Danke, Mario. Dir auch ein herzliches Willkommen

Hallo zusammen

Vor kurzem habe ich meinen Barthau ET1351 mit sehr-Hochplane verkauft. Die Ladefläche mit 251*156 und 180 cm Innenhöhe ist mir inzwischen zu groß.

Daher möchte ich eigentlich nen kleinen Anhänger für die üblichen Sachen, wie z. B. Gartenschnitt, Recyclinghof u.ä. Ladefläche bis 2m, lieber weniger und ungebremst.

Mein Favorit ist der Unsinn K 817 13 1100, aber im Raum Heilbronn finde ich keinen, auch sind die Kleinen irgendwie tendenziell teurer.

Ein Händler in der Nähe hat grade einen Hirth im Angebot, das wäre ein Kompromiss bzgl. Länge /Preis

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Typ/Link: L7521

Pritschenmaß: 2,10 x 1,10 x 0,40m

zul. GG.: 750 kg

mit Rohrdeichsel, Vierkant

mit geschweißtem Rahmen und Seitenstreben an den Bordwänden (gewerbliche Ausführung)

mit Holzbordwänden

mit Stützrad und Halterung montiert

mit 1 Paar Klemmstützen hinten montiert

mit Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

kpl. in ser. Grundausstattung

PREIS: 959,- inkl. 19% MwSt.

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oder auch dort, von Stedele:

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Typ/Link: SA7405

Pritschenmaß: 2,05 x 1,05 x 0,35m

zul.GG.: 750kg

mit Rohrdeichsel (Vierkant)

mit Alubordwänden

mit Stützrad und Halterung montiert

mit Flachplane grau und Gusshaken

mit Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

kpl. in ser. Grundausstattung

PREIS: 899,- inkl.19% MwSt.

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Bei Hornbach würde mir der gefallen, Preis 999€ und muss bestellt werden:

Humbaur Einachsanhänger Startrailer Cover Plus 2050x1095x600mm ungebremst inkl. Bordwandaufsatz und Flachplane zul. Gesamtgewicht 750kg

Eine Flachplane würde ich sowieso haben wollen, weil der Anhänger draußen steht.

Das Budget liegt bei ca. 1000€

Welche Erfahrungen gibt es zu den genannten? Gibt's weitere Empfehlungen, insbesondere für unter 2m Länge und im Raum HN?

Gruß

Georg

edit: Mod., bitte nach Kaufberatung verschieben

Zitat von Jay

Naja, bei Vollkasko würde es die Versicherung zahlen - aber 1. was is das Ding tatsächlich wert und 2. wo kriegt man so nen Imbissanhänger für dieses Geld wieder?

Vielleicht hier? https://www.ebay-kleinanzeigen…swagen/606187297-276-8259

Ist mir neulich aufgefallen beim Stöbern in den Kleinanzeigen.

Hallo

Radschraube fehlt keine, das täuscht. Die Gesamtmasse lag bei ca. 1500 kg, das zul. Gesamtgewicht war also erreicht. Das Gespann fuhr trotzdem unauffällig.
Was stimmt nicht mit der Sicherung? An allen 4 Rädern war je ein Gurt mit Haken in die Felge eingehängt und festgezurrt, wie vom Verleiher erklärt.

Heute Vormittag haben wir Juniors erstes Auto abgeholt. Ein älterer Fiesta.
Der Anhänger ist geliehen. Pongratz - kippbar und zusätzlich kurze Rampen erforderlich. Nach dem Beladen musste erstmal Luft in die Reifen, da hatte einiges gefehlt.

DSC_1081.jpgDSC_1082.jpgDSC_1083.jpgDSC_1084.jpg

Hi,

wie dick sind denn die zu befestigenden Stiele?
Vielleicht käme ja sowas in Frage: https://www.session.de/Licht/Hardware-und-Truss/Haken-und-Schellen/?filterMaximale%20Aufnahmef%C3%A4higkeit=32%20mm&followSearch=9825&navigation=true&cl=alist

Außen längs an die Bordwand, falls die Bordwand nur gekantetes Blech ist oder ein gewisser Abstand zur Bordwand nötig ist, könnte man auch einen Omega Bügel unterbauen.

Falls das Material der Halterung dick genug ist, würde ich ein Loch durchbohren und ein Gewinde reinschneiden, so dass mit einer (Flügel-/Rändel-)Schraube gesichert werden kann. Alternativ bei dünnerem Material außen eine Mutter aufschweißen und dort ne Schraube reindrehen.
Schraube.jpg

Zitat von JAU

Mir gefallen die zusätzlichen Platten zur Lastverteilung.

