Schweiz?

Zitat von Walddödel

Willst du mit dem kleinen Heinemann in die Schweiz?

nee, Holland

Zitat von Eduard Fan

Bei diesen riesen Mengen an Abfall wird seine Deponie irgendwann die rote Karte in den Himmel halten ....

Also bei unserem Wertstoffhof halten die immer so eine weiße Karte hoch, da stehen Zahlen drauf.

Wenn man diese Zahlen in speziellen bedruckten Papier oder/und geprägten Metallstücken auf den Tresen legt, dann drücken die immer wieder ein bis zwei Augen zu und lassen mich abladen.
Das funktioniert ganz gut

Hast du das mit dem Karabiner so gemeint:
IMG_7093_autoscaled.jpg

Hi,

sag mal: das ist kein Bremsseil, richtig? Das ist eine zusätzliche Befestigung des Anhängers am Auto, damit der Anhänger im Falle des Bruch der Anhängevorrichtung irgendwie hinter dem Fahrzeug bleibt, richtig?

Ich halte diesen Stahlseilring bei den gegebenen Umständen (Position Lasche am Anhänger, Position Steckdose an AHK, etc.) für nicht optimal.

Gerhard

Nicht optimal hin oder her... 8n gewissen Ländern Pflicht !!!

Hi,

der Anhänger muss eine Sicherheitsverbindung mit dem Zugfahrzeug haben, richtig. Die genaue Ausführung ist nicht geregelt.

Nicht falsch verstehen: Ich stelle nicht die Sinnhaftigkeit oder Notwendigkeit der Sicherheitsverbindung zur Diskussion, sondern die Ausführung bzw. Umsetzung in diesem speziellen Fall... Vielleicht gibts ja eine elegantere Alternative.

Gerhard

So wie mit dem Karabiner ist voll ok 👌

Wie @Eduard Fan schon mitteilte

Zitat von Joe8353

... Vielleicht gibts ja eine elegantere Alternative.

Gerhard

Immer her damit ... den gefallen ist auch was anderes

Hi,

mal ein paar Links:

Klick für Kette

Klick für "eleganteres" Seil (wobei ich das anders befestigen würde als vorgeschlagen)

Und zum Schluss: Klick für maximale Verwirrung: gebremst/ungebremst und Sicherungsseil/Abreissleine/Sicherungskette wild durcheinander geworfen

Gerhard

Wo ich am Freitag meinen neuen Eduard bei Becker in Stassfurt abgeholt habe, wurde ich freundlich darauf hingewiesen, dass man jetzt auch in Deutschland gerne so ein Öse vorweisen muss?!

Ähm, da muss ich bei 3 Transporter das Ding nachmontieren.