Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

  • Ich habe am Samstag eine Glühkerze beim 420CDI gewechselt - denn die machte seit einiger Zeit durch einen Fehler auf sich aufmerksam.

    Jetzt habe ich mich dann auch mal darum gekümmert - ich wollte zeitliche Reserve haben, falls es Komplikationen beim Ausbau gegeben hätte.

    Das ist ja grundsätzlich bei Glühkerzen ein großes Thema, wenn auch mein OM629 nicht durch regelmäßige Komplikationen in diesem Bereich auffällt.

    Also erst Mal das Operationsfeld vorbereitet und die Designabdeckung/Geräuschdämpfung runtergebaut:

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    Danach den Übeltäter lokalisiert und zur Sicherheit auch nochmal per Multimeter die ausgewählte Kerze sowie deren Nachbarin gemessen, damit ich auch wirklich die richtige Glühkerze tausche.

    Es ist zwar durch den Fehlerspeicher sehr klar, welcher Zylinder betroffen ist, aber Mercedes zählt die Zylinder "anders" als bspw. Chevrolet/GM.

    ............................1234................

    <-Fahrtrichtung ......... Getriebe

    .............................5678...............

    Warum hierbei so viel Aufwand? Weil ich den Fehler meines Schwagers nicht nachstellen wollte, welcher tatsächlich die (heile) falsche Glühkerze getauscht hat, weil er sich bei der Durchnummerierung an die Amis gehalten hat.

    Und da gehts dann eben so:

    .

    ............................2468...............

    <-Fahrtrichtung ........ Getriebe

    ............................1357...............


    Hoffe ich habe die Thematik verständlich dargestellt :D


    Naja, nachdem dann also sichergestellt war, dass ich hiermit:

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    auch den richtigen Übeltäter ausgemacht hatte, gings dann an den Ausbau.

    Vorher natürlich noch mit Druckluft den Dreck um die Glühkerzenbohrung entfernt.

    Den Motor ordentlich warm laufen lassen und mit Gefühl ans Lösen -> gar kein Problem, ging mit minimaler Kraftanstregung raus:

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    Zwischendrin dann immer mal wieder mit Druckluft da rumgepustet, damit auch ja kein Schmutz in den Brennraum fallen kann. :rolleyes:

    Hier mal neu (Bosch) und alt nebeneinander:


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    Die neue Glühkerze habe ich dann noch mit Injektoren- und Glühkerzenmontagepaste eingesetzt und mit den vorgeschriebenen 11nm(!) angezogen.

    Es ist halt nur ein M8 Kopf...

    Da ich dann nun eh schon dabei war, habe ich dann gleich noch die Frontschürze entfernt:

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    Zum Einen, weil ich einen neuen PDC Sensor verbauen muss (einer hat sporadisch einen Fehler) und zum Anderen, weil ich die Scheinwerfer tauschen will.

    Warum Scheinwerfer tauschen? Weil das aktive Kurvenlicht defekt ist bei einem Scheinwerfer und diese durch deaktivieren dieser Funktion per Software zu normalen Bi-Xenons degradiert sind.

    Ersatzteile gibts leider nicht einzeln, also mussten neue Scheinwerfer her.

    Nur den defekten zu tauschen sieht halt auch doof aus dann im Neu/Alt Mix - wie man hier sieht. Die UV Strahlung hinterlässt halt einfach Spuren im Laufe der Jahre:


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    Hier hatte ich echt Glück, denn ich bin über eine Geschäftsauflösung gestolpert und er hatte genau die Hella (Erstausrüster) Scheinwerfer in Bi-Xenon mit aktivem Kurvenlicht die ich benötige.

    Für schlanke 600€ gabs somit 2 neue Hella Scheinwerfer.

    Bei Mercedes direkt ist man für den Tausch mit rund 3 Kiloeuronen dabei (ok, inkl. Einbau).

    Die Scheinwerfer im Zubehörhandel lagen im günstigsten Fall bei 1,2 Kiloeuronen (ohne Einbau).

    Verbaut habe ich sie noch nicht, denn der PDC Sensor trudelt erst diese Woche ein und ich habe für die Scheinwerfer noch in ein bisschen "Tuning" ( :D ) investiert:

    - Fernlichter H7 von GE "Megalight Ultra" mit +130% (schon übernommen aus dem W163 und jetzt von den alten in die neuen Scheinwerfer umgezogen)

    - Blinker PY21W in "Diadem Chrome" (hatte ich noch da)

    - kleine Blinker" PY5W ebenfalls Osram "Diadem Chrome" (bestellt und unterwegs)

    - Standlichter Osram Cool Blue Intense (bestellt und unterwegs)

    Mich hat das sehr gelbliche Standlicht optisch schon öfter gestört und nun war passende Gelegenheit hier Hand anzulegen.

