@Fröstködel: Das wär mir auch zu warm. Allerdings finde ich das in meinem Auto auch immer wieder so vor,...weil einige Mitbenutzer einfach nicht einsehen wie so eine Temperaturregelung funktioniert und meinem im kalten auto müsste man halt die Heizung "hoch" stellen.
In dem Auto, welches wir noch im Haushalt haben, steht die Temperatur "nur" bei 24,5 °C. Da muß ich immer erstmal runterregulieren, wenn ich damit fahre.
Bei mir steht's auf 19 °C.
Bei der Temperatur hab ich meist noch die Sitzheizung an 
In der Regel ist aber 22° eingestellt
@Eduard Fan
Mein Anhänger steht idr mit der Deichsel bergab und kann nicht zum Auto gezogen werden, somit kann ich jetzt unter die Deichsel fahren ohne 2 mal aussteigen zu müssen
An den Anhänger könnte ich Theoretisch die selbe Kamera bauen und über die 13pol ins Auto Leiten 
Bei mir steht's auf 19 °C.
da frieren dir ja die Scheiben von innen zu
aber gut zu wissen, wird zwar nie soweit kommen, aber danke für die Vorwarnung das man bei dir im Auto frieren muß
auf 19 stehts bei mir nur im Sommer, wenns draußen warm ist und Klima an ist
aber gut zu wissen, wird zwar nie soweit kommen, aber danke für die Vorwarnung das man bei dir im Auto frieren muß
Das geht schneller als du denkst! Beim nächsten cruisen um den Ammersee werde ich dich schon finden!
im Sommer isses mir egal 
und im Winter traut ihr euch eh ned hier her
Und für den Winter nimmst eben ne Heizdecke mit 
Habe Sitzheizung 
.
War gestern mehrfach auf dem Wertstoffhof. Dort stand ein Amarok mit elektrischen Kipper. Zuerst habe ich ihn nicht beachtet, als ich aber nach 1,5 Stunden wieder auf der Kippe war und er noch genau so stand wie vorher, habe ich mal genauer hingesehen und die Leute angesprochen.
Beim Kippvorgang hat es Klack im Amarok gemacht und er war abgeschlossen! Man versuchte ihn aufzubrechen, war aber misslang. Zum Schluß hat man dann einen Abschlepper bestellt, der das Auto in eine Werkstatt bringt.
Wie handhabt Ihr das bei diesen modernen Autos?? Steigt Ihr einfach aus und haut die Tür zu? Oder habt Ihr den Zweitschlüüsel dabei, wenn sowas passiert?
Durch meinen Job weiss ich, dass sowas sehr oft passiert, dass die Karren einfach abschließen, ohne dass es angefordert wurde. Mein Auto hat mal ein neues Zündschloss bekommen, dabei war ein einfacher mechanischer Schlüssel, diesen habe ich an meinem Haustürschlüssel gemacht, den habe ich in der Hosentasche, so kann ich wenigstens das Auto wieder aufschließen, wenn es passieren sollte. Meistens haue ich die Tür auch nicht ganz zu, sonder lege sie in die erste Stufe vom Schloß, dann kann es mechanisch schon nicht funktionieren, dass abgeschlossen wird.
Andreas
Durch meinen Job weiss ich, dass sowas sehr oft passiert, dass die Karren einfach abschließen, ohne dass es angefordert wurde.
Watt? Ich hatte mir das schon immer gedacht.
Aus eigener aber anderer Erfahrung: Zündschlüssel abziehen. Immer. Egal wo tanken, Anhänger an-/abkuppeln, ein-/ausladen, ...
(Beim Anhänger an-/abkuppeln alleine, weil die Schlüssel vom Anhängerschloss mit am Autoschlüssel hängen.)
Sonst hüpft da einer so schnell rein, so schnell kann man nicht gucken.
Viele Grüße
Olaf
Alles anzeigenAus eigener aber anderer Erfahrung: Zündschlüssel abziehen. Immer. Egal wo tanken, Anhänger an-/abkuppeln, ein-/ausladen, ...
(Beim Anhänger an-/abkuppeln alleine, weil die Schlüssel vom Anhängerschloss mit am Autoschlüssel hängen.)
Sonst hüpft da einer so schnell rein, so schnell kann man nicht gucken.
Viele Grüße
Olaf
Logisch, dabei nehme ich auch immer den Schlüssel mit raus.
Aber hier ging es ja um Sekunden. Rückwärts ranfahren, aussteigen, am Kipper auf den Knopf drücken und vorfahren. Für 10 Sekunden wird wohl kaum einer den Schlüssel abziehen.
Hier auf dem Hof direkt vor meinem Wohnzimmerfenster ziehe ich auch nicht immer den Schlüssel ab, sonder hänge einen Anhänger ab und den anderen dran.
Andreas
ich hab seid menschen gedenken immer eine "notschlüssel"
in der geldbörse
ok,fahre nicht so super moderne fhrz
denke aber das es immer ne möglichkeit gibt,manuell aufzuschließen
Aber hier ging es ja um Sekunden. Rückwärts ranfahren, aussteigen, am Kipper auf den Knopf drücken und vorfahren. Für 10 Sekunden wird wohl kaum einer den Schlüssel abziehen
Dann Fenster runter "kurbeln" 
(Wenn man dann daran denkt.)
Da der Touadreck das einzige "moderne" Auto ist und war, welches wir hatten - da hab' ich immer entweder die Tür offen gelassen oder das Fenster vorher runtergelassen.
Da lob ich mir KeylessEntry. Habe Schlüssel immer in der Hosentasche und keinen Grund ihn rauszuholen ??
Ich hatte noch nie Autos die sich selber verriegeln?
Kenne das auch nicht vom Opel, ansonsten auf dem Wertstoffhof Fenster runter machen vorher oder die paar Sekunden die Tür offen lassen.
Den hätte man doch auch mit dem Ersatzschlüssel wieder aufschließen können
Wie handhabt Ihr das bei diesen modernen Autos?? Steigt Ihr einfach aus und haut die Tür zu? Oder habt Ihr den Zweitschlüüsel dabei, wenn sowas passiert?
Ich habe das eher bei einem alten Auto: Aufgeschlossen per Funkfernbedienung, Tür auf und ein paar Sachen rein geworfen, Tür zu, und ehe man sich umdreht schließt sich das Teil ab. Problem: Türkontakt defekt und ohne Funktion, zusätzlich Selbstschließung aktiv wenn keine Tür geöffnet wird. Ich habe grundsätzlich den Schlüssel bei mir wenn niemand mehr im Auto sitzt.
Da ich mal im Winter beim kratzen der Scheiben ausgesperrt wurde von meinem Auto 
Passiert mir sowas nicht mehr, im Zweifel ist das Fenster offen, das passiert reflexartig...
Gruß benni
Nun die normale Zentralveriegelung hat das auch drauf.
Ein Kabelbruch. Kofferraum schließen und geschlossen ist das Auto.
Ganz ohne Fernbedienung.
Also alte Autos haben das auch drauf.
Da ich mal im Winter beim kratzen der Scheiben ausgesperrt wurde von meinem Auto
Passiert mir sowas nicht mehr, im Zweifel ist das Fenster offen, das passiert reflexartig...
Gruß benni
Wenn das so einfach wäre ! Wenn die Scheiben dick zugefroren sind, geht kein Fenster auf !!
