Warum sollte man die Schwingarme abflexen??? Die sind doch noch gut? [kopfklatsch]
Genauso wie die Schwingarme eingepresst werden, kann man sie auch wieder raus ziehen…
Viele Grüße,
Axel 
Peitz Achse überholen
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Warum sollte man die Schwingarme abflexen??? Die sind doch noch gut? [kopfklatsch]
Genauso wie die Schwingarme eingepresst werden, kann man sie auch wieder raus ziehen…
Viele Grüße,
Axel
Also meine Schwingarme sind definitiv Schrott,mehr kaputt machen kann man nicht mehr 😜
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Dann kannste gleich eine neue Achse nehmen.
Wird bestimmt billiger.
Viele Grüße,
Axel
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Warum sollte man die Schwingarme abflexen??? Die sind doch noch gut? [kopfklatsch]
Genauso wie die Schwingarme eingepresst werden, kann man sie auch wieder raus ziehen…
Viele Grüße,
Axel
So wie die Achsen stehen werden die Schwingarme wahrscheinlich sofort brechen wenn du ziehst... EVTL kann man an den rest was dran Schweißen, ob das funktioniert ist die nächste Frage.
Darum Gummi ausbohren und Ziehen, neue Achse ist wohl am besten, bei gebrauchten würde ich es mir gut überlegen, evtl überprüfen ob die Gummis noch gut sind.. Das geht dann aber am einfachsten wenn die ganze Achse noch montiert ist..
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Mit den eingeschweissten Blechen gibt es warscheinlich Ärger bei der HU...
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Mit den eingeschweissten Blechen gibt es warscheinlich Ärger bei der HU...
OK,gut die sind schnell Weg
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nicht nur die Bleche, da wurde doch schon übelst dran rumgebraten
Da ist "übelst" noch eine wohlwollende Umschreibung !
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Da ist "übelst" noch eine wohlwollende Umschreibung !
Jo,da müssen wir noch etwas nach arbeiten,das bekommen wir schon hin 😁
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Der neuen Achse würde ich auch nicht trauen, sieht recht fertig aus..
Die Frage ist warum wurde da geschweißt?
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weil sie von ner über 30 Jahre alten Krücke stammt und gerissen war
die Befestigungslöcher oben sind auch undefinierbare Schlitze, das Ding ist Schrott
ich würde die wieder da dran bauen wo sie war und den Haufen wieder zurück bringen oder weiter verkaufen
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Das wirkte dann nur so.. Auf dem Foto sah das auch alles sehr verbogen aus.
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Ich habe vollstes Vertrauen in der Achsel 😎
Klar, die Wärmeeinbringung durchs Schweißen is ja auch absolut vernachlässigbar bei so ner Achse. Weder verändert sich das Gefüge des Stahlrohres, noch schmelzen die Gummis bei unsachgemäßer Schweißerei. Und wenn man das dann einfach wieder wegflext und glatt schleift, dann ist die Achse sicher wieder wie frisch aus der Fabrik. Den Flexen und Schleifen ist ja schließlich auch keine Arbeit, die Wärme verursacht. Also alles gut!
Man, man, man..... Schonmal auf die Idee gekommen, dass manche Vorschriften (wie z.B. das Verbot, an Achse und auch bauart-geprüfter Deichsel zu schweißen) vielleicht durchaus nen Sinn machen? Da baut man die eine kaputte Achse aus und baut die nächste kaputte Achse ein - die auch über 30 Jahre alt ist! Ich fall hier echt noch vom Glauben ab....
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Ich fall hier echt noch vom Glauben ab....
du musst nicht vom Glauben abfallen😁
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junge junge
Da haben Wir bessere Weggeschmissen....
Gruß
Hepp
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