Umbau eines Kofferanhängers

Leergewicht (vor dem Ausbau) sollen 960kg sein zGG sind 2700kg mein Auto darf aber nur 1600kg ziehen.

1600kg maximal keine Erhöhung auch nachträglich nicht zubekommen.

So Bett ist fertig.

Allerdings hatte ich mich unten um 6cm (Materialstärke) verrechnet und das fehlt jetzt oben das das Bett beim Hochklappen Senkrecht stehen würde. Es reicht aber trotzdem um die Sitzbank vernünftig nutzen zukönnen.

Dann wird heute Mittag der Rest eingeräumt und morgen geht's auf die Waage.

Jay

Leider ein WE zu früh nächste Woche noch arbeiten und dann Urlaub (meine Frau muss nächstes WE noch arbeiten)

So es ist fertig eingeräumt. Bis auf Kleidung, Lebensmittel und Fahrräder alles drin so kann ich morgen zur Waage.

So sieht der Schrank fertig aus muss nurnoch eine Sicherung für die Schubladen einbauen dachte an Riemenbügel unten und oben dann einen Spanngurt durchziehen.

Dan675

Das war ne super Idee hab schon solche bestellt. Ist deutlich eleganter als die Spanngurtgeschichte.

Dann hab ich das Bett im Hochgeklappten Zustand gesichert.

Und dann komme ich grade von der Waage.

Stützlast habe ich zuhause auf 84kg eingestellt und das Wiegeprotokoll hat es bestätigt.

Und ich bin leichter als ausgerechnet.

Heute noch ein paar optische Arbeiten gemacht:

-Den Türkontaktschalter etwas verkleidet

-Die Spül richtig angeschlossen

-Den Riegel eingebaut damit von Außen nicht geöffnet werden kann

-Den WLAN Repeater (ist schon was älter hatte ich noch rumliegen) eingebaut und eingerichtet dank der Außenantenne hat das Teil richtig Reichweite findet etwa 30 WLAN-Netze während das Handy im Anhänger grade mal 12-13 findet

Glonntaler

So war es auch eigentlich geplant aber die Praxis wollte es anders der Spalt zwischen Tür und Schalter variiert um ca 1-2cm je nachdem ob die Tür nur zugezogen bzw von Innen verschlossen wird oder von Aussen mit dem Drehverschluss da von Innen nicht so viel Druck auf die Türdichtung ausgeübt wird.

Das kannst du auch am Bild des Unverkleideten Schalter sehen vergleiche mal den Spalt an der Wand mit dem am Schalter deshalb würde er sonst bei zugezogener Tür gar nicht auslösen wenn die Tür mit dem Drehverschluss verschlossen wird ist der Spalt über die gesamte Breite gleich. So musste ich überlegen wir ich diese Variable überbrücke.

Leider ist mir keine andere Möglichkeit eingefallen.

switch76

Das steht weiter vorne schonmal in Beitrag 28

So sind im Urlaub angekommen habe den Reifenluftdruck von 6,5bar auf 4bar reduziert und das rupfen an der Anhängerkupplung ist fast vollständig verschwunden und es fährt sich viel entspannter.

Heute geht's zurück in die Heimat.

Der Umbau funktioniert wunderbar ein, zwei Punkte werden noch geändert bzw. ergänzt der Schrank wird erweitert es kommen drei weitere Schubladen hinzu und es wird eine zweite AGM-Batterie ergänzt (2x100Ah) und ein Tiefenentladeschutz eingebaut (die jetzige war einen Morgen auf 11,2v runter) haben dann den Kühlschrank runtergedreht und es hat gepasst (12,4v). Und es kommt doch noch PVC-Boden rein.