    Die Osram Standlichter sind legal, haben eine schöne Farbe und ich kenne sie bereits aus unserem Ex A8D2 wo sie farblich gut zum Xenon gepasst haben.

    2018er Tema Carplatform 4020s Alu / Universaltransporter 2,7to zgG
    mit Stoßdämpfern und 100er Zulassung, im Bedarfsfall mit Plane+Spriegel

    2007er TPV 750kg Baumarkt-Hoppser

  • Gerade mal schnell ein Auto transportiert...

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    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o

    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.


    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Mario.... Du hast den überzieher für vorne vergessen....

    Stema HP6070 EZ 2002

    Bürstner Club390 BJ 1997

    Eduard 351827 EZ 2023

    Böckmann HU1 600kg zGG BJ 1987

    Eduard 311627 eKipper EZ 2026

    Als Zugfahrzeuge aktuell:

    Tiguan 5N0 2,0tdi Track&Field BJ 2010

    Touran 1T1 1,6 Bj 2004

    Sharan 7N0 2,0tdi Bj 2014

    Dazu von den Kindern:

    Golf VI 1,4 Bj 2007

    BMW E34 518i Touring Bj 1994

  • Im Kofferraum....Auf den Weg zum Lacker

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  • Grade mit dem örtlichen Jäger durch meinen Weidegras bestand gelaufen. Und das Vorgehen für morgen besprochen, damit möglichst viele Rehkitze vor dem Mähwerk gerettet werden.

    Dann steht dem Heu machen nichts mehr im Weg =)

  • Bei uns kommen die Jäger seit neuestem mit Drone die Tage davor.

    Und man soll doch jetzt anders mähen wie eh und jeh.

    Quasi mittig durchstechen und von der mitte aus weiter mähen damit die Tiere sich raus trauen und können seitlich.

  • Ganz genau.

    Bei uns in der Region gibt es mittlerweile 3 Drohnen, aber natürlich keine verfügbar.

    Ich werde die Vorgewende mähen und dann aus der Mitte zum Rand arbeiten.

    Da die Fläche eher lang und schmal ist geht das relativ gut.

  • Wirklich? Reh-Kitze sind doch "Ducker" und keine "Flüchter" dachte ich 🤔

    Moin,

    so ist auch mein Kenntnisstand.

    Wir haben letzt ein Kitz direkt am Feldwegrand (20-30cm weit weg) gesehen. Trotz angeleinter Hunde hat das Kitz sich keinen cm bewegt und keine Flucht versucht. Scheinbar sind sie so geruchsarm, dass die Hunde nicht reagiert haben.

    Gruß

  • ...und die laufen eher weg, wenn man in der Mitte anfängt zu mähen? Was ist mit der "ersten" Bahn? Gruß

  • Die erste Bahn wird mit roter „Farbe“ markiert...

    WM Meyer HKCE DSK 1,6To, 270x170

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170

    Hulco Rota2-3002 - 3,0To

    und ein Wohnwagen

    EX—Humbaur 1,0to, TL, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, TL, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022, Ex—Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210, Ex—Stema AN750, TL, Plane 201x108, Ex-Hulco Rota3-3503 - 3,5To

  • Die erste Bahn kann man auch langsamer mähen und genau schauen. Ich hatte in 40 Jahren das große Glück kein Kitz erwischt zu haben. Auch dank der Hunde glaube ich.Ich mähe aber auch etwas später als üblich.

    Bei uns hat die Jagdgenossenschaft eine Drohne angeschafft, die kann man ausleihen.

  • Die Tiere mögen es nicht wenn man sie einkesselt, sprich von außen nach innen mäht.

    Von innen nach außen mähen ist in den meisten Fällen gute fachliche Praxis.

    Selbstverständlich gibt es davon auch Ausnahmen, zum Beispiel wenn Waldstücke Anliegen.

  • Heute morgen habe ich die Stämme vom Anhänger geladen und abgedeckt.

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    Einmal kurz getestet ob der Trecker in den Garten kommen würde...

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    Dann die Anhänger vorbereitet und acht Motorräder aufgeladen.

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    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...

    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)

    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)

    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

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