Alternativ noch den Humbaur Rexus. Aber ich weiß gar nicht, ob der überhaupt noch gebaut wird.
Humbaur hat als 2-Achser den HKPA 203217 mit 2t oder den HKPA 263217 mit 2,6t zulässigen Gesamtgewicht. Leer wiegen die ähnlich dem Debon C500. Da wirst Du also auch mit Stahlboden oder eine Palette mit Gewicht arbeiten müssen.
Kannst Dich auch mal bei https://www.henra.nl/de/anhaenger/kofferanhaenger/ umsehen.
Sieh Dir dir Bilder aus meinen Links an. 
Da sind Airlines senkrecht in der Rundung geklebt, um Regale in der Höhe variabel zu positionieren.
Er spricht (vermutlich) vom Regalboden oder der Bodenfläche in der Rundung, nicht vom Anhängerboden (Siebdruckplatte). Nach meiner Ansicht gibt es hier keine OEM, sondern verschiedene Aftermarket-Lösungen. Daher wird das niemand pauschal beantworten können.
Hier ein paar zufällige Beispiele.
Regalsystem fÌr Debon / Cheval Liberté C 300 KofferanhÀnger - AnhÀnger Kirsten GmbH
Mopedopa war seit 4 Jahren nicht hier. Glaube nicht, dass da eine Antwort kommt.
Da wirste Dir (in einem Auto Forum) einen Codierer für Dein Auto suchen müssen. Bei meinem 1. Ateca (2019) war es auch so. Da sagte mein Codierer, das geht bei meinem Steuergerät nicht. Und ein Neues habe ich mir gespart. Kann also gehen, muss aber nicht.
Da Lagrave auch Anssems verkauft, dachte ich: "Hätte er besser dort zusammen gekauft."
Dann sah ich, dass es aus Augsburg wohl etwas weit ist.
Schön, dass Ihr das mal mit komfortablen Vorlauf veröffentlicht. Viel Spaß allen Teilnehmern. 
Oder gleich die hässlichen Heckleuchten (v)ersetzen. 
Dinnelo Da Du Dich gerade frisch mit dem Anhänger beschäftigt hast, kannst Du mir bitte erklären was der Unterschied zwischen dem WOM und WOM XT ist?
Irgendwas muss an der Achse bzw. der Hebe-Senk-Funktion anders sein, aber so wirklich habe ich es noch nicht verstanden. Ich spreche natürlich in beiden Fällen zunächst von der Handpumpe und nicht den elektrischen Optionen.
Vor allem bei so einem schönen Anhänger - der möchte gezeigt werden.
Versand?
Das ist ein willkürliches Beispiel was so geht. Suchen und verhandeln musst Du schon selbst.
Ich entschuldige mich also in aller Form bei Dir, dass ich Dir kein regionales Angebot rausgesucht habe.
Ist bald Vollmond, oder?
Nicht mehr normal wie hier den Suchenden die Anhänger zu stabil sind.
domii666 Ist der Spriegel höhenverstellbar oder für was ist die waagerechte Falz auf etwa 0,5 m ? 
Geschwindigkeiten von 120-130kmh über längere Zeit steckt er problemlos weg
Oh, hier möchte ich in der 1. Reihe sitzen, wenn es gleich los geht. 
4 Threads gestartet, um einen Anhänger zu kaufen. 
Hast Du auch das vorgeschriebene Pad zum Anheben genutzt? Mit Sorgfalt geht das auch ohne, aber bei geschätzt jedem 3. GT sind die vorderen Kotflügel geknackt durch falsches Anheben. Bei meinem auch, schon als Neuwagen vor der Auslieferung. 
Mein Gestell ist von Lagrave in Gelsenkirchen https://www.kleinanzeigen.de/s…eller/2665382888-276-1004
Er versendet auch, aber vielleicht gibt es in Deiner Nähe vergleichbare.
https://www.trailerspointpfeiffer.de/ macht möglicherweise auch die Plane einzeln, ohne Anhänger.
Das kann man nicht verallgemeinern. Da baut jeder etwas anderes beim Gestell. Bei meinem sind alle Teile gesteckt, bei anderen geschraubt und wieder andere sind komplett geschweißt und somit nur am Stück runterzuheben.
Du musst kein Gestell und Plane von Neptun kaufen. Das geht auch alles nach Wunsch.
Bei einem Kipper darf es gerne etwas stabiler sein. Da würde ich keinen Eduard aus der Light-Serie (1,45 Breite) nehmen.
