Schubbodenanhänger

  • Heute war es endlich soweit und ich konnte meine Neuanschaffung in Empfang nehmen.


    Leider mit roter Nummer, Hauptsache er ist da. Ein paar Sachen wie Spurhalteleuchten, Rückfahrscheinwerfer etc. kommen noch dran.


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    Für die Ladung der Batterie hat er eine Außensteckdose für ein handelsübliches Verlängerungskabel.


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    Mit dem Hauptschalter wird die Fernbedienung und die Voltanzeige aktiviert.


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    Im Batteriekasten ist ein Ladegerät integriert und ein Schalter falls die Fernbedienung nicht geht.


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    Das Ladegerät ist für Dauerladung ausgelegt. Es hat einen Modus in dem es die Batterie auch ganz entlädt und wieder auflädt.


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    So sieht er zusammen mit dem Auto aus. Das Fahrverhalten ist gut, sehr breite Achse.


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    Laderaum und größenvergleich zum 6 m³ Anhänger. 4,3 m³ Volumen hat er.


    Und hier noch ein Link zu YT. Der Anhänger in Aktion, Werbevideo vom Hersteller.


    (4) Schubboden Anhänger - YouTube


    Entschieden habe ich mich dafür, weil ich im Jahr gut 50 Abladestellen habe, wo ich den Kipper nicht nutzen kann oder nichts bringt, Garage oder Carport oder durch unsere Topographie, der Anhänger steht steil mit dem Hintern nach oben und es kommt nichts raus. Dann alles mit ner Harke oder Schaufel von Hand aus dem Anhänger holen. Mit voller Batterie soll er ca. 30 Abladevorgänge hinbekommen. Nachgeladen während der Fahrt wird nicht.


    Andi

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Habe ich vorhin schon, die Datei ist aber zu groß! Ich sende es Dir auf Whatsapp!

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Moin Andi

    Herzlichen Glückwunsch zum Anhänger Nr.7 :thumbup:

    Freu mich auch schon auf ein Video im Betrieb


    Gruß Mario

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Auwärter GL 75

  • Hi Andi,


    Geile Sache das!

    Ich hatte mich schon auf deinen Bildern von der Abholung gewundert, was da alles an den Seiten vor den Rädern dran ist, Nun ist es klar.


    Viel Spaß damit.!



    Viele Grüße,

    Axel :)

    STEMA BH-R 750 Bj. 2018,

    QEK Aero Bj. 1986

    ———————————————————————————————————————————————

    "Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit – Kompliziert bauen kann jeder."
    Sergej P. Koroljow, (sowietischer Raketenkonstrukteur, brachte den ersten Satelliten "Sputnik" ins All).

  • hochlader77

    Man braucht für jede Lebenslage halt andere Anhänger.

    Ich selber habe auch 6, alle für Unterschiedliche zwecke und weil es Spaß macht.


    Hier findest noch mehr "Verrückte" mit mehreren Anhängern.

    Anhänger sind halt Herdentiere.


    Muss selber aufpassen das es bei mir nicht noch mehr werden. 8o


    Gruß Mario

    Meine Anhänger:

    Agados 1200kg mit Spriegel und Plane neu gekauft

    Westfalia 400kg mit Deckel und Fahrradträgern

    Halbes Auto (Peugeot 307 Break) 750kg

    TSA-Umbau 1200kg gebremst (Innenausbau in Arbeit)

    Eduard Rückwärtskipper 1500kg mit E-Pumpe

    Wohnwagen Weippert 535 mit 100er Zulassung

    Eduard 4020 Multifunktionsanhänger 2300kg abgelastet

    Boots- und Kanutrailer 500kg 5m lang (Verkauft)

  • Australien Road Train! Nein Spaß bei Seite. 2 Anhänger sind dauerbelegt.


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    In dem steht immer die Rüttelplatte. Da habe ich keine Lust das 60 kg Ding ständig aus und ein zu laden!


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    Hier sind ständig 10 Bierzeltgarnituren drin. Die sind von März bis Oktober jedes WE unterwegs. Auch da habe ich keine Lust die Bänke ständig zu verladen!


    Und dann habe ich manchmal Aufträge 120 Sack Pinienrinde Samstag Nachmittags zu liefern. Der Lieferant macht aber um 12 Uhr zu! Und nun? Dann werden Samstags morgens 3 Anhänger mit je 40 Sack beladen und ich habe den Auftrag im Sack. Mit nur einem Anhänger würde ich die Umsätze nicht schaffen!


