Beiträge von Axel

  • Humbaur HUK 272715 und Saris k1 276 150 2700 2 mit e Pumpe

    Hallo Tona,


    Sorry, ich habe es nicht extra geschrieben.

    Mein Beitrag bezog sich nicht mehr auf die Treckergeschichte sondern auf die Beiträge ab #20, wo es wieder um die Stützlast hinter dem PKW ging.


    Schaut man sich mal mein Avatarbild an, sieht man das der Stema seine Räder recht weit hinten hat. Ich glaube, wenn ich den eben mit Sand füllen würde, wäre die Stützlast von Auto und Anhänger bestimmt überschritten.

    Aber ich brauche die Ladung ja nur mit Sinn und Verstand verteilen und schon ist das Problem gelöst.

    Eine E-Mail an den Hersteller und seine Antwort darauf nützt mir da garnix…


    Übrigens, so richtig Klasse finde ich das hier:

    Zitat von Matze78

    Aber dann geb ich es auch auf, werde es nächste Woche mit einem geliehenen Hänger ausprobieren und sehen wer recht behält....

    Er will sich doch wahrhaftig einen Anhänger ausleihen um hier den „alten Hasen“ (ich zähle mich nicht dazu) zu zeigen, wie es sich mit der Stützlast verhält, obwohl ihm das mehrfach erklärt wurde. Köstlich…



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Humbaur HUK 272715 und Saris k1 276 150 2700 2 mit e Pumpe

    Mal abgesehen davon, das PKW Anhänger nicht an Traktoren gehören,

    finde ich die Lösung mit einem Dreieck, das auch mit dem Oberlenker verbunden wird, noch am sinnvollsten. Verdrehsichere Ackerschiene wäre auch noch ok.

    Klar, alles nicht zugelassen.


    Aber einfach eine Kugel auf eine Ackerschiene schrauben die sich verdrehen kann, geht garnicht. Einmal scharf bremsen und die Kugel dreht sich mit Gewalt aus der Zugkugelkupplung, die natürlich hinterher Schrott ist…



    Edit:

    Ja Mani,

    Grob kann man sagen:

    Selbstgebaut, oder keine Prüfnummer:

    Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

    Klar, wenn irgendein Prüfer das abnimmt, sollte es gehen.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Humbaur HUK 272715 und Saris k1 276 150 2700 2 mit e Pumpe

    Hallo Uwe,


    Komische Frage…

    Zitat von Matze78

    Ein PKW - Anhänger soll es deshalb werden damit ich ihn 2. auch mit meinem Caddy nutzen kann

    Tja, wie „befestigt“ man einen Anhänger an einem Traktor, wenn er auch hinter einem PKW laufen soll?

    Vielleicht mit der originalen Zugkugelkupplung…?

    Man kann die Zugkugelkupplung aber auch jedesmal abschrauben und eine Traktorzugöse anschrauben?


    Merkst selber, nä?



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Hilfe bei der Restauration eines DDR-Anhängers (genaues Modell unbekannt)

    Der Betätigungsgriff ist verbogen und ich meine mich zu erinnern, das dieser Typ bei den Prüfern nicht sehr beliebt ist. Ich mag mich da aber auch irren.

    Aber neue passende Kupplungen sind nicht allzu teuer.


    Papiere und eine vorhandene Fahrgestellnummer machen die Neuzulassung einfacher, aber wenn du die Zeichnungen hast, könntest du aus dem Anhänger für den TÜV evtl. einen Neuaufbau mit alten Teilen machen. Am besten mal im Vorfeld mit einem Prüfer sprechen.

    Und falls einer da nicht will, suche dir einen anderen…



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Ach was sind die Menschen doch verschieden: Der eine fährt gern Rad, der andere isst gern Wurst….


    Mir für meinen Teil würde jedesmal übel werden, wenn ich die Garage aufmache und so ein zusammengeschwartetes Möbel an meinem neuen Anhänger sehen würde.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Anhänger OHNE Papiere --> wo finde ich Infos usw. HILFE

    Zitat von Magyar Paul

    Sollte jedem einleuchten der denken kann das man wohl ohne FIN nix bekommt , also so weit sollten Erwachsene Menschen doch selber denken können .

    Ach ja?

    Und warum schriebst du dann in Beitrag #21:

    Zitat von Magyar Paul

    …dann machste Fotos von dem Hänger und fährst zu den Kriminalern in deiner Stadt und lässt dir Kostenlos einen schein schreiben das der Hänger nicht zur Fahndung ausgeschrieben ist…

    Du musst die Beiträge schon lesen, bevor du auf sie antwortest, den der TE schrieb gleich im ersten Beitrag das keine FIN vorhanden ist…



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Anhänger OHNE Papiere --> wo finde ich Infos usw. HILFE

    Hallo,


    Du schreibst aber lustige Sachen…


    Ohne Fahrgestellnummer wird wohl weder die Polizei, noch das KBA in Flensburg so ein Schreiben ausstellen…


    Sollen die da reinschreiben: „Der Anhänger mit den Rädern in der Mitte und der Deichsel vorne dran wurde nicht zur Fahndung ausgeschrieben“?



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Schwinge Bolzen entfernen

    Diese Frage gab es hier im Forum glaube ich schon öfter.


    Ich würde da die altgedienten „Oldtimer-Maschinenbau-Reparatur-Gesetze“ anwenden:

    Drehen, Drücken, Klopfen, Hämmern, am besten alles mit mehreren Leuten gleichzeitig.


    Wenn garnix hilft, den Bolzen mit einer 1mm Scheibe zwischen den Lagerstellen rausflexen. Dann kann man die Stücken am Schraubstock mit Gewalt „rausballern“.

    Geeignete Zwischenlagen benutzen, damit nix verbiegt. Sollte jeder benachbarte „Dorfschmied“ beherrschen…


    Es ist nun mal alles mit den Jahren festgerostet, das schiebt man nicht mit den Fingern raus.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Kaufentscheidung Humbaur Tieflader vs Anssems Hochlader

    Meine Güte…


    Den IBC quer hinstellen, dann kommen die Lastpunkte schon dichter in die Nähe des Rahmens?


    Alternativ eine etwas größere OSB Platte (z.B. 16, oder 20 mm) unter den IBC Schrauben, dann ist die Last nicht mehr punktuell in der Mitte, wo es ja keinen Träger drunter gibt?

    Einfach mal machen und nicht alles im Vorfeld „zerdenken“.


    Nebenbei weis ich garnicht, wie mein Baumarkt - Stema den Transport einer recht schweren russischen Geländewagenachse mit punktueller Belastung vorn und hinten bzw. einen Motor mit punktueller Belastung mittig, ohne Querträger genau an den richtigen Stellen und mit nur 9 mm Bodenstärke ohne Schäden überlebt hat.

    Vielleicht lag es daran, das ich an sinnvollen Stellen ein / zwei alte Paletten untergelegt habe?

    Alter, Katastrophe… ;)



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Kofferanhänger 230V über CEE

    Hallo Oldenburger,


    Hast du dieses Thema nicht gelesen?

    Fünf Beiträge vor deinem steht doch geschrieben, um was es geht…:


    Kofferanhänger 230V über CEE


    Frage 10 Leute und du kriegst 20 verschiedene Antworten.

    Du musst doch selber wissen wo du deinen Einspeisestecker hin haben willst!!!


    Und bitte: Vergiss den befreundeten Elektriker, wenn er sich mit Wohnwagenelektrik nicht auskennt.

    Die unterscheidet sich nämlich gewaltig von einer normalen Hauselektrik!



    Viele Grüße,

    Axel :)