Dachträger für ein Liegerad

Nicht vielleicht die falsche Frage im "Anhängerforum" ??

Das Fahrrad auf einen Anhänger zu Transportieren geht viel einfacher

Schließlich sind wir ein Anhängerforum

Viele Fahrradträger haben ein offenes C-Profil zur Führung der Räder.

Einfachste Lösung: zwei Schienen hintereinander montieren - zur Erhöhung der Stabilität ein Aluvierkantrohr darunter vernietet/verschraubt.

Problematischer finde ich - ungeprüfterweise - die Verladeaktion auf‘s Fahrzeugdach aufgrund der Länge.

Ein schräger Transport am Heck des Fahrzeugs ist vermutlich nicht möglich. Denke da an die Skiträger VW Käfer 

Gruß

Peter

Also, ich würde, wie Peter schreibt, einfach zwei Führungen hintereinander auf den Träger setzen.

Aber das ist nicht das eigentliche Problem.

Die Länge des Rades und die Hebelwirkung beim Aufladen ! Wie soll das gehen ?

Lamborghini würde gut gehen, da kannst du direkt über die Kofferraumklappe auf's Dach fahren.

Oder eine kleine Stufenhecklimo und die Schienen direkt auf Motorhaube und Kofferhaube gespaxt.

Ich glaube du hast das Fahrzeug nicht dazu geschrieben !?

Dein Liegerad wird vom Radstand an ein Tandem heranreichen - wenn du eine fertige Lösung suchst, habe eine Schiene für ein Tandem gefunden - gibt bestimmt noch mehr Hersteller 😉

Der ist ein begnadeter Bastler/Konstrukteur - mich begeistern solche Video‘s - von der Schlichtheit und von der Umsetzung

Lese gerade, du fährst Corsa - evtl. klappt es mit einer Ladeschiene/Hochrollschiene über‘s Heck

Wie lang ist das Fahrrad???

Edit.... gelesen. 170 ist schon sehr Grenzwertig.

Ich würde schon sagen zu lange da es sehr viel Überhang zu den Fachträgern hätte.

Also das Video ist zwar nett, aber viel zu aufwändig. Ich würd einfach wie bei nen normalen Fahrradträger vorgehen, dann aber vorne an den Fahrradträger ne zweite Schiene mit nem Scharnier dran. Kleine Stützfüße, damit die Schiene aufm Boden vorm Auto abgestützt werden kann, dann das Fahrrad von vorne über die Motorhaube hochfahren. Dann die Schiene hochklappen und über nen Halter an der Abschleppöseneinschraubstelle fixieren, fertig!

170 wird der Abstand zwischen den Rädern sein und nicht mal der Achsabstand ! Ein normales Fahrrad ist ja schon knapp 2m.

Die Gesamtlänge wäre halt interessant, bzw. der Abstand der Aufstandsflächen der beiden Räder.

Bevor ich so einen Trümmerhaufen mühsam auf das Dach wuchte, würde ich da tatsächlich einen ausreichend großen gebrauchten 750kg-Anhänger so weit ablasten, dass das mit der 100km/h-Regelung passt und das Liegerad gemütlich auf den Anhänger packen.

Schneller als 100km/h würde ich nämlich mit so einem Aparillo auf dem Dach eh nicht mehr fahren wollen. Ergo kann das Teil auch gleich hinten dran.

kc85

Das ist Quatsch !

Dann wäre er ja im Anhängerforum richtig !

Uns fehlt eine Dachträger-Rubrik.

Man muss sich ja nur mal so ein Corsa-Dach angucken und wie wenig weit man da die Dachträger auseinander montiert bekommt. Das sind so ca. 70cm zwischen den Montage-Fixpunkten, wenn ich mich nicht irre. Das reicht gerade so für normale Räder mit Radständen von knapp über einem Meter.

Die 1,70m kommen als Radstand für ein Langlieger-Liegerad schon gut hin. Da hingen also zusammen mehr als 1m Transportschiene vor und hinter den Grundträgern (bei der nötigen Länge) frei in der Luft herum. Klingt für mich nicht nicht ganz ungefährlich.

Deswegen: Anhängerlösung (und dann war es auch sehr sinnvoll sich hier zu melden).

kc85

Ich würde fast sagen Hängeliene wäre da für perfekt. Die Standschiene verlängern und auf eine Item Stange schrauben und diese dann auf dem Deckel fest machen.

Jetzt braucht der Corsa nur noch ne AHK.

Mario77 kann liefern und montieren.

So sehe ich das auch ....

Liefern und montieren ist kein Thema

Jetzt bringt ihr mich aber mal auf ne Idee...bei mir liegt ja noch das Restaurationsprojekt HP 300 mit Zugrohrverlängerung brach

Das Ding hat ja schon wenige Jahre nach Restaurationsbeginn einen 170cm langen Kastenrahmen bekommen - mit der ewig langen Deichsel wäre dem kein Liegerad der Welt zu lang. Und ohne das ganze unnötige Blechgeraffel wiegt der vermutlich keine 80 Kilo.

Ich mach ne Liegeradanhängervermietung auf!

Mario77 montiert den Agrarhaken,

dann das Vorderrad vom Liegerad raus, Kupplung an die Gabel adaptieren, Beleuchtung vom Liegerad optimieren, dann geht das Liegerad als Einachsanhänger durch

Mit nem Schnellspanner am Vorderrad die schnellste Lösung

(ok, die Hydraulikbremse müsste evtl. noch ab )

Zitat von Biker144

auf eine Item Stange

Bauen kann man das, aber ob ich mit der Schose auf nem Corsadach rumfahren will?

Eher nein!

Muss aber jeder für sich entscheiden.

Ich weis, das war für einen Anhänger gemeint, geht aber auch auf einem Dachträger.