    Und stellenweise bleibt ein Anhänger beim Kunden stehen, bis er seinen Grünschnitt gemacht hat. Klar jetzt über den Winter würden 2 reichen. Aber je nach Wetterlage geht das Mitte Februar los.


    Andi

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Das ist mal wirklich etwas Besonderes, habe ich noch nie in Natura gesehen so einen.


    Ich bin gespannt, wie er sich auf Dauer bewährt.


    Frohes Schaffen damit!

    Nein, gesehen habe ich sowas auch noch nicht! Denke, damit habe ich hier ein so genanntes Alleinstellungsmerkmal!

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Nein, gesehen habe ich sowas auch noch nicht! Denke, damit habe ich hier ein so genanntes Alleinstellungsmerkmal!

    das auf alle Fälle und auch nur weil es letztens um die Amis ging und ich dann auf den Anhänger gestoßen bin und dir den Link geschickt habe, ich find den genauso genial wie Du

  • Der ist vor allem zum drin pennen prima. Man kann sich mit Luftmatratze raus fahren ! :thumbup: :anstoss:

    -Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch.

  • oder rein, einfach auf die Kante setzen und nach hinten Fahren

    Für betrunkenen Zustand völlig ungeeignet. Männer können sich mit sowas schwerstverletzen. :D



    Ich find das Ding genial. Viel besser als Kipper. Hab ich noch nie gesehen und nicht gekannt, danke fürs Zeigen!!

  • So, die ersten Sachen sind nachgerüstet. Schmutzfänger, da der Getriebemotor direkt hinter dem Rad ist, bzw. In Reichweite vom hochgewirbeltem Wasser.


    Und Seitenmarkierungslampen mit Blinkfunktion.


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    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Man könnte vielleicht noch kurz vor dem Motor nen Schmutzlappen machen. Denn ich denke die Gummidinger werden nicht viel bringen im Fahrtwind.


    Gibt ja die Schmutzfängerecken aus Kunststoff im PKW bereich. Die bleiben dann auch im Fahrtwind stabil.


    Mir persönlich wären die SML rein optisch zu hoch.


    Ist aber natürlich Geschmackssache

    Fuhrpark:

    - EDUARD 3118 2to. 10 Zoll :belehr:

    - ehemalsTPV-Prokolice EU2:super:

    - Audi A6 3.0TDI

    - VW Passat 1.8T

    - Yamaha R1 RN09

  • Die Sml habe ich da hingemacht, um so wenig wie möglich Löcher zu bohren.


    Unter dem Anhänger läuft ja das Fließband. Das unterste 4 Kant ist der Rahmen. Und ich muss ja auch an die Möglichkeit denken, wenn das Band Mal defekt sein sollte und erneut werden muss.


    Vor den Motor was anzubringen ist auch wegen dem Band nicht so einfach.

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Heute sind die Papiere gekommen, so werde ich nächste Woche einen Zulassungsdienst beauftragen damit er auf die Straße darf.


    Und mir ist auch wichtig, dass er versichert ist, sollte die Bande der spontanen Eigentumsüberschreibung zuschlagen!

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    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Ich darf endlich mit dem neuen Spielzeug spielen. Was geht einem das auf den Zeiger! Übermorgen steht der 2 Wochen hier! Meine Nummernschildreihe konnte ich erweitern, so habe ich von 245 bis 252 alle Schilder.


    20 € hat der Schildermacher für den Dienst genommen. Gestern alles abgegeben, heute nach der Arbeit abgeholt.


    Die erste Tour habe ich damit zum Getränkemarkt gemacht. Fernbedienung um den Hals und hinten die Getränkekisten ausspucken lassen! Die dummen Gesichter.... einfach Mega!

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Heute die ersten Einsätze mit dem Anhänger gemacht. Ich muss sagen, es macht Spaß!


    (13) WhatsApp Video 2022 12 17 at 09 59 51 Trim2 - YouTube


    Aber nächste Woche ist der Wasserschlauch angesagt. 2 mal nach Köln und die Straßen weiß von Salz. Der sieht aus wie Sau momentan!

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Stema 750 kg, Baujahr 2014, 100er Zulassung, Eröffnungsangebot für 289€
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung