Wenn du die beiden "dünnen" roten Spanngurte auf der Zeichnung anwendest - also jeweils diagonal nach vorne und nach hinten - kannst du dir den Gurt über das Palettenpaket auch sparen - wegfliegen werden die nicht. 
Die Zurrösen werden eh kaum was halten dürfen/können...
Er macht sich wenigstens Gedanken.
Bau einfach mehr Zurrpunkte ein. 
Formschluss zur Rückwand defintiv.
Du meinst bestimmt Vordere Wand.
Und mit den mehr Zurrpunkten kam ja schon.
Und spätestens mit der neuen Bodenplatte kommen auch mehr Zurrpunkte, nicht wahr?!
Ansonsten, was du vorhast dürfte halten 
Ich möchte den Thread mal zur Beratung nutzen.
Ich soll für einen Freund demnächst rund 100 Gehwegplatten 20x20x6 cm fahren. Ich gehe mal davon aus, dass wir im Baumarkt die Steine lose und von Hand laden, weil er eine geringe und krumme Stückzahl kaufen wird.
Bis jetzt fällt mir hier nur ein, die flächig und mit Formschluss auf der gesamten Ladefläche auszulegen.
Bessere Tipps?
dazu gibts schon genug Beiträge
Auslegen oder senkrecht auf Palette und mit Gurten zu einem Paket, so sind die ja auch ab werk verpackt, nur halt mit Spannband, einfach neue Paletten ansehen
Achja, Kantenschutz nicht vergessen, Beton ist rauh
[...]rund 100 Gehwegplatten 20x20x6 cm fahren.
[...]
Bis jetzt fällt mir hier nur ein, die flächig und mit Formschluss auf der gesamten Ladefläche auszulegen.
Nimm ne Palette mit, falls du die Stützlast überschreitest, dann kannst du damit die Last mehr auf die Achse bringen und trotzdem Formschlüssig sichern
Je nach dem, wie elastisch der Anhänger federt. Wenn er recht hart federt, dann auf jeden Fall stellen und nicht legen.
hochkannt stellen ist leichter zu handhaben als fächig zu legen
mit paletten ect formschluß machen
du hast ja die maße+stückzahl
damit kannst du dir vorab ausrechnen wo sie zum transport hinsollen
so jetzt bin ich wieder an der Bilderquelle
also hier mal ein paar wie man es machen kann, außer Auslegen
20140821_173835_autoscaled.jpg
hier siehst auch im Hintergrund wie die gepackt sind, wobei die kleinen formate meist flach gepackt sind, erst ab 30er Kantenlänge werden sie stehend gepackt
hier hatte ich auch Kleine geladen, 20x10x8, da kommen dann mehr Gurte zum Einsatz, damit das ein stabiler Block wird
20190525_105402_autoscaled.jpg
Hauptsache du machst es nicht so wie der
Hier der hat sich auch Gedanken gemacht 
gestern gesichtet
OK, danke Euch. Habe genug Impulse.
Alles anzeigenZu Manis Tests nochmal die entsprechenden Faktoren, die sich ergeben:
Gitterbox (GiBo): 557kg
1. GiBo auf benutzter Siebdruckplatte ohne Antirutschmatte (ARM): 151,1kg = Faktor (f) ~0,27
2. Gibo vollständig auf ARM: 320kg = f ~0,57
3. GiBo auf Metall ohne ARM: 102,5kg = f ~0,18 (!)
4. Gibo teilweise auf ARM (nicht unbedingt zu empfehlen, da man dann - wenn mans nicht testet
- nicht weiß, WIE hoch die Reibung nun wirklich ist*): 215,5kg = f ~0,39
* dennoch natürlich besser, man nutzt kleine Fetzen o.ä. statt garnichts, aber man darf dann halt nicht denken dass auch die 0,6, die in div. Normen usw. genannt werden, erreicht werden!
5. Holzpalette auf benutztem Siebdruckboden: 323,0kg = f ~0,56 (!) (557kg + 24kg für die Palette addiert)
6. Holzpalette vollständig auf ARM: 406,0kg = f ~0,7 (!) (wieder 557kg + 24kg für die Palette)
7. GiBo vollständig auf ARM + 1 Niederzurrung mit 361kg/daN Vorspannkraft (Stf): 854,5kg = f ~1,53
8. GiBo mit Siebdruckplatte an Füßen (fest verschraubt) + ARM + 1 Niederzurrung mit 361kg/daN Vorspannkraft (Stf) (nehme ich an?!) ~1000kg = f ~1,8
9. GiBo mit Siebdruckplatte-ARM-Siebdruckplatte?! + 1 Niederzurrung mit 98,5kg/daN Vorspannkraft (Stf): 552,5kg = f ~0,99
Verstehe ich das richtig.
