Willkommen und Grüße an den Bodensee
Beiträge von Yeah
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OK, dann frag ich noch einmal nach euren Erfahrungen mit Plane und Spriegel von Eduard
Zu Eduard kann ich nix sagen, allerdings hab ich mir 2016 einen Aufbau Plane und Spriegel von Fa. Lagrave machen lassen. Preislich und Quali war 1a.
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Willkommen und Grüße nach Wolfenbüttel
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Willkommen und Grüße aus B-W
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Meine "Stützen" sind übrigens einfache Holzklötze die ich unterlege. Hat bisher immer einwandfrei funktioniert.
..oder auch KfZ-Unterstellböcke, solche Dreibein-Dinger
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nein, Missverständnis: der alte Hornbach-Preis von 999 wurde auf 1195 erhöht.
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Mittlerweile hab ich mich, wegen früherer guter Erfahrungen mit Unsinn, für den K817-13-1100 entschieden.
Der Hornbach Humbaur - Anhänger ist inzwischen 20 % teurer, jetzt 1195 ,-
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Das hat sicher nicht geschadet... Für die letzte verbliebene HD wäre so ein Anhänger tatsächlich zu klein; aber rate mal, was noch den Besitzer wechseln wird?
Aber genug davon. Kann oder möchte - außer Mario77- noch jemand etwas zu meiner Frage antworten?
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Jaa, Swifty. Ich habe hier immer wieder reingeschaut und das eine oder andere mitgelesen 🤓
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Danke, Mario. Dir auch ein herzliches Willkommen
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Hallo zusammen
Vor kurzem habe ich meinen Barthau ET1351 mit sehr-Hochplane verkauft. Die Ladefläche mit 251*156 und 180 cm Innenhöhe ist mir inzwischen zu groß.
Daher möchte ich eigentlich nen kleinen Anhänger für die üblichen Sachen, wie z. B. Gartenschnitt, Recyclinghof u.ä. Ladefläche bis 2m, lieber weniger und ungebremst.
Mein Favorit ist der Unsinn K 817 13 1100, aber im Raum Heilbronn finde ich keinen, auch sind die Kleinen irgendwie tendenziell teurer.
Ein Händler in der Nähe hat grade einen Hirth im Angebot, das wäre ein Kompromiss bzgl. Länge /Preis
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Typ/Link: L7521
Pritschenmaß: 2,10 x 1,10 x 0,40m
zul. GG.: 750 kg
mit Rohrdeichsel, Vierkant
mit geschweißtem Rahmen und Seitenstreben an den Bordwänden (gewerbliche Ausführung)
mit Holzbordwänden
mit Stützrad und Halterung montiert
mit 1 Paar Klemmstützen hinten montiert
mit Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
kpl. in ser. Grundausstattung
PREIS: 959,- inkl. 19% MwSt.
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oder auch dort, von Stedele:
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Typ/Link: SA7405
Pritschenmaß: 2,05 x 1,05 x 0,35m
zul.GG.: 750kg
mit Rohrdeichsel (Vierkant)
mit Alubordwänden
mit Stützrad und Halterung montiert
mit Flachplane grau und Gusshaken
mit Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
kpl. in ser. Grundausstattung
PREIS: 899,- inkl.19% MwSt.
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Bei Hornbach würde mir der gefallen, Preis 999€ und muss bestellt werden:
Humbaur Einachsanhänger Startrailer Cover Plus 2050x1095x600mm ungebremst inkl. Bordwandaufsatz und Flachplane zul. Gesamtgewicht 750kg
Eine Flachplane würde ich sowieso haben wollen, weil der Anhänger draußen steht.
Das Budget liegt bei ca. 1000€
Welche Erfahrungen gibt es zu den genannten? Gibt's weitere Empfehlungen, insbesondere für unter 2m Länge und im Raum HN?
Gruß
Georg
edit: Mod., bitte nach Kaufberatung verschieben
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Naja, bei Vollkasko würde es die Versicherung zahlen - aber 1. was is das Ding tatsächlich wert und 2. wo kriegt man so nen Imbissanhänger für dieses Geld wieder?
Vielleicht hier? https://www.ebay-kleinanzeigen…swagen/606187297-276-8259
Ist mir neulich aufgefallen beim Stöbern in den Kleinanzeigen.
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Hallo
Radschraube fehlt keine, das täuscht. Die Gesamtmasse lag bei ca. 1500 kg, das zul. Gesamtgewicht war also erreicht. Das Gespann fuhr trotzdem unauffällig.
Was stimmt nicht mit der Sicherung? An allen 4 Rädern war je ein Gurt mit Haken in die Felge eingehängt und festgezurrt, wie vom Verleiher erklärt. -
Heute Vormittag haben wir Juniors erstes Auto abgeholt. Ein älterer Fiesta.
Der Anhänger ist geliehen. Pongratz - kippbar und zusätzlich kurze Rampen erforderlich. Nach dem Beladen musste erstmal Luft in die Reifen, da hatte einiges gefehlt. -
Hi,
wie dick sind denn die zu befestigenden Stiele?
Vielleicht käme ja sowas in Frage: https://www.session.de/Licht/Hardware-und-Truss/Haken-und-Schellen/?filterMaximale%20Aufnahmef%C3%A4higkeit=32%20mm&followSearch=9825&navigation=true&cl=alistAußen längs an die Bordwand, falls die Bordwand nur gekantetes Blech ist oder ein gewisser Abstand zur Bordwand nötig ist, könnte man auch einen Omega Bügel unterbauen.
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Falls das Material der Halterung dick genug ist, würde ich ein Loch durchbohren und ein Gewinde reinschneiden, so dass mit einer (Flügel-/Rändel-)Schraube gesichert werden kann. Alternativ bei dünnerem Material außen eine Mutter aufschweißen und dort ne Schraube reindrehen.
Schraube.jpg -
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Mir gefallen die zusätzlichen Platten zur Lastverteilung.
Leider sieht man am Vorderrad nicht ob es gegen seitliches verrutschen gesichert ist. Ich bevorzuge deswegen Standschienen. Eine Radwippe oder so tuts aber auch. Wenn die Platte links und rechts anliegt könnte man auch 2 Balken an den eingelegten Untergrund schrauben.
Die hinteren Gurte könnten etwas knapp bemessen sein. Ich verwende Ratschengurte mit mindesten 250daN. Die Klemmschlössen gibts in der Last (das wären in Umreifung 500daN), aber auch deutlich kleinere oder ganz ohne Zettel dran (Zettel fehlt oder unleserlich gilt rechtlich als ungesichert).
mfg JAU
Hi,
vorne verwende ich eine Radwippe, die gegen seitliches Verrutschen gesichert ist. Durch das Abspannen der Maschine vorn mit Ratschengurten steht die schon wie ne eins, die hinteren Gurte verhindern seitliches verrutschen. Unter dem Motorrad liegen keine Platten, sondern rückseitig gummierte Matten. War gedacht gegen Ölverlust, aber unbegründet. Die alte Dame ist dicht... -
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Den hier bietet jemand in einem anderen Forum an.
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Ihr habt ja Recht mit der Bremse. Ansonsten aber ein klasse Anhänger.
