Traum Eigenbau - suche Achse

Mahlzeit,

ich träume vom Eigenbau eines 850 KG-Anhängers für mein Quad

Tieflader mit Quadrädern

Quadräder sind mindestens 20 cm breit und der Anhänger soll maximal 1.4 sein

Wo bekomme ich eine so knappe Achse? -> die hundert weiteren Fragen bleiben hier erst einmal verdrängt

Ziel ist es, eine Europalette + Zurrmöglichkeiten zu haben, also Kastenmaß 1m breit 1,4m lang

Ich denke wenn die Planungen über 2T€ sind gebe ich auf.

Alternativen: Halbachsen, Achsstummel?, aber dann muss ich das ganze Konstrukt doch massiver bauen, oder?

Und auch wenn ich es schon gelesen habe, nochmal die perverse Frage: alten Hänger kaufen, Achse um 30 cm kürzen ? -> gibt es hier einen legalen Weg?

(und ja ich frage meinen Prüfer das alles auch nochmal bevor ich auch nur einen Euro in die Hand nehme)

Viele Grüße

crumb

Ok..danke

Du meinst als Beispiel, weil mein Auflagenmaß wäre ja nur 1000

Das wird ein gepuzzle.. ich habe jetzt einen Reifen in 25x8-12 gefunden der für 850 kg passt..

Jetzt suche ich gerade Felgen...doof wenn man keine Achse hat. Und mir fehlt da noch einiges am Wissen. Muss hier noch viel lesen 😆.

Ach aber Spass macht das schon.

Viele Grüße

Crumb

Haha das könnte passen

https://www.wiedemann-fahrzeug…-rb-1637-112x5-kugel?c=27

Also Reifen hab ich gefunden. Aber bei Felgen und Einpresstiefe muss ich passen, keine Ahnung von

https://www.loeffler-quads.de/…8-ATV-/-UTV-Reifen/?kat=0

bei den reifen - das war der einzige über 78 was 425 Kg. =850 am anhänger entspricht.

Möchte halt 25x8-12

Gruss

Crumb

Mahlzeit, ich stöbere immer noch durchs Netz und bin gerade bei gebremsten Starrachsen angekommen.

sowas hier: https://www.wap-fahrzeugtechni…er/achsen/starrachsen.php

Klar einfacher und nicht gefedert. Würde mich nicht stören, mein Brennholz soll sich nicht beschweren. Nein, ich hab echt kein Gefühl, ist das ein no-go oder bei so einem kleinen Klaufix durchaus ne Alternative.

Warum mir das so sympathisch ist? Ich stand gestern wieder vorm Quad und brauche einfach den 25x10-12.. also 10 Zoll breiten Reifen, weil der so geil aussieht und dann komme ich doch mit dem Reifen fast schon an den, wie auch immer gearteten, Federmechanismus, bzw. die Konstruktion der Auflage?

Muss ich nochmal genau schauen, gestern kam auch das TÜV-Tipps Buch....

[und wenn ich in meinen Zeitplan schaue, dann wird das alles die nächsten 10 Jahre nichts... aber egal, bis zur Vorbesprechung mit der DEKRA würde ich das Projekt erst einmal treiben wollen]

Gruß

crumb

So, nochmal ein paar Gedanken

1. eine Quadfelge wird das auf keinen Fall bei 425-500 KG je Felge

2. Starrachse verworfen, aber die Quadreifen sind normalerweise sehr weich, weil unter 1 Bar gefahren wird

3. anbei mal ein paar Bilder von der Optik wie ich mir das vorstelle.... habe ich auch hier auf Umwegen gefunden und dann noch in mieser quali, der Erbauer ist hier im Forum, von daher hoffe ich keine Sünde zu begehen

4. Mein Problem auf einer Achsen-Skizze: bei der normalen Achse passt doch mein fetter Reifen gar nicht drauf. Das mit der Einpresstiefe und dem Aufbau der Felge ist mir nicht ganz klar-also auf den mm.

Wenn ich beim Quad (da ist 25x10-12 drauf) von der Aussenkante der Bremstrommel bis komplett nach innen messe, sind das 190mm.

dicke räder.jpg

PS: bei so einer Idee ist es schlimm wenn immer noch Leute antorten, das facht das Feuer noch an

Danke Euch

crumb