Beiträge von Offroader1992

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Chris88

    Ja ist ein Benziner ich verstehe euch nicht was alle immer mit hohem Verbrauch haben ich habe bewusst einen Benziner geholt (da der Alltag aus viel Kurzstrecke besteht) und wusste ca. was dieser Verbraucht und dafür das der Skoda 1900kg leer hat der Hyundai 1600kg leer hatte also 300kg mehr einen CW-Wert einer Schrankwand und der Verbrauch bisschen geringer ist als vorher bin ich voll zufrieden.

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Hallo


    So sind wieder in heimischen Gefilden insgesamt 1933km davon ca. 1200km mit Anhänger. Ich bin einfach begeistert vom Skoda als Zugfahrzeug der Verbrauch lag jetzt zwischen 13-15l mit Anhänger (Tempo zwischen 85-105km/h) und 8-10l Solo. Kam jetzt auch zweimal in den Genuss morgens die Standheizung auszuprobieren ja sehr angenehmes Feature. Den Trailer-Assistent konnte und wollte ich jetzt nicht testen dafür war es auf den Campingplätzen zu eng.

    Der Kauf des Skoda war eine sehr gute Entscheidung Fahrverhalten einfach ein Traum trauer meinem Sportfahrwerk kein bisschen hinterher nur der Sound vom Hyundai fehlt mir da kommt der komische Soundgenerator im Auspuff einfach nicht ran.


    Gruss René

  • Neulich vor dem Baumarkt...

    So ähnlich war es bis jetzt auf jedem der 4 Campingplätze die wir diesen Urlaub angefahren haben jeder hat blöde geschaut das ich den Anhänger einfach rückwärts auf die Parzelle gefahren habe. Alle anderen haben auf dem Weg abgekoppelt und die Teile mit dem Mover draufgefahren. Selbst der Platzwart hat blöd geschaut.8o

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    So die ersten Strecke (ca. 350km) mit Anhänger kam auf 13,49 l/100km und jetzt die zweite Strecke (ca.220km) kam auf 13 l/100km beides jeweils Tempomat auf 94 km/h.

    Vorher der Hyundai kam bei Tempomat 85km/h auf 14,5-15 l/100km.


    Also mit dem Verbrauch bin ich super zufrieden habe mit mehr gerechnet.


    Gruss René

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Hallo


    Heute morgen ging es los erstmal auf die Waage.

    Zugfahrzeug hat 1900kg Leergewicht (1790kg laut Papiere)

    Anhänger hat 1620kg.

    Jetzt nach knapp 350km bin ich absolut begeistert er fährt sich mit Anhänger sehr entspannt und der Tempomat macht jetzt auch was ich möchte. Zum Verbrauch kann ich noch nichts sagen da ich noch nicht wieder tanken war.

    Ich finde das Gespann passt gut zusammen.


    Gruss René

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Hallo

    Der Tipp mit den Vorrauschauenden Fahrweise war super. Hab die jetzt ausgeschaltet aber die Verkehrszeichenerkennung an gelassen, jetzt Beschleunigt er nicht mehr, bremst zwar auch nicht mehr ab, aber hab dann die Geschwindigkeit-Warnung eingeschaltet auf 5km/h drüber dann meldet er sich wenn ich zuschnell bin.

    Werde dann nach der nächsten grösseren Strecke berichten.

    Gruss René

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Hallo


    Habe ihn ja jetzt paar Tage und bin schon paar Kilometer gefahren und was mich extrem stört ist wenn ich den adaptiven Tempomat auf 100km/h einstelle fährt er 100km/h, kommt jetzt ein Tempolimit von 80 bremst er auf 80 soweit kann ich damit leben, aber kommt jetzt 120 oder aufgehoben beschleunigt er auf 120 bzw. 130 und ich muss ihn dann manuell wieder auf 100km/h einstellen.

    Habe ich jetzt bei Tempolimit 120 nur 100km/h eingestellt behält er die 100km/h bei auch bei weiteren 120er Schildern kommt jetzt aber ein Tempolimit aufgehoben beschleunigt er auf 130km/h und ich muss manuell wieder auf 100km/h einstellen.

    Einen normalen Tempomat gibt es nicht wenn ACC verbaut ist gibt nur einen Limiter.

    Weis jemand wie ich verhindere das er voll durchbeschleunigt (macht er in jedem Fahrmodi egal ob Eco, Sport, usw.) ?

    Hab nur gelesen (selber noch nicht getestet) wenn ich die Verkehrszeichenerkennung ausschalte bleibt er beim eingestellten Wert (bremst dann aber auch nicht ab wenn das Limit unter dem eingestellten Wert liegt) was ja eigentlich ganz praktisch ist.

