NEUE Reifen gesucht...

Guten Morgen ............

Warum möchtest du produktionsfrische Reifen haben?

möchtest du die 100 km/h regelung mit dem Anhänger "benutzen"

Wenn ja dann dürfen die halt DOT max 6 Jahre sein für 100km/h sonnst nur 80km/h

wenn nicht dann kannst du die Reifen bruhigt nehem denn es steht nirgend wo wie alt reifen maximal sein dürfen.

Sie dürfen nicht abgefahren und/oder rissig sein.

Nico hat will er die 100er nutzen?!?

Gruß Christian

der MA mit den 5 Jahren war halt verkaufstechnisch fit, schaut auf den Umsatz, probieren kann man es ja mal

kauf die Reifen bei nem Anhängerhändler, die wissen das es aufs datum ankommt und bieten dir anständige Reifen an

oder kauf sie im Internet, wenn se zu alt sind, kannst se ja zurück schicken

und das mit den 3 Jahren ist halt so, normal bekommt man aber meist relativ neue Reifen, ich hab noch nie ältere als 5 Monate erhalten

Aso die 145/70R13 kannst ignorieren, da gibts nichts brauchbares bzw. liegt es in preislichen Höhen die abartig sind, hatte die Suche erst im Oktober mit den Reifen.

155/80R13 gibts viele und auch gute Preiswerte.

Was ich nicht checke, ist warum dir die kein DOT sagen können, bei meinem Reifendienst können sie das zwar auch nicht auf die Woche genau, aber das Quartal stimmt immer, die Reifen sind in Chargen gefertigt und die Daten sind auch abrufbar für die Händler im Normalfall über ihre Bestellsysteme.

Zitat von Sportage30359

Hallo,

... aus den unterschiedlichsten Gründen...

zunächst einmal sind 3 Jahre alte Reifen eben schon mal 3 Jahre alt. Keiner kann sagen wie (und wo) diese Reifen in der Zeitgelagert wurden.

Im Idealfall kühl und dunkel... - dafür gibt Dir aber (komischerweise?) kein Händler eine Garantie.

Ich kenne Reifenhändler die haben Überseecontainer auf dem Hof stehen, um ihren Vorrat zu lagern. Wenn da im Hochsommer die Sonne drauf nagelt, sind da locker 70 Grad drin, also ideal für Reifen!! Sie werden dann täglich nachgebacken, also sind sie täglich neu!

Bein letzten Reifenkauf hatte ich auch Probleme, neue Reifen nach DOT zu bekommen, da waren sogar Reifen mit fast 4 Jahren dabei!

Andreas

Ich habe meine Reifen im Inet bestellt, und die waren nie älter als 6 Monate.

und die garantie für reifen bekommt man vom hersteller über den händler

dabei handelt es sich leider so

das dot 3 jahre alte reifen laut gesetz noch als neu gelten+keinen mangel darstellen

bleibt nur bei auftrags bestellung,das man nur dot im bestelljahr akzeptiert

Auch wenn das keinen Mangel darstellen soll, kann man doch bei Online-Bestellungen innerhalb von 14 Tagen die Ware ohne Angabe von Gründen zurückschicken. Ok.. bei Reifen ist das etwas aufwendiger als bei einer Speicherkarte... Aber man hat Rechte als Verbraucher.

Zitat von BangOlafson

Auch wenn das keinen Mangel darstellen soll, kann man doch bei Online-Bestellungen innerhalb von 14 Tagen die Ware ohne Angabe von Gründen zurückschicken. Ok.. bei Reifen ist das etwas aufwendiger als bei einer Speicherkarte... Aber man hat Rechte als Verbraucher.

unbestritten

man sollte aber bei bestellung

auf die retoure angaben achten

Es bedürfte meiner Meinung nach einer Gesetzesänderung. Dieser Satz dass ordnungsgemäß gelagerte Reifen bis zu 3 Jahren als neu gelten, sollte entweder gestrichen werden, oder für die 100er Anhänger ergänzt werden, dass diese Reifen maximal 6 Monate alt sein dürfen!

Als ich für den Stema Kompletträder gekauft hatte, bekam ich Räder die 40 Monate, also fast 3,5 Jahre alt waren. Also zurückgesendet.

Ganz zu Anfang als ich den alten Westfalia auf 100 zugelassen hatte, durfte ich bei meinem Reifenhändler im Lager nach der DOT schauen. 175/80 R 14 sind Golf 4 Reifen, da war der Vorrat groß. Da hatte ich dann Reifen die 3 Wochen alt waren, also besser geht es kaum. Nur den Vorteil hat kaum ein anderer, das ist der Reifenhändler, bei dem wir auch von der Firma her kaufen und ich privat auch reichlich Motorradreifen geordert habe. Das ist ca. 16 Jahre her, da war der Golf 4 auch noch sehr aktuell. Abschließend kann ich aber auch sagen, dass es danach immer schwieriger und aufwendiger wurde, neue Reifen nach DOT zu bekommen. Auch bei meinem alten Reifenhändler! Selbst der hatte beim letzten male auch einige Reifen kommen lassen und wieder zurückgesendet. Die meisten Händler lehnen schon an der Theke den Aufwand ab, Reifen nach DOT zu suchen. Nimm das was ich der gebe oder verpiss Dich kann man da unterschwellig raus hören.