Optimal wäre bei Metallboden so ARM-Plätchen, dann Box/Palette nach vorne und hinten abspannen, sowie mit einem zusätzlichen Gurt nach unten spannen?
Das wäre sozusagen die beste Sicherung?
Ja, bei Metallboden sind ARM-Matten EXTREM wichtig.
Wie du ja am Test bzw. den Werten gesehen hast, hat z.B. Gitterbox (Metall) auf Metallboden nur knapp einen Reibbeiwert von 0,2.
GiBo auf Holzboden knapp 0,3.
Holzpalette auf Siebdruckplatte ~0,55.
Aber gerade bei der Paarung Metall+Metall MUSS man Antirutschmatten verwenden, denn nur so kommt man auf Reibbeiwert von knapp 0,6.
Und ja, die beste Sicherung wäre... hier habe ich es mal gemalt:
AW: Ladungssicherung im PKW Anhänger
Die Niederzurrung, die du meinst, kann man sich dann auch sparen.
Auf der anderen Seite hat Manis Test ja gezeigt, dass auch schon mit einer Niederzurrung (Pkt. 7) die GiBo sehr gut gesichert ist. Aber auch NUR, WEIL die eben auf ARM steht/stand!
Bin ehrlich, ich verstehe die Berechnungen nichts ganz 
Das passt ja nicht.
Wenn ich jetzt under die Palette eine ARM lege, sollte ich ja mind. 0,4 haben.
Damit wäre meine Ladung ausreichend gesichert.
Klar sind 4 besser als 2.
Rundschlinge meinst die hier:
https://www.ebay.de/itm/Rundsc…ffa68e:g:qd8AAOSwHExgCWzl
Reichen da 1 to. oder lieber 2 to?
Nur nochmal zu den Schlingen, die Paletten mit Pflaster sind meist nicht verschweißt bedeutet, ich ziehe mir ja Steine runter, wenn ich die Schlinge nutze?
puuh... viele Fragen auf einmal...
Bin ehrlich, ich verstehe die Berechnungen nichts ganz
Welche genau? Die von mir? Oder die aus dem Programm?
Der Test von Mitglied "derGlonntaler" war ja mit anderen Gewichten, die du jetzt in dem Programm genutzt hast.
Und kannst da ja auch "Kopfschlinge" anklicken, die macht 'nen RIESEN Unterschied!
ZitatAlles anzeigenRundschlinge meinst die hier:
https://www.ebay.de/itm/Rundsc…ffa68e:g:qd8AAOSwHExgCWzl
Reichen da 1 to. oder lieber 2 to?
Nur nochmal zu den Schlingen, die Paletten mit Pflaster sind meist nicht verschweißt bedeutet, ich ziehe mir ja Steine runter, wenn ich die Schlinge nutze?
Naja... das musst du am Ende wissen... was deine Ladung so wiegt.
Da wir aber hier im PKW-Bereich ja maximal mit 3,5 to zGG zu tun haben und nur in seltenen Fällen mal darüber kommen UND dann ja noch EIN Packstück o.ä. selten mehr als 1 oder gar 2 to wiegt... reichen die 1 to Rundschlingen eigentlich so ziemlich für alles aus, was an/auf 'nem PKW-Anhängern sichern könnte. Zumal die einen Sicherheitsfaktor von 1:7 haben...
Ja, wenn die Paletten Pflaster in keiner Weise verpackt ist, heißts Abladen und gleichmäig auf dem Boden verteilen!!! Alles andere ist da Murks!
Hm, da fällt mir ein:
Der Glonntaler - interessant wäre nochmal, wenn du nochmal IRGENDWAS irgendwann niederzurrst, wenn du mal die Kranwaage an den gegenüberliegenden Haken hängst, wo die Ratsche sitzt, was da noch an Vorspannkraft ankommt.
Ich bin nämlich der Meinung bzw. hatte das bei eigenen Versuchen in Pausen o.ä. in Dortmund mal probiert und hab zum einen immer "Vollgas" die Ratschen angezogen, dabei kam ich DEUTLICH über die angegebenen Vorspannkräfte - und bin mir sicher, dass ich/man, wenn man eben anzieht, was die Arme hergeben, man auch auf der gegenüberliegenden Seite die angegebenen Vorspannkräfte erreicht.
Alternativ - bzw. generell - wär' natürlich cool wenn du die Kranwaage mal mit zum Treffen bringen könntest
