Stabilität Boden 1205SUB

"Forums-Frau des Jahres 2020"

Stoelo meinte diesmal keine Fotos vom Anhänger

Vorne und hinten hast du doch stabile Auflagepunkte. Eine Motorradstandschiene einschrauben z,B. Von Stema, wiegt 15kg ,bringt dir einen stabilen Anschlag fur das Vorderrad durch den Radbügel und entlastet die Bodenplatte enorm. Nur falls der Verlust beim Verkauf zu hoch ist. So eine Schiene gibts manchmal günstig https://m.ebay-kleinanzeigen.d…stema/1490918441-276-2979

Mein hält schon mindestens 15jahre. Gabs bei Polo durch die 20% Aktion für unter 50€€. Nur mal so als Alternative.

Hattest du dein Motorrad eigentlich schon mal drauf?

Bevor du da noch Geld dran hängst solltest du mal prüfen ob das von der Länge überhaupt hin haut. 2m sind meist ein wenig zu kurz.

Man bekommt das geladen, muss dann aber die hintere Bordwand abnehmen. Was in Bezug auf Stabilität das Anhänger nicht gerade ideal ist (die Ladebordwand hält die seitlichen).

mfg JAU

Wenn Mopped geplant ist, dann ist natürlich Tieflader weit im Vorteil.

da die meiste Ladung aber Holz ist, eher der Hochlader

heliot,

wie wäre es mit sowas?

so hab ich es gemacht, wegen moped transport noch einen aluplatte drauf.

aber nicht befestigt, kann man jederzeit rausheben.

20200826_190234_autoscaled.jpg

20191125_185735_autoscaled.jpg

der unterbau hat drei querstreben

Das mag eine Lösung sein, aber da muß das Alu recht stark sein. Hab so eine Platte bei meinem Neffen eingebaut und verschraubt. Auch die wird wellig. Ohne die zu verschrauben sicher noch schneller.

Zitat von heliot

Muss der normale Boden schon können.

Ich finde den Vorschlag mit der Standschiene eh besser als Alu- oder Holzplatte. Sowohl was Handhabung als auch Platzbedarf angeht.

Zitat von heliot

Das reicht?

Es reduziert das Problem.

U-Profil ist halt in sofern nix weil es, insbesondere in der Richtung eingebaut, kaum was trägt. Ist bei gebrauchten Anhängern nicht ungewöhnlich das diese Querstreben verbogen sind.

Was ein Profil stabil macht ist Höhe und das Material oben und unten. Das U ist unten offen, deswegen wird es relativ leicht verbogen. Ein gekantetes Blechprofil mit 2-3mm Stärke, 70mm hoch und wie ein C angeordnet hält mehr aus.

Querprofile in der Art sind bei Einachsern aber eher selten, da nehmen Hersteller lieber einem dritten Längsträger.

mfg JAU