Anderseits habe ich mal einen sehr interessanten Reifentest vom ADAC gelesen über Winterreifen. Man hat nagelneue Reifen genommen, diese 1000 km eingefahren, dann eine Zugkraftmessung auf Schnee gemacht. Danach wurden die Reifen ordnungsgemäß eingelagert, und jedes Jahr wurde wieder eine Zugkraftmessung auf Schnee gemacht. Die Reifen wurden jedes Jahr ca, 10 % schlechter. Also ein 3 Jahre alter Winterreifen hat dann gut 30% weniger Zugkraft auf Schnee als ein ganz neuer. Selber hatte ich auf dem Focus Michelin Alpin 3 meine ich, sehr verschleißarm, die habe ich 3 Winter gefahren und kam dann kaum noch einen Berg hoch, obwohl die noch 6,5 mm Profil hatten. Sie waren dann zu alt und nicht mehr geschmeidig genug. Das liegt daran, dass die Weichmacher aus dem Reifen verdunsten und der Reifen dann aushärtet.

Andreas

Ich habe gerade das gleiche Problem.

Keiner kann einem das Herstellungsdatum sagen. Der Reifenhändler meines Vertrauens, zu dem wir alle LKW bringen, hat jetzt welche bestellt, welche nicht vorrätig sind. Er meint, dann sind die auf jeden Fall keine alte Lagerware und es sollte wenigstens 2020 sein.

Zitat von Tomfred

Ich habe gerade das gleiche Problem.

Keiner kann einem das Herstellungsdatum sagen. Der Reifenhändler meines Vertrauens, zu dem wir alle LKW bringen, hat jetzt welche bestellt, welche nicht vorrätig sind. Er meint, dann sind die auf jeden Fall keine alte Lagerware und es sollte wenigstens 2020 sein.

Er bestellt sie im Großlager, wenn die da schon 2 Jahre liegen........ Hat damals auch nichts genutzt, selbst der Reifenhändler bekam 26 Monate alte Reifen zugeschickt. Ich habe jetzt schon einen Horror davor, wenn es das nächste mal wieder nötig wird!

Ja, aber der Großhändler muß ja beim Hersteller ordern, d.h. das Datum sollte zeitnah sein.

Ja aber und sollte bringt nichts!

Nimm meinen Westfalia als Beispiel, die haben damals für den Golf 4 Reifen ohne Ende hergestellt, Dann kommt Golf 5, der hat andere und die vom 4er bleiben liegen, müssen aber auch verkauft werden, Und so kommt ein großer Lagerbestand auf, der nun langsamer abfließt als vorher. Und schon kommen die Reifen in ein Alter von 1,5 - 2,5 Jahren.

Meine beiden 100er Anhänger haben zum Glück die gleichen Reifen und Felgengrößen. 185R14 auf 5x14 und 5 x 112 LK, Der Syland ist jetzt 4 Jahre, also in 2 Jahren soll er wieder neue Schuhe haben. Da der aber auch nur hier im Umkreis fährt, bin ich mir noch nicht sicher, ob er neue Schuhe bekommt, oder ich bei Ihm auf die 100 verzichte und nur der Anhänger für Urlaub dann in 5 Jahren neue Schuhe bekommt.

Wenn nicht, dann ist es mir egal, muß sie ja nicht nehmen.

Zitat von RS-AC 248

Es bedürfte meiner Meinung nach einer Gesetzesänderung. Dieser Satz dass ordnungsgemäß gelagerte Reifen bis zu 3 Jahren als neu gelten, sollte entweder gestrichen werden,

Dazu gibt es kein Gesetz.

Die 3 Jahre entsprechen dem was in Gerichten über die Jahre erstritten wurde. Wobei da auch nicht immer das selbe raus kam, die Spanne reichte von 12 Monaten bis 36. Man könnte es für den individuellen Fall nochmal erstreiten, die Erfolgsaussichten sind aber eher gering.

Zitat von RS-AC 248

durfte ich bei meinem Reifenhändler im Lager nach der DOT schauen.

Hab ich auch schon gemacht. Ohne besondere Geschäftsbande.

Allerdings waren die mir zu teuer und ich hab billige Reifen übers Netz bestellt. Die waren dann sogar noch jünger.

Zitat von RS-AC 248

Also ein 3 Jahre alter Winterreifen hat dann gut 30% weniger Zugkraft auf Schnee als ein ganz neuer.

10% jedes Jahr macht nach 3 Jahren "nur" 27%, keine 30.

Ein Kumpel plante eine lange Motorradtour und hatte Schwierigkeiten Reifen zu finden die zwischendurch nicht getauscht werden müssen. Die Lösung, vom Reifenhändler vorgeschlagen, Pneu ein Jahr früher kaufen und liegen lassen.

mfg JAU

Eine Gesetzesänderung könnte es schon geben bzgl. 100km/h und 6 Jahre alte Reifen. Dann sollte nicht die DOT, sondern das Kaufdatum zählen, zumindest im Privatbereich, denn an Abnutzung stirbt da wohl kaum ein Reifen.

und der vergleich bei 3 jahren alten reifen mit der zugkraft hinkt

ein neuer 3jahres reifen hat bestimmt mehr zugkraft

als besagter im gebrauch der 10% verliert