Kennt jemand den Typ dieses Anhängers?

Das sollte ein Eigenbau sein. Das Fahrwerk fast sicher vom HP 500.

Queck Aero, Junior usw. sehen anders und etwas gefälliger aus.

Denke auch, daß es ein Eigenbau ist. Vermutlich aus einem Unfall-Wohnwagen.

Ich will Dir ja nicht zu nahe treten, Henry, ich möchte das Teil (u.a. aufgrund der fehlenden Papiere) nicht mal geschenkt haben, geschweige denn da noch Zeit und Geld investieren.

Ich weiß ja nicht, wie Dein Budget ist. Aber wenn ich sowas sehe, da noch ein Fenster reinmache und ein Matratze reinwerfe, habe ich etwas Praktischeres und Solideres als bei Deinem Anhänger. Ok, Maße sind nicht ideal, aber ist ja auch nur ein Beispiel...

Viele Grüße

Clemens

Hallo

Hier kann ich mich nur anschließen...

Kauf dir einen schönen Koffer... der bietet die auf Dauer mehr Freude

Gruß Mario

Hallo

Ganz ehrlich.. Die Schafe hätten Freude daran...

Wenn du für dein Gespann was ordentliches willst, nimm einmal Geld in die Hand dann hast Freude daran und wirst es nicht bereuen!

Kommt natürlich immer auf dein Budget an...

Gruß Mario

Es könnte aber auch sein, daß die Schafe da garnicht rein gehen, weil sie noch etwas Stolz haben.

Aber ehrlich, der ist nicht kultig sondern häßlich.

Eine richtig vernünftige Restauration kostet in dem Fall mehr wie ein neuer Kofferanhänger, auch wenn du alles selbst machst. Der ganze Kleinkram läppert sich.

Mein HP Neuaufbau hat wesentlich mehr gekostet wie jeder Vergleichbare und ist trotzdem über 30 Jahre alt !

Zitat von Henry

Das stimmt schon, man findet halt sehr selten nen Anhänger mit mindestens 1,5 m Breite und die brauche ich um ein Gespann zu transportieren. Selbst gebraucht ist man da schnell mal 2500,- Euro los und das ist dann auch meistens Eigenbau!

https://www.ebay-kleinanzeigen…asten/1353014250-276-1646

Der Erste auf die Schnelle

Und für das Geld bringst den fahrenden Schafstall nich auf die Straße

Das ist oft das Problem, jeder meint was anderes.

Zitat von Tomfred

Das ist oft das Problem, jeder meint was anderes.

Da steht eindeutig in der Anzeige :

Breite 1650

Laderaum Breite 1600

Für mich ist das nicht anders zu meinen.

Der ist einfach zu faul, den Laderaum auszumessen. Außenabmessungen stehen in den Papieren, alles andere muss er ausmessen.

Das erhöht die Arbeit und mindert den Gewinn!

die Abmessungen stimmen beide nicht

wenn man sich das Bild von hinten anschaut und oben das Kennzeichen nimmt, das passt etwa 2,5 mal hin, also ist er rund 130 breit, typisches Standartmaß, dann ist er außen 1,85 ungefähr, wie meine Werkzeugkiste auch

wenn ich das Bild ausschneide von meim Anhänger und dort mit einsetze passt das 1:1