Danke für die Info
liest sich nicht schlecht, aber für mich zu weit weg und die Daten überzeugen mich jetzt auch nicht so ganz
750€ 35 PS 70Nm
in Friedrichshafen bekomm ich für 800€ 62 PS und 100Nm mehr, und der Tuner ist auch TOP, kenn da auch jemanden der schon dort war
wichtig ist das es echtes Tuning im Steuergerät ist, diese ganzen Zusatzkastl die einfach am Raildruckrohr angeklemmt werden bringen nichts, außer das sie den Bordcomputer bescheissen
der Haken ist im rechten Winkel zur Deichsel, wie soll der rutschen?
und zwei Haken in einem Zurrpunkt geht auch, solange die Lasten nicht überschritten werden, außerdem hält der eine durchgehende Gurt das eh schon, die andern beiden brauchts garnicht
wenn die Stützlast vom unteren Anhänger auch passt, steht einer ruhigen Fahrt nichts im Weg
achja und wegen dem Kantholz, bei 10x10cm Kantenlänge hat das 14 cm diagonal, das heißt die Ladung muß sich nach vorne oder hinten bewegen, was einerseits die Vorspannung der Gurte extrem erhöht und gleichzeitig müsste sich die Ladung um 4 cm heben
das mit dem rollen ist also völlig übertrieben, soll mir mal einer zeigen wie ein Vierkant rollt
klar nach nem Crash wenn die Gurte gerissen sind, dann kanns drüber hoppeln, aber solange die Gurte halten, niemals
Das kenne ich eigentlich nur aus dem landwirtschaftlichen Bereich, da geht's drum 4to Stützlast auf die Kugel zi bekommen wegen Traktion und Gesamtgewicht.
kenn ich auch da nicht, oder meinst du die Dolly´s die man unter die Auflieger schiebt um daraus nen Anhänger zu machen? das ist dann so ähnlich
ich halte nicht von dem System von den Holländern, die AE ist da praktisch in den Drehkranz mit verlegt, bringt in der Kurve wie Gerhard sagt garnichts und wenn den Anhänger auf unebenem Boden abhängen willst, kanns dir passieren das dir die Deichsel ins Gesicht springt, wenn die Räder am Rand einer Mulde stehen, der muss dann immer so stehen das Stützlast hast, die kann aber dann auch mal sehr hoch ausfallen, mir reichts schon wenn die Deichsel mal seitwärts weg will, weil der Boden uneben ist, möchte nicht wissen was passiert wenn die auch noch zusätzlich nach oben oder unten ein Eigenleben entwickelt, also eher 
Wenn er aus der Straubinger Ecke kommt, ist Aschaffenburg fast so weit weg wie die Nordsee
War für mich als in Regensburg aufgewachsener so.
schlechter Vergleich, oder in Erdkunde nicht aufgepasst 350 km zu 780 km
Alex, in IN gibts auch nen Hornbach, wäre auch ned so weit von Dir, aber du hast ja jetzt einen nehm ich an
garantiert nicht, aber in den internen Dokumenten, ABE usw, aber das kann man ja ändern lassen, muß er ja eh
hastn bekommen?
wieso, er wollte ja wen es nötig ist ne Verstärkung dazu machen, ich seh da auch kein Problem
vor allem bei der Mini Ladefläche von 250cm
klar und Bett und Matratze kann nass werden
oh Mann
Deswegen Kiste geholt 2 UBügel 4 U Scheiben 4 Muttern ... ... fertig
ohne Plan? 
wie leichtsinnig
mit angepasster Motorsoftware
heißt genau?
Vielleicht gibts ja nen Grund aber mir würde jetz nicht einfallen mit der Plane als Bremse da hintendrauf zu fahren.
der Grund steht weiter oben, wie wärs mit ALLES lesen?
Hallo
ich bin neu hier und habe ehrlich gesagt von Anhängern nicht viel Ahnung.
das geht uns auch so 
das Typenschild der Achse sagt nichts, du müsstest schaun was auf der Bremse steht, oder einfacher, was auf der Auflaufbremse steht
wenn der TYP und Ausführung nur was mit M ist, ist es schlecht, ist es ne MX dann kannst fast jede andere Achse drunter bauen
BPW hat damals Peitz aufgekauft, wurde aber nun von Alko übernommen,
von ner gebrauchten Peitz würde ich absehen, weil die dann genauso alt ist wie deine, und kaum besser
ne neue Achse mußt mit 4-500 € rechnen in der Gewichtsklasse, is die Frage ob der Rest vom Anhänger das Wert ist
Gruß Mani
Also so wenig schräg wie möglich
aber damit ist der Hebel an der Schwinge gemeint, also rechtwinklig zu dem, nicht senkrecht zum Boden
wobei das wie gesagt bei den paar mm Weg den die machen eh egal ist
Der steht Rückwärts drauf wegen der Stützlast.
das hab ich schon gelesen, aber egal, dann lässt halt die Deichsel vorne bisschen überstehen
ich würde nicht rückwärts mit ner Plane fahren
willst du damit weit fahren? Autobahn?
dann wird das nix
rückwärts bläst es dir die Plane von dem kleinen auf, weil die Überlappung nicht passt
stell den Vorwärts drauf und die Kiste in den kleinen Anhänger
sehr interessant, fast wie das hier
deswegen hab ich dir ja den Link zu fertigen Lampen geschickt, da sind die Widerstände schon drin
Spätestens dann werde ich in eine vernünftige Box investieren
Und hast zweimal bezahlt und das Geld jetzt zum Fenster raus geschmissen
ich fahr jetzt das Gartentürl wieder vom Verzinken holen
