Deichsel
Beiträge rund um die Anhänger-Deichsel (Rohrdeichsel, Vierkantdeichsel, höhenverstellbare Deichsel etc.)
Die Deichsel ist am PKW-Anhänger als Zugvorrichtung unverzichtbar. Allerdings sorgt dieses Bauteil auch immer wieder für Probleme und Kopfzerbrechen. Ist die Rohrdeichsel verdreht oder das Zugrohr verbogen, ist guter Rat teuer. Und was ist eigentlich, wenn der Vorbesitzer die Deichsel abgeflext hat? Kommt der Anhänger so noch durch den TÜV? Kann man das schweißen und reparieren oder muss ein teures Austauschteil her?
Egal ob du Hilfe brauchst beim Anschweißen einer Klemmschale oder Fragen hast, ob und wie du das Stützrad versetzen kannst. In diesem Forum dreht sich alles um Rohrdeichseln, Vierkantdeichseln, höhenverstellbare Deichseln, usw. Hier helfen erfahrene Nutzer weiter bei der Instandsetzung deiner V-Deichsel, genau wie bei der richtigen Pflege und Wartung. Damit es beim nächsten TÜV-Termin keine bösen Überraschungen gibt.
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Zuggabel für einen Tabbert 5000 -Silberpfeil-
- carlosmendoza
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Zuggabel Grümer 5
- Gelöschter Nutzer
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Zuggabel M2285 Fa. A. Kober korrodiert 14
- ratmillakilla
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Zugholm für V Deichsel Ersatzteil Graubremse GmbH 4
- Stefan
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Zugholm verbogen, Querversteifung möglich? Bzw. Bezugsquelle 6
- Stageworker
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Zugholm wie Anschließen an Rahmen 1
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Zugholme 4
- Uebbeliyt
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Zugholme reparieren möglich???? 44
- ghostrider
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Zugholme vorne krumm 5
- Chateau 450
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Zugrohr angeschweisst ..... 14
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Zugrohr fest 7
- Kutte0815
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Zugrohr mit Rahmen 15
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Zugrohr mit Rahmen verbinden 5
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Zugrohr tauschen 14
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Zugrohr teilbar 19
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Zugrohr verbogen 29
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Zugrohr viel zu tief was tun 8
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Zugrohr zu niedrig Peitz 3
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Zugrohr-/Deichselverlängerung für DDR-Anhänger
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Zugstange klemmt Peitz 7
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