Leider sieht man am Vorderrad nicht ob es gegen seitliches verrutschen gesichert ist. Ich bevorzuge deswegen Standschienen. Eine Radwippe oder so tuts aber auch. Wenn die Platte links und rechts anliegt könnte man auch 2 Balken an den eingelegten Untergrund schrauben.

Die hinteren Gurte könnten etwas knapp bemessen sein. Ich verwende Ratschengurte mit mindesten 250daN. Die Klemmschlössen gibts in der Last (das wären in Umreifung 500daN), aber auch deutlich kleinere oder ganz ohne Zettel dran (Zettel fehlt oder unleserlich gilt rechtlich als ungesichert).

mfg JAU

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Hi,
vorne verwende ich eine Radwippe, die gegen seitliches Verrutschen gesichert ist. Durch das Abspannen der Maschine vorn mit Ratschengurten steht die schon wie ne eins, die hinteren Gurte verhindern seitliches verrutschen. Unter dem Motorrad liegen keine Platten, sondern rückseitig gummierte Matten. War gedacht gegen Ölverlust, aber unbegründet. Die alte Dame ist dicht...

Hab gestern mal mein Moped transportiert. Hier schon im Anhänger kurz vor der Abfahrt.

DSC_0997.jpg

Den hier bietet jemand in einem anderen Forum an.

Ihr habt ja Recht mit der Bremse. Ansonsten aber ein klasse Anhänger.

Mein favorisierter Hersteller ist Barthau, die liegen als Hochlader preislich jedoch über Deiner Vorgabe.
Als Gebrauchter aber durchaus zu finden, hier ein scheinbar gepflegtes Exemplar. Nach so einem hab ich damals gesucht, aber nicht gefunden, daher wurde es dann ein neuer.

https://www.ebay-kleinanzeigen…rr-alu/491790199-276-9165

Mein vorheriger Anhänger war ein Unsinn Tieflader, die Verarbeitung war wirklich überzeugend.

OK, doch etwas anders.

Meine Karre hat auch so eine Vierkantaufnahme. Die ist nicht so gut versteckt, wie bei manchen anderen Fahrzeugen, aber dafür geht die AHK leicht einzusetzen.

So, da bin ich wieder.
Am Anhänger komme ich gestreckt gut an die oberen Ecken dran. Nur um die Heckplane oben aufgewickelt einzuhängen, muss ich auf den Anhänger stehen oder ne kleine Stufe verwenden (so was wie am Einstieg eines Wohnwagens).
Hier ein Bild im Einsatz:

DSC_0792_2.jpg

Edit 22.07.16: Heute wurde der Barthau auf einer LKW-Waage der BAG gewogen:
- das ganze Gespann, unbeladen, Tank ca. halb voll, aber mit Fahrer: 2,28 t
- nur der Anhänger, noch angekuppelt, unbeladen: 0,38 t
- nur der Anhänger, freistehend, unbeladen: 0,42 t --> Zuladung 0,93 t

bei Gelegenheit mach ich noch ein Foto mit Zugfahrzeug. Vielleicht komm ich am Wochenende dazu.

die Gesamthöhe bis zum Giebel beträgt 2,55 m, die Innenhöhe ist etwa 1,80 m
an den oberen Steckverschluss kommen ich noch knapp hin, wenn ich mich strecke.

Frischling: ja, richtig erkannt. 6 Wochen. Man hat mit Rückfragen immer gewartet, bis ich anrief um nach dem Stand der Dinge zu fragen...

DSC_0772.jpg so sieht das jetzt aus

Sodele, heute ist die Spedition dagewesen, um eine Palette mit meinem bestellten Aufbau zu liefern.
Ich hab das ganze dann mal auf den Anhänger aufgesteckt und die Plane drübergeworfen. Sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus.
Jetzt muss ich mir Nieten holen, um demnächst die Kunststoff-Drehverschlüsse anzubringen.
Wenn alles fertig ist, gibts auch Bilder - versprochen.

Ok. Missverständlich ausgedrückt. Der Kleine hat nix mit dem HP zu tun, sondern gemeint ist es im Sinne von " Der Kleine in diesem Angebot mit der Nummer ..."
Hab den GFK Anhänger beim stöbern entdeckt und dachte der würde gut in die Rubrik Außergewöhnliche Anhänger passen. Mea culpa.