Inspektion für Gewährleistung/Garantie

Steht bei meinem WM Meyer auch drin und beim Stema ebenso in der Anleitung

Ich mache die Wartungen selber, es geht ja drum lose Schrauben frühzeitig zu entdecken, bevor was kaputt geht oder weg fliegt.

AE wird alle 2 Monate abgeschmiert. Auf alle Schrauben mal einen Schlüssel aufsetzen und prüfen ob die lose sind, ist jetzt nicht so schwer.

Bremse prüfen und einstellen mach ich dann, wenn ich einen Anhänger mit in der Firma habe, mal eben auf die Grube fahren und machen. Fertig.

Dann sage uns, wie Du ein technisches Gerät wie einen Anhänger ohne Wartungen durch die Zeit bringen willst???

Und solange die Garantie läuft, muss es eben sein, dass die in einer Meisterwerkstatt gemacht wird. Danach kannst die ja selber machen wenn es kannst.

Mein neues Auto muss ich im November auch zur Wartung bringen, schließlich habe ich Gebrauchtwagengarantie!

mir ist die Garantie mehr oder weniger egal

bei meinen Nissans hatte man ja 100 000 km und 3 Jahre Garantie, das hat sich rentiert dort die Garantie zu erhalten

allerdings haben meine Autos trotzdem keine Nissan Werkstatt gesehen, der Händler wusste das ich alles selber mache und vor allem das ich es kann, ich war nur dort wenn was auf Garantie zu machen war und da wars manchmal so, das er mir das Ersatzteil mitgegeben hat, ich habs am Wochenende wenn ich Zeit hatte rein gebaut und ihm das alte wieder gebracht und er konnte es ganz normal abrechnen, aber so ein gutes Verhältnis zur Werkstatt ist natürlich extrem selten

bei meinen Amaroks ist es anders, die sehen auch keine VW Werkstatt, aber da die eh nur 2 Jahre Garantie haben und offiziell nur alle 40 000 zum Service müssen, ist bis dahin gut die Hälfte der Garantiezeit vorbei, und anschliessend ist es mir egal, wenn er 40 000 ohne Probleme gemacht hat, dann macht er auch den Rest ohne Probleme

und wenn ich oft höre und lese was die bei VW da zusammen Pfuschen und bei der Inspektion mehr kaputt machen als es bringt, ne danke, dann lieber keine Garantie von denen

und bei nem Anhänger? was soll man da schon machen? mal Schrauben nachziehen, bzw kontrollieren und dann irgendwann mal Bremsen einstellen, AE Abschmieren muß man eh zwischendrinn mal selbst machen

und sonst ist da nix dran was großartig kaputt gehen kann, also brauch ich auch keine Garantie

Zitat von Hativ

Du verzichtest also bewusst auf Gewährleistung/Garantie? Warum? Weil es unwahrscheinlich ist, dass in der Zeit der Gewährleistung/Garantie etwas kaputt geht?

Wieso verzichte ich? Ich arbeite in einer Meister Kfz Werkstatt!

Dann kommt ein Stempel von uns ins Wartungsheft und fertig.

Und so wie Mani sagt, was soll groß kaputt gehen. Und wenn jetzt ein Handbremsseil kaputt geht, was ist schneller und billiger? Selber ein Seil kaufen und einbauen, oder von Remscheid nach Gelsenkirchen fahren, um es auf Garantie ersetzen zu lassen?

das könnte ich auch machen, wenns sein muß, man muß die Inspektionen ja nicht zwingend bei VW machen lassen, ich kann die auch bei Suzuki machen lassen, solange sie nach Werksvorgabe durchgeführt wurde, und das ist kein Problem, weil die Daten hat man ja was wann gemacht werden muß

aber wie gesagt, was willst an nem Anhänger schon machen, da ist ja nix dran, wenns nicht grad einer wie meiner ist mit Haufen Elektrik und Hydraulik

Zitat von Der Glonntaler

aber wie gesagt, was willst an nem Anhänger schon machen, da ist ja nix dran, wenns nicht grad einer wie meiner ist mit Haufen Elektrik und Hydraulik

Zitat von Hativ

ich habe mir kürzlich einen EDUARD Rückwärtskipper bestellt.

AltesEisen

Und was willst nun mit den Zitaten sagen?

Weil du NIX dazu schreibst

Ab einem gewissen Alter vergisst man halt manche Dinge...

Zitat von Mario77

AltesEisen

Und was willst nun mit den Zitaten sagen?

Weil du NIX dazu schreibst

Der Glonntaler schreibt was von Hydraulik (ja, bei ihm massenhaft verbaut) und Hativ hat sich einen Rückwärtskipper bestellt.

Ja, ist nicht massenhaft, aber nicht jeder kann mit Hydraulik oder traut sich da ran.

Ja ok, ich bin da immer zu großzügig und denk mir was ich kann, können andere auch

Ölstand beobachten sollte ja zu schaffen sein, und obs dicht ist siehst auch wenn keine Ahnung hast, wenn am Boden plötzlich ein Fleck ist

und dann mit nem 17 oder 19ner die Verschraubung nachziehen sollte auch noch zu schaffen sein

klar wer wegen Blinkerbirnchen wechseln in die Werkstatt fährt, für so jemanden ist Garantie wichtig

ich glaube die kaufen sich aber auch kein Anhänger, die lassen es machen

Stellt sich eh die Frage ob ein Hersteller die gesetzliche Gewährleistung an eine Wartung koppeln kann.

Ich habe gerade gesehen, dass ich den dritten Geburtstag von Eddi verpasst habe. Seit dem 16.03. ist er eh seit nem Jahr raus aus der Garantie.

Die Zeit vergeht so schnell und dass etwas am Anhänger nach 6 Monaten und vor Ablauf der 24 Monate ist, ist auch eher unwahrscheinlich.

Hallo,

Als ich meinen Stema im Baumarkt abgeholt habe, ist der Verkäufer fast böse geworden, weil ich sofort den 7–poligen Stecker gegen einen 13–poligen getauscht habe.

Er konnte garnicht mehr aufhören mich darauf hinzuweisen, das dadurch die Garantie verfällt.

Erst als ich ihm gesagt hatte, das die Garantie nächste Woche wegen diverser Umbauten sowieso futsch ist, ist er weggegangen...

Klar, ist ein ungebremster 750er, da ist eh nicht viel dran.

Bei gebremsten, oder Kippern, oder Pferdeanhängern z.B. ist das was anderes. Da kann Garantie schon mal wichtig sein.

Viele Grüße,

Axel