Deichsel
Beiträge rund um die Anhänger-Deichsel (Rohrdeichsel, Vierkantdeichsel, höhenverstellbare Deichsel etc.)
Die Deichsel ist am PKW-Anhänger als Zugvorrichtung unverzichtbar. Allerdings sorgt dieses Bauteil auch immer wieder für Probleme und Kopfzerbrechen. Ist die Rohrdeichsel verdreht oder das Zugrohr verbogen, ist guter Rat teuer. Und was ist eigentlich, wenn der Vorbesitzer die Deichsel abgeflext hat? Kommt der Anhänger so noch durch den TÜV? Kann man das schweißen und reparieren oder muss ein teures Austauschteil her?
Egal ob du Hilfe brauchst beim Anschweißen einer Klemmschale oder Fragen hast, ob und wie du das Stützrad versetzen kannst. In diesem Forum dreht sich alles um Rohrdeichseln, Vierkantdeichseln, höhenverstellbare Deichseln, usw. Hier helfen erfahrene Nutzer weiter bei der Instandsetzung deiner V-Deichsel, genau wie bei der richtigen Pflege und Wartung. Damit es beim nächsten TÜV-Termin keine bösen Überraschungen gibt.
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Adapter für Kugelkupplung / Deichsel 42
- steffen55
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Brett auf der Deichsel 64
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zul. Gesamtgewicht erhöhen 29
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Deichselinstandsetzung machbar? Kein TÜV wegen Delle? 35
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Zugholme reparieren möglich???? 44
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Deichsel/Zugrohr: Klemmschale anschweißen? 23
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kein Umbaugutachten wegen fehlender Bremsberechnung, 47
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58er Westfalia Anhänger (starre Achse mit Blattfedern) Zugrohr erneuern 32
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Stützrad mit Stützlastanzeige / Waage Winterhoff AL-KO 24
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Zugrohr tauschen 14
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