Mach mal Bilder vom Abreiß seil dann können wir dafür eine Lösung finden bzw anbieten
Anhängerkupplung selber nachrüsten
-
-
Abreißseile gibt es in verschiedenen Längen und Ausführungen. Am Bremshebel werden die entweder mit einem U Bügel mit Bolzen oder einem Ring befestigt (ist am Abreißseil mit dran).
Einzig die Abreißseile mit "Federhaken" darf man nicht direkt an der Öse befestigen, mit "Feuerwehr Karabiner" schon.
-
-
...
Nur ist das Abreisseil fest verpresst am Bremshebel ist es erlaubt das Neue mit einer Schraube am Bremshebel festzuschrauben?
da es Alko ist , nein.
denn
Zitat...Die Abreisseile bei Alko werden für den Einsatz in der Serie mit einer Kraft von 7500 N belastet...
Gruß
Hepp
-
Dann sag doch bitte wie er es erneuern bzw. tauschen kann.
-
Eigentlich ist der Austausch ja selbsterklärend:
Den Haken aufbiegen ( ja, ist sch.... und hat AUA-Potenzial) und das Seil aushängen
dann den neuen Haken einhängen und zubiegen ( hat auch AUA-Potenzial )
Ich glaube ( bin fast sicher ) von ALKO gibt es nur das Seil in 1350 mm oder länger.
Das könnte bei gemessenen 1100mm zu lang sein.
Ich selbst würde das 1200 mm - Seil von Knott nehmen :
das passt von der Länge her ggf. besser und es hat einen Gabelkopf mit Bolzen zum befestigen.
Im Falle eines Falles wird auch das Knott-Seil das tun, was es soll: die Bremse auslösen und dann abreißen.
Es wird nicht abreißen, ohne die Bremse auszulösen.
Das ist aber natürlich nix für Menschen, die "Schiss" vor der Rennleitung haben und sich auch sonst fragen, ob das erlaubt sei.
-
-
Ich würde hier das mit den Ring verwenden.
Wenn es dran ist wird keiner meckern das dieses nicht original ist.
Versuche doch mal mit einen Seil oder ähnlichen die Länge zu ermitteln.
Zu lang finde ich auch doof, dann schleift es am Boden.
Gruß Mario
-
-
Dann sag doch bitte wie er es erneuern bzw. tauschen kann.
Das war aber nicht die Frage....
Ok ich fang mal an.
Alko hat nicht umsonst den Haken. der Passt beim bewegen meist gerade so zwischen umlenkhebel vorbei.
Nimmt man nun eins mit einem Ring , ist der meist größer , und kann sich mit dem Umlenkhebel verklemmen.
deswegen sollte man eins mit Haken zum zusammendrücken nehmen.
Desweiteren hat er Unterhalb der Auflaufeinrichtung ein Flacheisen verbaut , wo ich schon mal das Abreißseil drüberlegen würde , um die Problematik des Schleifens auf den Boden entgegen zu wirken..
ebenso würde ich das Kabel von der anderen Seite deswegen auch um den Kupplunskopf legen.
Auf seinen Bildern ist die Dose nicht an der vorgebenen Stelle angebaut (das mit dem Vierkantloch) obwohl er es als fertig beschrieben hat.
Auf der einbauanleitung die er gepostet hat , glaub ich Bild 15 ist der Haken wo er reinmöchte gar nicht so weit von der Kugel , und sollte mit einer normalen Länge reichen.
Gruß
Hepp
-
Ich würde das Kabel nicht kürzen nur etwas anders verlegen.
Schau dir den Weg des Kabels hier mal an. Ist nie zu lang/kurz und schleift nicht auf dem Boden.
A7A99887-DB08-4DE8-80B0-742AC000033F.jpg4048B5E2-D0FB-4BDB-8CB7-3DDD7BD49B48.jpg
Hepp ich habe ebenfalls einen Anhänger mit Alko Achse & AE dort ist auch das Seil mit Ring verbaut. Wo ich es erneuert habe habe ich es mal aus Spaß getestet. Hat ausgelöst ohne irgendwo zu klemmen. F51534BD-0B16-4297-A9A0-CA1461B1E3E8.jpg
-
-
Ein seeeehr schönes Gespann
Wie schwer war denn der Subaru?
-
