Schau dir meine Bilder an, da sollte alles zu erkennen sein. Kommt natürlich darauf an, welchen Mover du verbauen möchtest.
Mover an den Räder wird konstruktions bedingt eher schlecht.
Bugradmover wie bei Tomfred wäre vermutlich die beste Lösung.
Ja, aber nur mit Spikes, oder auf trockener und glatter Fläche mit 100kg Stützlast. 
Definitiv nur auf glatter, fester Fläche. Ich habe zu Testzwecken so ein Ding einmal an meinen 1200er Wohnwagen geschraubt und wollte auf Rasen vorwärts rollen. Das Ding habt sich sofort eingegraben.
Andreas
Bei Movern hast du in dem Fall den Nachteil dass die eigentlichen Halterungen für Systemrahmen von Wohnwagen konstruiert sind. Bei deinem Anhänger müsste man also entsprechende Halter selbst anfertigen. Darüber hinaus müsstest du schauen dass ein möglichst flacher Mover zum Einsatz kommt - sonst bleibt kaum Bodenfreiheit übrig.
Damit dann alles funktioniert: eine Box für die Batterie, den Schaltkasten und ein Ladegerät.
Machbar ist das.
Wozu nutzt du den Anhänger? Wäre im Innenraum Platz für die Elektronik?
Grüße vom Bodensee
Bei Movern hast du in dem Fall den Nachteil dass die eigentlichen Halterungen für Systemrahmen von Wohnwagen konstruiert sind.
Hier kann ein Winkelprofil mit 2,8 bis 3mm die passende Klemmlösung bieten. Oder halt ein U-Profil.
Dann kann die serienmäßige Befestigungslösung genutzt werden.
Ich nutze gerne die Enduromover.... der könnte „oben“ montiert werden, weil die Quertraverse unterhalb der beiden Längsträger geführt werden solle und die Bodenfreiheit müsste immer noch ausreichend sein.
Könnte Klemmstücke und U-Halter (L und L2) zum Testen ausleihen.... dann könnte ein Test mit „Proberohr“ durchgeführt werden
Habe nun in unserem Debon C300 einen Mover (Reich Easydriver Pro 2.0) eingebaut. Es wurden Klemmbacken für U-Profil Rahmenträger verwendet. Eine Batterie und Ladegerät hatte ich bereits für die Winde installiert. Über der Batterie habe ich die Steuereinheit montiert. Die von Werk ab knappe Bodenfreiheit von nur ca.15cm zwischen Achse und Boden hat sich durch den Einbau des Movers nicht verändert. Durch die Achskonstruktion des Debon konnte der Mover jedoch nur hinter dem Rad montiert werden. Die Kabel habe ich in Schutzrohr unter dem Boden bis vorne geführt. VG Egbert.
Möchtest Du mal ein Bild machn, wie und wo Du die Batterie eingebaut hast?
Dann bin ich mal auf deine praktischen Erfahrungen gespannt !👍
Erstmal bin ich irgendwie skeptisch.🤔
Irgendwie versaut das völlig die Optik... 
Sicherlich ist das "nur" ein Anhänger und da geht in Zweifel Funktion vor Optik. Wenn das Ding wenigstens schwarz oder grau wäre...
kc85
Wenn das Ding wenigstens schwarz oder grau wäre...
dann würden die ganzen Wohnklo Fahrer weinen, muß doch jeder sehen, ich hab nen Mover
für mich sagt der aber immer
"Er kann nicht rückwärts fahren"
Naja, es gibt auch Stellen, da kommt man mit "fahren" eben einfach nicht hin.
richtig, aber dann muss ich da auch nicht hin
Doch, ich muß ja z.Bsp. auf den Stellplatz wo er auf seinen nächsten Einsatz wartet.
Anbei noch ein Bild von der Batterie. Darüber ist unter der Abdeckung ein Ctek Batterieladegeät und die Mover Steuereinheit. Die Halterungen dafür sind alle mit Karosseriekleber an der Wand befestigt - bohren geht da ja nicht.
Zur Montage des Movers am Debonrahmen ist noch zu sagen dass mehrere Distanzplatten benötigt wurden - also nicht Plug and Play. Nur so ließ sich eine optimale Einbauhöhe realisieren. Über dem Reserverad möchte ich in der Rundung noch ein Regal einbauen - ähnlich wie die kaufbare Lösung. Zur Optik - ja, schön ist anders. Die Gehäuse der Reich Mover lassen sich einfach demontieren und man könnte sie auch lackieren wenn dass weiße zu sehr stört.
Mir ist zunächst aber die Funktion wichtiger. Besonders mit dem Rocks-e beladen läßt sich der Debon nun einfacher rangieren - und gerade auf dem Camping oder Stellplatz ist es für uns nun einfacher.
VG Egbert
Moin
Deine Arbeit sieht gut aus!
Weniger gut,die Komentare,hier baut jeder was er für nötig hält an seinen Hänger,warum ist dann ein Mover ein entbehrliches Zubehör,oder muß als Prahlerei beurteilt werden!Wenn man älter ist,freut man sich über jede Hilfe,den Anhänger zu rangieren,das hat mit Rückwärtsfahrenkönnen nix zutun!
Gruß,Rainer,der immer noch einen Absenker mit Movermöglichkeit sucht!
Tomfred , der Reich Mover hat inzwischen die ersten praktischen Einsätze hinter sich. Der Mover funktioniert einwandfrei und hat leichtes Spiel mit dem Debon C300 - auch beladen und über Kanten. Mit der Bodenfreiheit gab es bislang auch keine Probleme oder Einschränkungen - obwohl bei uns gerade die Straße aufgerissen wurde und ich da mit dem Gespann durch muß. Was mir noch nicht gefällt ist das serienmäßige Stützrad. Man muss es bei dem Debon ziemlich hoch drehen damit sich das Stützrad in der Richtung drehen kann. Das ist natürlich bei jedem C300 so - vielleicht findet sich dafür noch eine Lösung. Der Reich Mover selber läßt sich während der Fahrt mit der Fernbedienung auch „lenken“. Das funktioniert zwar, geht aber deutlich zu Lasten der Geschwindigkeit. Daher nutze ich diese Funktion eigentlich nicht. Auf die Aufrüstung zur Steuerung per App habe ich bisher verzichtet und vermisse sie auch nicht.
Ich bin aber insgesamt sehr zufrieden mit dem Mover und die Optik mit den weißen Movern stört mich eigentlich auch nicht. Für mich hat sich der Aufwand für den Anbau in jedem Fall gelohnt. Jetzt will ich hoffen dass er lange störungsfrei läuft.
VG Egbert
Der Reich Mover selber läßt sich während der Fahrt mit der Fernbedienung auch „lenken“. Das funktioniert zwar, geht aber deutlich zu Lasten der Geschwindigkeit.
Ja wie...
Das verstehe ich nicht.
Fährst du mit dem Mover nur geradeaus...?
Viele Grüße,
Axel 
