100 km/H nach StVO und technische Höchstgeschwindigkeit

Ich nehme an, "T" in den Fahrzeugpapieren war ausschlaggebend für die Strafe? Wenn dort nur 80 oder 100 drinstehen, darf mit dem Anhänger auch nur 80/100 gefahren werden. Also einfach 130 eintragen lassen? Sollte problemlos möglich sein...

Viele Grüße
Clemens

Ok, ich hatte gerade keine Anhängerpapiere zur Hand, und daher beim meinem WoMo nachgeschaut. Da war mir aufgefallen, daß dort nur 85 drinsteht, obwohl es 100 fahren kann und darf. Daher die Vermutung, daß da der Hund begraben sein könnte...

Viele Grüße
Clemens

Bei ´uns´steht in den Papieren: "gem. 9. Ausn.VO StVO ... für den Zugbetrieb bis 100km/h geeignet".
Ob die dann im Ausland gültig ist .

PS: Ich dürfte ja auch schon mit 18 Jahren große Krafträder(mit und ohne Seitenwagen) fahren. Da hat man in ´West-Berlin´ damals ganz schön neidisch geguckt . Bin ja auch aus einem Land wo "freie Fahrt für freie Bürger" gegolten hatte und wir noch unsere Mopeds bis 50cm³ ohne Nummernschild fahren dürften .

Zitat von Hängerspezi

- Anhänger ist gem 100 km/H Regelung ausgestattet.
- Gespann ist in Frankreich auf der AB mit 130 km/H unterwegs (dort darf man mit Anhänger so schnell fahren)
- Fahrer wird angehalten und muss nun löhnen...

Ein deutscher 100kmh Hänger trägt auf der Rückseite ein 100er Schild. Das Schild hat meines Wissens auch im Ausland Gültigkeit und gibt die Höchstgeschwindigkeit wieder. Demnach 30kmh drüber - Zahlemann.

So wie das ungesiegelte 100-Schild an einem deutschen 80er Hänger in Italien zu 100kmh ermächtigt (bzw. angeblich zu Strafe führt wenn am 80er kein Schild angebracht ist).

mfg JAU

...wo wir schon bei der 100er-Plakette sind:
Woher kommt das eigentlich, dass das Ding SOOOOOOOOOOOO groß ist?! Da kann man sich ja bald mit zudecken! Scheint der wichtigste Aufkleber im gesamten Bereich der Stvzo zu sein!
(wird wohl wegen Nutzfahrzeug-Geraffel sein, hm?! Klar, auf 2,5x3m Auflieger-Heck iss' ja auch genug Platz dafür...)

Hallo

Zitat

"technische Höchstgeschwindigkeit" von Anhängern (Humbaur: 100 km/H, Unsinn 140 km/H -

wie kommst den auf die Idee? seit es Anhänger für 100 gibt, sind alle Achsen für mindestens 120 gemacht und die meisten sogar für 140, auch die Humbaur

Gruß Mani

Meine BPW´s am Kipper sind auch bis 140 ausgelegt. Die fahre ich natürlich nur bei mir auf dem Hof ...

Gruß Günter

Zitat von Günter2

.... 140 ...fahre ich natürlich nur bei mir auf dem Hof ...

Was hast du bitte a. für nen krassen Hof oder b. für ein Zugfahrzeug???

36020and20caravan200056td.jpg

Sorry, hab wohl den Smylie vergessen ...

iiiiiihhhh ne Froschkiste

Blue HDi Stop&Start

und jetzt singen

na gut, nehmen wir das niedrigere Leergewicht, also 1485 kg x 1,1 = 1633,5 kg, von daher also ja.

Du dürftest den Anhänger halt nur bis 1550 kg Gesamtgewicht beladen. Ob die Stützlast vom Gesamtgewicht des Anhängers abgezogen werden darf, wenn sie ausgereizt wird, darüber gibt es unterschiedliche Meinugen. Stellt sich dann halt die Frage, welche davon Deine ganz persönliche Rennleitung vertritt. Aber das hat ja nix mit der 100er Zulassung zu tun.

Hallo

Zitat

Unglaublich! Woran hast das erkannt?

bin halt Fachmann für alles

ne Schmarrn

ich kenn da halt so ne Seite die heißt Google (aber pssssst is a Geheimtipp)

und das kennt nur eine Antwort

...hätt' ich genauso gemacht wie Mani - mitm googlen (oder googeln?!)

Zitat von Stoelo

Und genau das weiß ich nicht (Rechtssicher!).
[...]
Die Landespolizei Schleswig-Holstein hat es mir ja auch schriftlich gegeben, dass ich mit einer maximalen Anhängelast von 1.200 kg einen 1.300 kg-Anhänger eben nur bis 1.200 kg GG beladen darf und dann auch 100 km/h fahren kann. Deshalb frage ich dort nicht, wie es sich mit der Stützlast bei der 100 km/h-Regel verhält.

Ich hoffe, der Link geht:
http://www.boote-forum.de/showpost.php?p=3347666&postcount=45
Das .pdf downloaden (solange es noch frei zugänglich ist), ausdrucken, mitführen. Dann sollte für die Blau-Silbernen alles klar sein...

Gruß Jonas