Guter Kauf oder eher nicht?

Wenn die Bremse tatsächlich von Knott ist (wg. Verfügbarkeit von Teilen etc.) spricht in meinen Augen nicht wirklich was dagegen - anhand der Bilder.

Meinst, weil die Achsgummis etwas rausschauen? Technisch kein Problem... liegt halt an der Bauweise der Gummifederachsen.

Die Schwingen sind auch massiv... da passiert wenig.

Wenn es aber ein Verkaufswagen war, würde ich einzig schauen, dass die Räder gleichen Spur und Sturz haben (optisch), nicht dass es schonmal fiesen Feindkontakt mit Bordstein o.ä. gab oder massiv überladen wurde.

Dann noch, dass die Schwingen links/rechts in etwa gleichem Winkel stehen.

Abnehmen musst du den Neuaufbau ja eh. Wenn sich ein Prüfer an den etwas rausstehenden Gummis stört, fahr' gleich zum Nächsten, macht keinen Sinn dann noch weiterzumachen...

oder vorher abschneiden

Jonas !!!!

1,2 to Einachser

Paulebaer hat link mit eingebaut.

Kann aber trotzdem, wie Jonas schrieb ein Verkaufswagen gewesen sein! Schau die Stützen hinten an...

Habe das ja nicht in Frage gestellt

Habe Jonas nur drauf hin gewiesen das es ein 1,2 to Einachser ist.

Hatte beim Text lesen, der von Jonas, einen Tandem Raus gelesen.

Find das Ding viel zu teuer, dafür daß man da noch so viel reinstecken muss.

Na das wär ja sogar ein ankippbarer Anhänger, das kostet doch nur unnötig Nutzlast! Dir reicht doch ein reiner Plattform-Anhänger!

Wie groß muss die Ladefläche denn sein?

Dann passt der Neptun ja sowieso nicht weil zu schmal.

Es sei denn es passt genau mit den Rädern.

Moin

Aber passt das dann alles so mit der Türe, den originalen Radhäusern??

Ganz ehrlich, wenn Du den behalten willst dann mach ihn selbst wieder Fit und investiere da ein wenig mehr und er ist original.

Oder tausche den gleich gegen was anderes aber so auf eine Plattform gesetzt sieht immer aus...

Gruß Mario