Frag doch mal bei der Spedition Ferenkötter nach die fahren auch Wohnwagen evt. ist bei eine Tournoch Platz.
Und du sparst dir das Mieten und die Fahrerei.
Gruß xj900
ist ne Frage der Investition.
Das Ding selbst kostet 300€.
Aber ich denk mal drüber nacvh, ob das lohnen könnte.
Denn Zeit habe ich eigentlich auch keine.
Ging’s hier net um nen Salami-Transporter?? 
ja, aber wie immer wird jeder Thread zerlabbert
verschiebs einfach
Ging’s hier net um nen Salami-Transporter??
Entschuldige 😘
Um mal wieder zurück zum Thema zu kommen:
Wö
n-Schriftzug und abblätternde Farbe hatte ich ja oben schon erwähnt, also musste was gemacht werden...
Zustand vorher:
Nahaufnahme:
Teilweise ging die Farbe (bzw. Beschichtung) recht gut und flächig ab, aber das meiste war Kleinarbeit.
Schleifen ging auch nicht, also dann chemisch mit Abbeizer:
Aufgrund des Wetters dann den Anhänger dafür von der Seite her ins Carport geschoben, ging grad so, am Haus is das Carport hoch genug, aber der Anhänger dürfte keine 5cm höher sein...
Dann zweimal grundieren, zweimal Neulack.... davon hab ich keine richtigen Fotos.
Zwei Nebenkriegsschauplätze gab es noch:
Meine Frau hat sich schon immer gewundert, warum der andere Pferdeanhänger am Stall viel besser reflektiert als unserer... Die Lösung: Die Reflektoren waren keine Reflektoren mehr, sondern nur mit Silikon aufgeklebte Streuscheiben. Na super, also bitte 4x neu... War dafür aber nicht im örtlichen Campingzubehör-Laden oder gar beim Reitsportartikel- und Reitzubehör-Laden, sondern schlicht im Baumarkt 
Und die Deichselstütze hatte schon bessere Zeiten gesehen.
Mit purer Kraft und roher Gewalt wieder brauchbar...
Klar, geht sicher schöner, aber hey: NUTZanhänger, nicht Showanhänger!!
Gestern musste der Salamitransporter mal wieder für nen Umzug herhalten...
War dann auch die letzte Tour mit dem roten Kombi, der ging vor knapp anderthalb Stunden vom Hof.
Somit hab ich - Stand heute - mehr Anhänger als Autos mit Anhängerkupplung.
Aber da kann man ja was dagegen tun
Warste Bier Holen ?
Sieht man ja im ersten Bild!
Somit hab ich - Stand heute - mehr Anhänger als Autos mit Anhängerkupplung.
Aber da kann man ja was dagegen tun
Dann bekomme ich Streit mit der Regierung! Wenn ich für jeden Anhänger ein Auto besorge!
Naja, wenn wir uns Fuhrparktechnisch zusammentun würden, dann währe wohl wirklich für jeden Anhänger auch ein Auto da (aber die meisten halt ohne Haken) 
?
Hab zur Zeit ein Zugfahrzeug mehr als Anhänger. Irgendwie wollte der GRJ78 einfach zu mir...
Was nun?
Gerhard
P.S.: 
Wohnklo bauen
Schon wieder zwei Jahre rum....
Anekdote am Rande: Ich war am Vortag erst mit dem Anssems bei der (nagelneuen!!!) Prüfstelle, wusste also, vor welches Tor ich für den Rollenbremsenprüfstand fahren musste und bin (wegen Schatten) schon recht dicht hingefahren. Tor war zu dem Zeitpunkt noch komplett zu. Der Prüfer sagte, ich soll doch bitte reinfahren, er macht das Tor auf. Tor ging auch auf, weit über meinen Sichtgrenze vom Fahrersitz aus. Der Prüfer winkt mir zu, ich soll doch bitte reinfahren. Muss ja auch mit dem Auto über den Rollenprüfstand, also bin ich eh schon ultralangsam gefahren. Plötzlich: RUMMMSS! Konnte nicht weiter fahren. Der Salamitransporter hing am nagelneuen Sektionaltor der Prüfstelle fest. Die GFK-Haube hat netmal nen Kratzer abbekommen - das schöne neue Sektionaltor hat nun zwei hässliche Knicke. Naja, nicht meine Schuld, nicht mein Problem. Aber ich mach am Donnerstag mal Fotos von den Knicken!
BTW: 2er Salamitransporter ohne Sattelkammer mit 2t zGg. zu verkaufen mit frischem Tüv! Mehr Infos gern per PN!
Wenns läuft dann läufts😂naja da hast du ja nochmal Glück gehabt. Ich hab mir angewöhnt auf Anweisungen anderer schon gar nicht mehr zu hören, nur noch auf Stopp. Ansonsten muss ich es immer selbst kontrollieren. Ein ehemaliger Arbeitskollege hat beim LKW abschleppen mal nen LKW geschrottet weil er sich auf den Fahrer verlassen hat🤷wenigstens war der Prüfungenieur einsichtig…
Ja, soll der sich auch net trauen, da was anderes zu sagen! Er hat das Tor geöffnet und mich schliesslich eingewiesen! 
