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Hallo

sollte dein Käufer nur FS Kl.3 haben, solltest ihn drauf hinweisen das er mit dem Anhänger eigentlich nicht fahren darf

ist zwar ein Tandem, aber da irgend so ein Trottel da bei Achsen 2 rein geschrieben hat, ist es ein Zweiachser und somit Kl 2 oder BE Pflicht

Gruß Mani

Hmm, bei meinem steht unter "L" (neuer Schein) auch eine 2.

Hallo,
sind zwar 2 Achsen, aber so wie es aussieht mit weniger als 100 cm Abstand - also zählen sie meines Wissens führerscheinmäßig als eine Achse. Sollte also auch mit Klasse 3 kein Problem sein.

Schönen Tag

Torsten

Nein, denn wenn er als 2-Achser eingetragen ist, dann eben nicht mehr. Richtig wäre die Eintragung bei ner Tandemachse mit weniger als einem Meter Achsabstand die Eintragung von EINER Achse! Wie Mani sagte - da hat einer Mist bei der Beschriftung der Papiere gebaut! Wenn ihr da an den falschen Sherif geratet, ist das Fahren ohne Führerschein.

Da glaub ich nicht dran.

Ist bei anderen Anhängern auch der Fall, dass da 2 steht, obwohl der Achsabstand unter 1 m ist.

Hmmm,
da muß ich heute Abend mal schauen, ob da bei meinem 1 oder 2 steht. Wenn überhaupt, vermute ich auch, daß da von der Behörde was falsch gemacht wurde. Der Anhänger HAT ja auch tatsächlich zwei Achsen, führerscheinrechtlich zählen sie aber als eine.
Aber ich denke wenn es dann wirklich mal hart auf hart gehen sollte, ist die Meinung eines Sherriffs egal - Fakt ist was Gesetz ist, und nicht wie es irgendein Sherriff auslegt. Von daher sehe ich da keine Probleme mit dem Dreier. Da müßten sie schon 50 Jahre alle Klasse 3 Inhaber, die mit Tandem-Wohnwagen oder den klassischen 2000-kg-Tandems unterwegs sind, aus dem Verkehr ziehen.

Schönen Tag an alle

Torsten

Welcher Abstand zählt eigentlich:
1. der Abstand der Achsen
2. der Abstand mit Rad-Mittelpunkte

Dürfte wohl meist das gleiche sein, aber wenn man eine Achse "falsch" herum einbaut .....

Gruß
NB2

Also normalerweise müßte der Abstand der Radmittelpunkte zählen, anders wäre es ja auch unlogisch und kaum nachvollziehbar.

Also wegen den Achsen bin ich auch der Meinung, daß das oben genannte wohl ein Fehler der Behörde ist, oder es gibt eine entsprechende ergänzende Anmerkung in den Fahrzeugpapieren.
Ich habe eben bei meinem geschaut, und da steht folgendes: In Feld "L" (Anzahl der Achsen): 1. Weiter unten bei den ganzen Anmerkungen steht unter anderem: "Zu L: Tandemachsaggregat, Abstand der Achsen < 1000 mm". Wobei hier sogar ein Schreibfehler drin ist: Exakt steht drin: "Tandemachsagregat ..."

Hier hat vermutlich einer einen Fehler gemacht. Jedoch vertraue ich hier auf geltendes Recht, und hätte kein Problem damit, hätte ich noch meinen alten Dreier FS, damit unterwegs zu sein (vorausgesetzt, der Achsabstand ist wirklich kleiner 1000 mm). Papier ist geduldig, irren ist menschlich sowieso aber was im Gesetz steht ist Fakt. Und darauf würde ich mich im Falle eines Falles gnadenlos berufen. Da kommt der strengste Polizist nicht mit dem Gegenteil durch!

Schönen Abend

Torsten

Hallo

natürlich zählt der Radmittelpunkt

und es zählt was im Schein steht, der ist nicht verpflichtet nach zu messen ob der Abstand unter 1 m ist oder nicht

bei meim Dreiachser stehen auch nur 2 Achsen drin, Vorne 1300 kg hinten 2600 kg

bei einem Tandem oder bei einer sogenannten Tandemachse steht IMMER das das zul Gewicht BEIDER Achsen im dazugehörigen Feld, weil sie rein rechtlich nur als eine Achse zählt

bei LKW Anhänger zum beispiel dürfen Einzelachsen max 10 t haben, Tandemachsen bis 1 m Abstand aber auch nur 11t,

erst über 1m -1,3m dürfen sie 16t haben und darüber bis 1,8m 18 t, und über 1,8 m sind es dann keine Tandem

mehr sondern Einzelachsen, dann wäre bei einem Dreiachser im Schein alle Felder belegt Vorne Mitte Hinten

Gruß Mani

...auf der anderen Seite wäre es ja nur 'n Schritt zur Führerscheinstelle, den alten FS auf die neuen Führerscheinklassen umzuschreiben... denke also auch, dass da eher 'n Auge seitens der zugedrückt werden sollte. Falls sie es überhaupt verstehen.

kann man dann nicht zum TÜV fahren oder auf die Zulassungsstelle und das ändern lassen?

MfG Michael

Ist dann eine Einzelabnahme, da es eine Änderung ist.
TÜV Gebühren werden fällig.
Dann zur Zulassungsstelle das ändern lassen, kostet auch wieder
weil neuer Brief und neuer Schein.

Zulassungsstelle darf keine Änderung machen, auch wenn es Offensichtlich ist.

Wie ich schon hier im Forum angemerkt habe:
Du wohnst in Deutschland!!!