    Der Händler konnte mir jetzt auch nicht auf Anhieb helfen wollte sich am Montag bei den Kollegen vom Service und Werkstatt schlau machen.


    Gruss René

  • Welches Zugfahrzeug Habt ihr, oder Hättet ihr Gerne ?

    Bei wird es jetzt ein Skoda Kodiaq RS mit 2,5t Anhängelast aber dank M1G-Zulassung gibt es Gutachten zur Auflastung bis 3,3t falls der D-Wert der AHK passt (mal schauen wenn das gute Stück da ist) und im September gibt es direkt den Ultimativen Test Urlaub an der Ostsee mit dem Kofferanhänger vollgepackt bis 1,6t (da aktuell abgelastet wegen der 100km/h mit dem Hyundai) und der Rest Gepäck kommt in den "kleinen" Kofferraum.

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Hallo


    Was soll ich sagen manchmal geht's doch schneller als gedacht hab grade den Vertrag für einen Skoda Kodiaq RS von 2022 unterschrieben. In ca. 2 Wochen ist er abholbereit, die Bank hat auch schon zugesagt der Vertrag geht morgen in die Post und Donnerstag und Freitag habe ich je einen Termin für den Hyundai.


    Gruss René

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Also da hab ich jetzt eine höhere Literleistung 275ps aus 2.0l und mein ST damals hatte Original 182ps aus 1,6l und wurde gechippt auf 220ps also da mach ich mir keinen Kopf drüber und schau dir mal den Yaris GR an oder den neuen Nissan 400ps aus 1,5l.

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Hallo

    Nachdem ich gestern bei Skoda mir den neuen Kodiaq RS angeschaut habe (und mich verliebt habe meiner Frau gefällt er ebenfalls obwohl dieser deutlich über Budget liegt) habe ich mal nach dem Diesel geschaut und bei einem anderen Händler ein Angebot gefunden das nur minimal über Budget liegt, diesen wollte ich mir heute anschauen und bin Vorort über den Vorgänger als RS gestolpert der ins Budget passt. Wenn der nach dem Urlaub Ende September noch da ist wird er es werden.

    2.0l TSI 4x4 mit 245PS und 2500kg Anhängelast er hat kann zwar Solo nicht mit meinem jetzigen Mithalten aber ich habe mit deutlich mehr Einbuße an Beschleunigung und Endgeschwindigkeit gerechnet. Ich finde der bekommt einen recht guten Spagat zwischen Spass und Nutzen hin. Und an laufenden Kosten Versicherung, Steuern und Verbrauch (laut Spritmonitor) tut er sich nichts mit dem Hyundai. Alle anderen Fahrzeuge wäre bei Versicherung und Steuer teuerer geworden (ja die Hybriden sind in der Steuer billiger aber in der Versicherung teurer).


    Ich werde dann berichten wenn ich ihn habe wie er sich Solo und mit Anhänger schlägt.


    Vielen Dank den Tipp mit dem Kodiaq


    Gruss René

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Hallo

    Hab mir jetzt heute den Kodiaq angeschaut und der darf mit dem 2.0l Tsi 2200kg ziehen und als Diesel oder RS (Benziner) die gewünschten 2500kg.

    Der Verkäufer meinte die aktuellen Diesel hätten eine Art zusatzheizer sodass der Motor schneller warm wird und dann auch bei Kurzstrecke keine Probleme bzw. es reicht einmal im Monat eine längere Strecke zufahren. Kann das jemand bestätigen?

    Gruss René

  • Zugfahrzeug mit mind 2,5t gesucht

    Zur Arbeit wird bereits das E-Bike genutzt (soweit es die Lunge zulässt bin Lungenkrank) aber einkaufen oder sonstige Besorgungen sowie meine Frau von der Arbeit abholen, ich lasse meine Frau nicht frühmorgens oder Spätabend (Schichtdienst) alleine draussen rumlaufen Sie hat dann Angst (erst vorgestern wurde auf Arbeit Putzfrau vom Einbrecher überrascht) sind alle mit dem Fahrrad nicht machbar hab es ne Zeit lang versucht mit täglich kleinen Einkäufen hat aber nicht wirklich funktioniert.

    Die 2-5km Fahrten kommen halt 4mal pro Tag unter der Woche und ca. 8mal am Wochende vor wenn (meine Frau arbeitet) wenn sie frei hat fahren wir weitere Strecken 50-70km zwischendrin steht der Wagen aber immer kühlt also wieder ab.

    Ich komme im Durchschnitt (Urlaubs und Kurztrips ausgeklammert) auf 500-600km im Monat mit dem Auto und 4-6 Urlaube oder Kurztrips mit dem Kofferanhänger 1200-3500km pro Urlaub. Also 15-20tkm im Jahr. Deshalb von der Gesamtfahrleistung wäre ich im "Dieselbereich".