Westfalia Anhäger 400 Kg leicht nach oben gebogene Deichsel
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Die Biegung ist perfekt getroffen
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Hallo georg123,
Verhaltensorginell nehme ich an, finde ich besser als durchschnittlich - und zu der Anhängeranzahl kann ich nur sagen: ab 3 zählt es als Sammlung
ciao
clausP.S. Fotos sind gemacht - lade diese voraussichtlich Morgen hoch...
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Stimmt. Die Deichsl gehört so. Man(n) betrachte die Stellung des auf der Deichsel aufliegenden Reserverads.
Ätsch, schneller mit dem Bild.
Wendel
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Hallo Zusammen,
anbei die Bilder der gekröpften V-Deichseln beim 400 Kg Modell.
Beispiel 1 - Vorgaenger-Modell 400 Kg noch mit Rechteck-Zugrohr aber bereits zweimal gekröpft.
Beispiel 2 - Westfalia 400 Kg mit V-Deichsel zweimal gekröpft ( die zweite Kröpfung am Kupplungskopf ist jeweils etwas flacher im Winkel wie die unter der vorderen Ladeflächenkante).
Beispiel 3 - Westfalia 400 Kg mit V-Deichsel zweimal gekröpft ( überlackiert und schlechtes Bild weil noch ein Motorrad drauf steht).
Beispiel 4 - Westfalia 400 Kg mit V-Deichsel zweimal gekröpft ( sehr guter Zustand - Originalverzinkt).
Beispiel 5 - Westfalia 600 Kg mit V-Deichsel gerade ( der große Bruder mit 600 Kg).
Viele Grüße
Claus
Edit by Jay: Formatierung angepasst -
Wie goldig ist denn das (Foto Nr 6): ein Moover für nen 400-kilo-Anhänger
Gruss georg123
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Was es nicht alles gibt.
Auf diesen Fotos sieht es aber auch originaler und normaler aus als auf dem Foto des alten Eingangposts.
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Schöne Grafik
- in der Realität sehen die aber alle 6 unterschiedlich aus, da für verschiedene Aufgaben modifziert - z.B. Motorradtransporter / Hochkasten / ....Ciao
Claus
