Anfänger auf der Anhänger Suche

Hallo Markus,

Zitat

Sonst noch etwas

Budget?

Du hast ziemliche viele Anforderungen die das ganze teuer machen, was hast du genau vor?

Privat, gewerbliche Nutzung?

Gruß benni

Hallo Markus

Herzlich willkommen bei den Anhängern...

Die Frage stellt sich nun nach der gebremsten Anhängelast deines Autos.

Dann weißt schon mal wie weit du in etwa gehen kannst.

Gruß Mario

BE Vorhanden? Wenn nein wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht deines PKW's?

Wieviel darf dein Zugwagen ziehen?

Wie viel willst oder kannst du ausgeben?

Ohne zu wissen was du jetzt genau brauchst:

Wenn du da mit nem Handhubwagen rein willst Würd ich pauschal erstmal sowas empfehlen:

https://www.humbaur.com/de/anh…dell/5252_hkt-132515-18p/

Hapert würde ich wegen der geringen innen breite nicht nehmen.

Bei Unsinn muss man modell abhängig gucken.

Koffer gibt es häufig als Zubehör mit einer auffahrrampe hinten, wenn sie nicht absenkbar sind.

Zitat von Diabolo01

mindestens 2 oder 3-4 Europlatten

Wäre auch interessant was auf den Paletten drauf sein soll um das Gewicht einschätzen zu können.

mfg JAU

Mit dem Handhubwagen ist halt knifflig, da kommst du an einem (teuren) Absenker fast nicht vorbei.

Unsinn hat "ankippbare" im Sortiment, da müsste das Modell dann aber eine lange und stabile Heckrampe haben. Sonst darfst du dein Zeug 13° Steigung hochschieben (ungebremstes Beispiel).

2,5m Ladelänge würde für 3 Paletten quer (Handhubwagen?) oder 2 BigBags reichen.

Es muss noch gewarnt werden das PKW-Anhänger üblicherweise nicht mit Hubwägen befahrbar sind. Der Unterbau ist nicht auf punktuelle Belastung durch die Rollen ausgelegt. Bei den genannte Gewichten halte ich das aber nicht für relevant.

mfg JAU

Ich würde beim Wort Handhubwagen immer den Absenker nehmen, da sparst dir auf lange sicht einfach ne Menge ärger mit!

Ich hab jetzt mal auf die schnelle den hier rausgesucht.

Ich würde n Humbaur nehmen weil der Innen nicht ganz so eng ist.

bei ner 120cm Palette bleibt zum Beispiel beim Unsinn kein Platz mehr zum Gurten.

Überigends gibt Humbaur nur 300kg für die Laderampe frei - da bist also schon hart an der Grenze.

Aber mehr als 300kg bekommst da eh ohne Winde nicht hoch, auch 250kg wird echt schwer....

Und dann kommt noch das große Fragezeichen ob du oben überhaupt über die "Kuppe" kommst...

Ich würde den Absenker von JAU empfehlen!

Wie wird denn abgeladen? Fährt dir Ameise mit?

Zitat von JAU

2,5m Ladelänge würde für 3 Paletten quer (Handhubwagen?) oder 2 BigBags reichen.

stimmt, ist aber trotzdem zu kurz, weil wer sowas fährt nimmt dann meist auch den Hubwagen mit und der braucht auch nochmal 40 cm Platz, das sollte man nie vergessen, also 3 m brauchst schon um 3 Paletten zu fahren

Hallo

Preislich schon kräftig der Unterschied

Jedenfalls machst mit Humbaur bestimmt keinen Fehler

Letztlich wird der Preis und dein Bauchgefühl entscheiden

Gruß Mario

Zitat von Diabolo01

Serienausstattung:
2 Auffahrschienen an den seitlichen Bordwänden befestigt,

Solche Auffahrschienen sind nicht mit Hubwagen kompatibel.

Zitat von Diabolo01

Klappen vorn/hinten mit versenkten Verschlüssen,

Wenn eine Staubox wichtig wäre ist der ideale Platz beim Tieflader auf der Deichsel vor der Bordwand.

Und versenkte Verschlüsse sind Geschmacksache. Manche behaupten sie wäre hakelig und schmutzanfällig.

Zitat von Diabolo01

1 klappbarer Motorradständer

Brauchst du den überhaupt?

Kostet von Humbaur 140€, gleiche Bauart von wo anders nur 40€.

Zitat von Diabolo01

4 seitige Reeling montiert,

Wichtiger wären Anschlagpunkte am Boden, über Die Bordwände zurren ist Murks.

Ist aber das ideale System für den Einsatz von Sperrbalken (auf die Belastbarkeit achten!).

Zitat von Diabolo01

Art des Ladeboden: Spezialholz mit Phenolharzbeschichtung

Das halte ich einfach nur für eine werbewirksam aufgehübschte Siebdruckplatte.

Zitat von Diabolo01

Wobei ich gegenüber eine V Deichsel eher negativ eingestellt bin.

Ist eigentlich Standard weil bei V-Deichel die Holme gerne bis fast zum Ende der Ladefläche durchgeführt werden. So sind für die Stabilität nicht nur die Bordwände zuständig.

Bei deiner Anwendung von Hubwagen zum Abladen rate ich dir auch dir den Unterbau der Anhänger anzusehen. Du wirst das volle Gewicht deiner BigBags auf die hintere Ladekante bringen. Ich hab keine Sorge wenn dem Anhänger Querriegel fehlen, endet die Deichsel aber schon an der Achse ist das nicht ideal.

mfg JAU

Moin,

zufällig habe ich den Koch 150x300 mit 1300kg, also den 7.13.

Um auf ein lichtes Innenmaß von 120cm zu kommen müsstest Du den Anhänger mit Bordwanderhöhung auf 80cm nehmen, dazu dann den Alu-Bordwandaufsatz von 50cm. Dann sollten nach Abzug der Reling 120cm übrig bleiben, vielleicht etwas mehr.

Darüber könntest Du dann die Hobby-Flachplane spannen. Oder auch die teure Plane, ich habe bei mir auch nur die Hobby-Plane drauf.

...ob das ganze dann aber bequem mit ner Ameise zu benutzen ist weiß ich nicht so recht, dafür bräuchte man schon ziemlich lange Rampen.